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硅胶滴塑海绵复合布的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 13:34:32

本技术涉及海绵,特别涉及一种硅胶滴塑海绵复合布。

背景技术:

1、汽车坐垫随着汽车使用年限的增加会慢慢破损开裂,影响车辆内饰美观,且破损处凹凸不平影响坐靠舒适感,仅单纯的套一层布套是难以消除凹凸感的。海绵具有一定厚度柔软舒适,覆盖在破损处可以很好的消除凹凸感,而pu是皮质表面具有透气性,pu与海绵结合制作坐垫套,舒适美观且便于清理。但是,海绵本身就容易蓄热保温,pu的透气性远不如天然皮革,二则结合会加剧乘坐的闷热感。

2、为了解决上述问题,本案由此而生。

技术实现思路

1、因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种能增加透气性的硅胶滴塑海绵复合布。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采取的解决方案为:硅胶滴塑海绵复合布,包括由上至下依次设置的pu面层、海绵层、底层,所述pu面层、海绵层、底层之间缝合设置有若干道相互交错将pu面层、海绵层、底层缝合固定的涤纶缝线,所述涤纶缝线挤压所述海绵层缝合与所述pu面层和所述底层之间分别形成上透气道和下透气道。

3、进一步改进的是:所述pu面层由pu浆料层复合碳纤维基布层一体制成。

4、进一步改进的是:所述底层为织布层。

5、进一步改进的是:所述织布层下表面设置有硅胶防滑层。

6、进一步改进的是:所述硅胶防滑层为滴胶复合设置于所述织布层下表面。

7、进一步改进的是:所述海绵层的厚度不小于20mm。

8、进一步改进的是:所述涤纶缝线间形成井字状。

9、通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:

10、1、本案中将pu面层、海绵层、织布层通过涤纶缝线缝合在一起,而不是通过黏胶复合,有利于提高整体的透气性,且涤纶缝合线是在挤压海绵层的状态下缝合的,缝合后在pu面层和织布底层上形成了上透气道和下透气道。上透气道在乘坐时和人体保持间隙,在人体扭动时有利于空气更换减轻闷热感。

11、2、本案中的pu面层由pu浆料层复合碳纤维基布层制成,碳纤维基布能加速热传导有利于将热量分散开,进一步缓解闷热感,同时碳纤维基布也让复合布整体更加挺括有型,能更好的覆盖在车坐垫表面上。

12、3、本案中织布底层下表面通过滴胶复合形成硅胶防滑层,提高复合布的和所述底层。

技术特征:

1.硅胶滴塑海绵复合布,其特征在于:包括由上至下依次设置的pu面层、海绵层、底层,所述pu面层、海绵层、底层之间缝合设置有若干道相互交错将pu面层、海绵层、底层缝合固定的涤纶缝线,所述涤纶缝线挤压所述海绵层缝合与所述pu面层和所述底层之间分别形成上透气道和下透气道。

2.根据权利要求1所述的硅胶滴塑海绵复合布,其特征在于:所述pu面层由pu浆料层复合碳纤维基布层一体制成。

3.根据权利要求1或2所述的硅胶滴塑海绵复合布,其特征在于:所述底层为织布层。

4.根据权利要求3所述的硅胶滴塑海绵复合布,其特征在于:所述织布层下表面设置有硅胶防滑层。

5.根据权利要求4所述的硅胶滴塑海绵复合布,其特征在于:所述硅胶防滑层为滴胶复合设置于所述织布层下表面。

6.根据权利要求1所述的硅胶滴塑海绵复合布,其特征在于:所述海绵层的厚度不小于20mm。

7.根据权利要求1所述的硅胶滴塑海绵复合布,其特征在于:所述涤纶缝线间形成井字状。

技术总结本技术涉及海绵技术领域,提出一种能增加透气性的硅胶滴塑海绵复合布,包括由上至下依次设置的PU面层、海绵层、底层,所述PU面层、海绵层、底层之间缝合设置有若干道相互交错将PU面层、海绵层、底层缝合固定的涤纶缝线,所述涤纶缝线挤压所述海绵层缝合与所述PU面层和所述底层之间分别形成上透气道和下透气道。技术研发人员:黄展川,钟志忠,张长霞,汪四清,黄丽琼,黄积玉,黄琼华受保护的技术使用者:南安市南美海棉制品有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/7/18

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