道路交通信号控制机电源板的制作方法

本技术涉及交通信号灯，具体为道路交通信号控制机电源板。

背景技术：

1、交通信号灯是实现导通顺畅运行的核心，交通信号灯的正常运行是保证交通畅通的必要条件。在交通信号灯中包括信号灯控制机柜和架设在道路上的信号灯。信号灯作为发光元件需要耗费大量的电能，作为耗能元件无法避免的会产生一定的热量，长期的过热运行会导致设备、线缆等的老化，如果不能及时的发现故障很容易造成交通拥堵甚至是交通事故。因此设计一种具有检测信号灯用电的电路的道路交通信号控制机电源板成为一种迫切的要求。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：提供一种具有检测信号灯用电的电路的道路交通信号控制机电源板。

2、本实用新型要解决的技术问题的技术方案是：道路交通信号控制机电源板，包括主控模块、与主控模块连接的内部电源电路、通信交互模块和路灯运行状态检测电路，还包括：黄灯运行检测电路、外部灯具电源检测电路、硬黄闪控制电路和外部电源；所述黄灯运行检测电路与主控模块电气连接用以检测黄灯运行状态，所述外部灯具检测电路与主控模块电气连接用以检测外部灯具电源，所述硬黄闪控制电路与主控模块电气连接用以控制黄灯闪烁，所述外部电源与内部电源电路采用独立的电源模块。

3、更好的，所述黄灯运行检测电路包括串接在黄灯电源两极的分压电路和隔离电路，所述分压电路由两个电阻串联组成，所述隔离电路采用光耦隔离芯片，光耦隔离的输入端与分压电路的其中一个电阻并联，输出端与主控模块的io接口连接。

4、更好的，所述外部灯具电源检测电路包括双向光耦和数据缓冲模块，所述双向光耦的输入端与电阻串联后连接在外部灯具电源上，所述双向光耦的输出端与数据缓冲模块连接，所述数据缓冲模块采用数据缓冲和电压转换芯片sn74lvc1g14dbvr。

5、更好的，所述硬黄闪控制电路包括频率产生电路和电源输出电路；所述频率产生电路由ne555芯片组成输出1hz的方波；电源输出电路包括光耦和可控硅，所述频率产生电路的输出端与光耦的输入端连接，光耦的输出端与可控硅的控制端连接，可控硅串接在黄灯信号与电源之间。

6、更好的，所述主控模块采用单片机stc11f02e作为处理器芯片。

7、更好的，所述通信交互模块采用max13487e方向自动识别的485芯片连接主控模块与通信接口。

8、更好的，还包括进线电源控制电路模块，包括功率管和继电器，所述功率管的基极和主控模块的io接口电气连接，功率管与继电器的线圈绕组串联后与电源连接，所述继电器的常开触点串接在进线电源回路中。

9、本实用新型的有益效果为：

10、大数据电源板的电源输出控制电路多采用集成模块方式的器件，简化了结构设计，减少了装配时间和装配步骤，减少了故障率。将硬黄闪控制电路集成到电路板上，减少了外接导线的繁杂，增加了系统稳定性。在电源输出控制的功能上增加了主控板运行的监控功能，完善了交通信号机的故障处理应急方案，减少了路口信号灯的故障发生率。

技术特征：

1.道路交通信号控制机电源板，包括主控模块、与主控模块连接的内部电源电路、通信交互模块和路灯运行状态检测电路，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的道路交通信号控制机电源板，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的道路交通信号控制机电源板，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的道路交通信号控制机电源板，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的道路交通信号控制机电源板，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的道路交通信号控制机电源板，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的道路交通信号控制机电源板，其特征在于：

技术总结本技术涉及交通信号灯技术领域，具体为道路交通信号控制机电源板，包括主控模块、与主控模块连接的内部电源电路、通信交互模块和路灯运行状态检测电路、黄灯运行检测电路、外部灯具电源检测电路、硬黄闪控制电路和外部电源。黄灯运行检测电路与主控模块电气连接用以检测黄灯运行状态。外部灯具检测电路与主控模块电气连接用以检测外部灯具电源。硬黄闪控制电路与主控模块电气连接用以控制黄灯闪烁。部电源与内部电源电路采用独立的电源模块。将硬黄闪控制电路集成到电路板上，同时增加黄闪电源检测电路，不仅减少了外接导线的繁杂，还增加了系统稳定性，减少了路口信号灯的故障发生率。技术研发人员：刘月清,范奎龙,徐美艳受保护的技术使用者：山东双百电子有限公司技术研发日：20231106技术公布日：2024/7/23