红绿灯的制作方法

本技术涉及交通信号灯，具体是指红绿灯。

背景技术：

1、交通信号灯又称红绿灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

2、现有技术中，交通信号灯大多由三个可独立发出红光、绿光和黄光的灯组成，在设置倒计时功能时，还会独立设置一个专门用于倒计时的灯；

3、交通信号灯由于需要对交通进行指挥，其出故障时需要及时进行维修，那么及时知晓交通信号灯是否故障是非常重要的，但由于灯是否正常发光的因素有很多，为确保这些灯是可以正常发光的，最简单的方法就是设置传感器对这些灯进行监测，多个灯意味着要设置多个传感器，并且需要判断多个检测结果会增加工作人员工作量；

4、现有技术中，如中国专利申请号为201020209062.0公开的一种道路交通信号倒计时装置，其通过将三色灯芯排列成“8”字，同时实现了红绿灯的三色切换和计数，使用其可以使得传感器的需求变少；然而，其的显示结果会被“8”字限制，当红灯绿灯的时长会超过10秒时，那么两位数的倒计数采用上述设备就需要两个，并且，只是在“8”上设置led灯会限制红绿灯的亮度，导致红绿灯的信号不明显。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本实用新型提供的红绿灯，可以使得多色红绿灯在倒计数时的发光信号明显。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、本实用新型提供的红绿灯，包括底座、多个可发出红黄绿三种颜色的三色发光二极管和控制装置；所述底座包括一个安装平面，所述三色发光二极管等距阵列在所述底座的安装平面上；所述三色发光二极管均与所述控制装置电性连接；所述控制装置可分别单独控制所述三色发光二极管；所述三色发光二极管的数量足够支持所述三色发光二极管在所述底座上形成数字和汉字的图案。

4、本实用新型提供的红绿灯，优选地，还包括外壳；所述外壳包括容腔；所述底座、所述控制装置和所述三色发光二极管均设置在所述外壳内；所述外壳上开设有出光孔；所述安装平面设置所述三色发光二极管的面正对所述出光孔设置；透过所述出光孔可看到所述底座上全部的三色发光二极管。

5、本实用新型提供的红绿灯，优选地，所述出光孔为圆孔。

6、上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

7、本实用新型提供了一种红绿灯，涉及交通信号灯技术领域，包括底座、多个可发出红黄绿三种颜色的三色发光二极管和控制装置；所述底座包括一个安装平面，所述三色发光二极管等距阵列在所述底座的安装平面上；所述三色发光二极管均与所述控制装置电性连接；所述控制装置可分别单独控制所述三色发光二极管；所述三色发光二极管的数量足够支持所述三色发光二极管在所述底座上形成数字和汉字的图案。本实用新型提供的红绿灯，解决了现有技术中，可发出红黄绿三色的交通信号灯在倒计数时发光不明显的问题，本实用新型可以使得多色红绿灯在倒计数时的发光信号明显。

技术特征：

1.一种红绿灯，其特征在于，包括底座、多个可发出红黄绿三种颜色的三色发光二极管和控制装置；所述底座包括一个安装平面，所述三色发光二极管等距阵列在所述底座的安装平面上；

2.如权利要求1所述的红绿灯，其特征在于，还包括外壳；所述外壳包括容腔；所述底座、所述控制装置和所述三色发光二极管均设置在所述外壳内；

3.如权利要求2所述的红绿灯，其特征在于，所述出光孔为圆孔。

技术总结本技术提供了一种红绿灯，涉及交通信号灯技术领域，包括底座、多个可发出红黄绿三种颜色的三色发光二极管和控制装置；底座包括一个安装平面，三色发光二极管等距阵列在底座的安装平面上；三色发光二极管均与控制装置电性连接；控制装置可分别单独控制三色发光二极管；三色发光二极管的数量足够支持三色发光二极管在底座上形成数字和汉字的图案。本技术提供的红绿灯，解决了现有技术中，可发出红黄绿三色的交通信号灯在倒计数时发光不明显的问题，本技术可以使得多色红绿灯在倒计数时的发光信号明显。技术研发人员：张建人,钱振超受保护的技术使用者：江苏华镧信息科技有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/9