保压装置及汽车显示屏保压设备的制作方法

本技术涉及汽车显示屏，特别涉及一种保压装置及汽车显示屏保压设备。

背景技术：

1、目前大部分汽车屏幕都是平面的，尺寸都在10寸左右，屏幕尺寸相对较小，保压贴合后的屏幕时，采用一整块保压块即可满足屏幕对保压压力均匀，面差小的要求。但是此种保压方法对大尺寸曲面双联屏难以适用。因为，屏幕为双联曲面，所以壳体也为曲面且尺寸较大，由于材料和结构等特性，铸造出来的壳体，会存在较大的变形和尺寸误差，曲面保压块很难与曲面屏完全吻合，导致保压压力不均匀，进而导致屏幕贴合不牢固，面差大等品质问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种保压装置及汽车显示屏保压设备，旨在解传统的汽车显示屏保压装置多采用一整块保压块进行保压，这种方式应用于大尺寸曲面双联屏时，保压块很难与曲面屏完全吻合，易导致曲面屏面差大的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的保压装置，应用于曲面屏保压，所述保压装置包括：

3、主架体；

4、多个分段保压件，多个所述分段保压件均包括第一驱动件以及浮动接触件，所述浮动接触件活动安装于所述第一驱动件的一端，多个所述第一驱动件用于带动与之对应的所述浮动接触件分别与曲面屏的弧形壁进行接触式下压；以及，

5、第二驱动件，安装于所述主架体，所述第二驱动件的输出端连接于多个所述第一驱动件，以带动多个所述第一驱动件于竖直方向上运动。

6、优选地，所述浮动接触件包括：

7、安装座，设于所述第一驱动件的输出端，所述安装座具有水平方向上的四个安装部，所述安装部上均设有安装轴；以及，

8、压板，所述压板的周壁上对应所述安装部均设有连接板，所述连接板上设有v型槽，所述安装轴的周壁与所述v型槽的槽壁相接触。

9、优选地，多个所述压板上均设有柔性垫，且多个所述柔性垫分别具有不同厚度及接触面弯曲幅度。

10、优选地，所述压板上设有与之固接的安装块，所述安装块竖直向上的一端设有压力监测元件。

11、优选地，所述第二驱动件包括驱动装置以及两个导向架，两个所述导向架均滑动安装于所述主架体上，且在两个所述导向架同侧的一端部之间设有安装板，所述驱动装置的一端固定于所述主架体上，所述驱动装置的输出端连接于所述安装板，以带动所述安装板于竖直方向上运动；

12、多个所述第一驱动件均固定安装于所述安装板上。

13、优选地，所述主架体上设有多个显示装置，多个所述显示装置连接于多个所述压力监测元件，以反映所述压力监测元件的测压值。

14、优选地，所述主架体还包括与之固接的安装架，对应于所述安装架的水平两侧均设有作业区，所述主架体上对应两个所述作业区位置均设有用于对曲面屏进行放置的承接载具；和/或，

15、所述安装板向上的一端上设有限位块，所述限位块用于对所述安装架向下的运动行程进行限位。

16、优选地，所述承接载具由电木底板以及设于所述电木底板上的多个防静电pom仿型条组成。

17、优选地，所述驱动装置及所述导向架均设于所述安装架上，且所述安装架上对应于一个所述作业区设有两个所述驱动装置。

18、本实用新型还提出一种汽车显示屏保压设备，所述汽车显示屏保压设备包括保压装置，所述保压装置包括：

19、主架体；

20、多个分段保压件，多个所述分段保压件均包括第一驱动件以及浮动接触件，所述浮动接触件活动安装于所述第一驱动件的一端，多个所述第一驱动件用于带动与之对应的所述浮动接触件分别与曲面屏的弧形壁进行接触式下压；以及，第二驱动件，安装于所述主架体，所述第二驱动件的输出端连接于多个所述第一驱动件，以带动多个所述第一驱动件于竖直方向上运动。

21、在本实用新型技术方案中，将传统的呈一个整体状的保压块进行分段设置，具体的，对应汽车的大尺寸曲面双联屏的弯曲幅度，设置多个压板对大尺寸曲面双联屏本体的多段进行保压，每个所述压板对应其中一段曲面进行设计，同时结合所述压板与驱动件的浮动安装，能够在每个压板与对应段的曲面屏接触时，保持良好的接触下压效果，通过多段式下压结构代替整体压块，也能很好的解决传统的整体压块难以与较大的曲面屏之间形成良好接触，而导致的曲面屏面差较大的问题。

22、另外的，本方案中采用背靠背双工位，结构紧凑，设备占地面积小的同时，能够提高整个设备的工作效率，具有很好的应用前景。

技术特征：

1.一种保压装置，应用于曲面屏保压，其特征在于，所述保压装置包括：

2.如权利要求1所述的保压装置，其特征在于，所述浮动接触件包括：

3.如权利要求2所述的保压装置，其特征在于，多个所述压板上均设有柔性垫，且多个所述柔性垫分别具有不同厚度及接触面弯曲幅度。

4.如权利要求2所述的保压装置，其特征在于，所述压板上设有与之固接的安装块，所述安装块竖直向上的一端设有压力监测元件。

5.如权利要求2所述的保压装置，其特征在于，所述第二驱动件包括驱动装置以及两个导向架，两个所述导向架均滑动安装于所述主架体上，且在两个所述导向架同侧的一端部之间设有安装板，所述驱动装置的一端固定于所述主架体上，所述驱动装置的输出端连接于所述安装板，以带动所述安装板于竖直方向上运动；

6.如权利要求4所述的保压装置，其特征在于，所述主架体上设有多个显示装置，多个所述显示装置连接于多个所述压力监测元件，以反映所述压力监测元件的测压值。

7.如权利要求5所述的保压装置，其特征在于，所述主架体还包括与之固接的安装架，对应于所述安装架的水平两侧均设有作业区，所述主架体上对应两个所述作业区位置均设有用于对曲面屏进行放置的承接载具；和/或，

8.如权利要求7所述的保压装置，其特征在于，所述承接载具由电木底板以及设于所述电木底板上的多个防静电pom仿型条组成。

9.如权利要求7所述的保压装置，其特征在于，所述驱动装置及所述导向架均设于所述安装架上，且所述安装架上对应于一个所述作业区设有两个所述驱动装置。

10.一种汽车显示屏保压设备，其特征在于，包括如权利要求1至9任意一项所述的保压装置。

技术总结本技术公开一种保压装置及汽车显示屏保压设备，其中，保压装置，应用于曲面屏保压，保压装置包括主架体，多个分段保压件以及第二驱动件，多个分段保压件均包括第一驱动件以及浮动接触件，浮动接触件活动安装于第一驱动件的一端，多个第一驱动件用于带动与之对应的浮动接触件分别与曲面屏的弧形壁进行接触式下压，第二驱动件安装于主架体，第二驱动件的输出端连接于多个第一驱动件，以带动多个第一驱动件于竖直方向上运动。在本技术技术方案中，将传统的呈整体状的保压块进行分段设置，同时结合压板与驱动件的浮动安装，能够保证压板与对应段的曲面屏的接触下压效果，解决传统了的整体压块难以与较大的曲面屏之间形成良好接触的问题。技术研发人员：李林峰,汪杨刚,程康受保护的技术使用者：武汉海微科技股份有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/8/5