驾驶行为诱导方法和电子设备与流程

本发明涉及汽车，特别涉及一种驾驶行为诱导方法和一种电子设备。

背景技术：

1、随着交通拥堵、交通事故频发以及环境污染加剧等问题日益严重，引导驾驶者采取更加安全、节能和环保的驾驶行为成为智能交通系统的重要目标。目前，主要通过教育宣传、罚款等方式进行驾驶行为的诱导，但是该诱导方式效果不好且难以实行。

技术实现思路

1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的目的在于提出一种驾驶行为诱导方法和电子设备，以提高驾驶安全性和效率。

2、为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种驾驶行为诱导方法，所述方法包括：根据用户选择的目的地，进行导航路径规划；所述用户根据所述导航路径规划前往所述目的地，记录所述用户的驾驶数据；根据所述用户的驾驶数据和奖励机制，对所述用户进行奖励；其中，所述奖励机制为随机奖励机制或沿途奖励机制中的一者。

3、另外，本发明实施例的驾驶行为诱导方法还可以具有如下附加技术特征：

4、根据本发明的一个实施例，当所述奖励机制为随机奖励机制时，所述根据所述用户的驾驶数据和奖励机制，对所述用户进行奖励的步骤，包括：根据所述用户的驾驶数据和积分奖励模型，确定所述用户的当前积分；当所述当前积分大于或等于积分阈值时，根据骰子模型，进行一次模拟骰子投掷；当投掷结果为中奖时，根据中奖结果，发放对应奖励；将所述当前积分清零，并返回所述根据所述用户的驾驶数据和积分奖励模型，确定所述用户的当前积分的步骤。

5、根据本发明的一个实施例，所述积分奖励模型为：

6、

7、其中，s表示当前积分，、、表示预设权重系数，表示累计里程对应数值，表示累计时长对应数值，表示驾驶行为对应数值。

8、根据本发明的一个实施例，所述积分阈值的生成过程，包括：生成积分随机值；根据所述积分随机值，生成积分均值和积分标准差；根据所述积分均值和所述积分标准差，定义一个高斯分布；根据所述高斯分布，随机生成所述积分阈值。

9、根据本发明的一个实施例，所述骰子模型包含n个奖励和一个未中奖，一个未中奖和各个奖励分别对应一个0到1之间依次递增的区间，每个区间对应一个概率；其中，模拟骰子投掷时，产生一个0到1之间的随机数，根据所述随机数确定对应奖励，n+1个概率之和为1。

10、根据本发明的一个实施例，在所述根据中奖结果，发放对应奖励之后，还包括：累计连续奖励为未中奖的次数，当连续未中奖次数大于或等于预设次数时，将未中奖对应的概率缩小，n个奖励的概率成比例增加；其中，调整后的n+1个概率之和为1。

11、根据本发明的一个实施例，当所述奖励机制为沿途奖励机制时，所述根据所述用户的驾驶数据和奖励机制，对所述用户进行奖励的步骤，包括：设定奖励点标准差；根据所述奖励点标准差、用户起始位置坐标，并基于二维高斯分布，生成多个奖励点坐标；当所述用户行驶到奖励点区域，发放对应奖励，并将领取过奖励的奖励点区域剔除；实时获取用户预设半径范围内的奖励点数量；当所述奖励点数量小于预设奖励点数量，在预设半径范围增加奖励点；其中，各个所述奖励点坐标分别对应一个所述奖励点区域。

12、根据本发明的一个实施例，在所述生成多个奖励点坐标之后，还包括：根据预设分布条件，对多个所述奖励点坐标进行检查；对不满足分布条件的奖励点坐标进行补偿调整；其中，所述预设分布条件包括如下至少一者：任意两个奖励点之间的距离大于第一预设距离、奖励点分布均匀、奖励点位置与用户当前位置之间的距离小于第二预设距离。

13、根据本发明的一个实施例，所述当所述用户行驶到奖励点区域，发放对应奖励，包括：用户起始位置坐标与奖励点区域对应的奖励点坐标之间距离小于预设距离阈值时，发放对应奖励。

14、为达到上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种电子设备，包括存储器、处理器和存储在所述存储器上的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现上述的驾驶行为诱导方法。

15、本发明实施例的驾驶行为诱导方法和电子设备，能够在驾驶过程中实时、动态地培养司机良好的驾驶习惯，提高驾驶安全性和效率，同时降低将司机诱导到某地的成本。并且还能够提高道路的使用效率。

技术特征：

1.一种驾驶行为诱导方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，当所述奖励机制为随机奖励机制时，所述根据所述用户的驾驶数据和奖励机制，对所述用户进行奖励的步骤，包括：

3.根据权利要求2所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，所述积分奖励模型为：

4.根据权利要求2所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，所述积分阈值的生成过程，包括：

5.根据权利要求2所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，在所述根据中奖结果，发放对应奖励之后，还包括：

7.根据权利要求1所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，当所述奖励机制为沿途奖励机制时，所述根据所述用户的驾驶数据和奖励机制，对所述用户进行奖励的步骤，包括：

8.根据权利要求7所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，在所述生成多个奖励点坐标之后，还包括：

9.根据权利要求7所述的驾驶行为诱导方法，其特征在于，所述当所述用户行驶到奖励点区域，发放对应奖励，包括：

10.一种电子设备，其特征在于，包括存储器、处理器和存储在所述存储器上的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，实现如权利要求1-9中任一项所述的驾驶行为诱导方法。

技术总结本发明公开了一种驾驶行为诱导方法和电子设备，驾驶行为诱导方法包括：根据用户选择的目的地，进行导航路径规划；用户根据导航路径规划前往目的地，记录用户的驾驶数据；根据用户的驾驶数据和奖励机制，对用户进行奖励；其中，奖励机制为随机奖励机制或沿途奖励机制中的一者。本发明实施例的驾驶行为诱导方法能够在驾驶过程中实时、动态地培养司机良好的驾驶习惯，提高驾驶安全性和效率，同时降低将司机诱导到某地的成本。并且还能够提高道路的使用效率。技术研发人员：朱文超,李兵,李满,周波,黄树英受保护的技术使用者：北京氢远质投新能源汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/1