一种塑料绳轮壳的制作方法

本技术涉及绳轮壳，具体为一种塑料绳轮壳。

背景技术：

1、绳轮指可套挂钢丝绳的滑轮，可使用钢丝移动物体或传递动力，具有凹槽或齿轮等结构，绳轮应用范围广泛，在汽车行业中，大型货车中通常设有绳轮便于托运货物，为了保护钢丝绳不被反向拖拽，一般会在绳轮外侧设置绳轮壳。

2、市面上常见的绳轮在使用时，绳索通过绳轮上的凹槽或齿轮穿过，并通过固定在另一结构上的滑轨或滚轮进行引导，绳轮壳在安装时通常使用螺栓将其固定至绳轮表面，安装拆卸过程较为繁琐，因此，针对以上问题提出一种塑料绳轮壳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种塑料绳轮壳，以解决绳轮壳拆卸过程繁琐的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种塑料绳轮壳，包括由外至内依次排列的绳轮主体和壳体，所述绳轮主体外侧设有壳体，所述壳体内开设有第一凹槽，所述壳体内开设的凹槽内滑动连接有移动杆，所述移动杆一端固定连接有拉块，所述移动杆外侧设有弹簧，所述移动杆另一端固定连接有卡块，所述卡块内设有涨紧板，所述壳体顶部固定连接有油箱，所述壳体顶部开设有通孔，所述壳体顶部开设的通孔内设有棉线，所述棉线一端紧密贴合有毛刷，所述毛刷一侧嵌设有第二魔术贴，所述壳体内嵌设有第一魔术贴。

4、优选的，所述卡块内呈弧形设置，所述卡块四个为一组设置在壳体内。

5、优选的，所述油箱呈弧形设置，所述油箱顶部设有注油口。

6、优选的，所述毛刷呈弧形设置，所述毛刷一侧和壳体紧密贴合。

7、优选的，所述第二魔术贴两个为一组设置在毛刷两端的相同一侧，所述第二魔术贴和第一魔术贴紧密贴合。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型中，通过设置的绳轮主体、壳体、凹槽、拉块、移动杆、弹簧、卡块和涨紧板，使用者将壳体安装至绳轮主体时，首先手持拉块向壳体内壁方向拉动，带动移动杆在壳体内开设的第一凹槽内移动，移动到合适位置后，将绳轮主体放置在壳体内，松开拉块，在弹簧弹力的带动下，卡块抵住绳轮主体起到固定夹持作用，通过在卡块内设置涨紧板，增加了夹持力度，和传统的螺栓固定相比，避免了安装拆卸时的繁琐流程，提高使用效率，通过设置的油箱、注油口、通孔、棉线、毛刷、第一魔术贴和第二魔术贴，使用者通过注油口将润滑油灌入油箱内，润滑油通过壳体内开设的通孔渗入至毛刷内，通过在通孔内设置的棉线，可以使润滑油渗入时更为均匀，润滑油完全渗入毛刷内后，通过对绳轮主体内缠绕的钢丝绳的使用，钢丝绳的摩擦使润滑油均匀涂抹，使养护效果更好。

技术特征：

1.一种塑料绳轮壳，包括由外至内依次排列的绳轮主体(1)和壳体(2)，其特征在于：所述绳轮主体(1)外侧设有壳体(2)，所述壳体(2)内开设有第一凹槽(3)，所述壳体(2)内开设的凹槽(3)内滑动连接有移动杆(5)，所述移动杆(5)一端固定连接有拉块(4)，所述移动杆(5)外侧设有弹簧(6)，所述移动杆(5)另一端固定连接有卡块(7)，所述卡块(7)内设有涨紧板(8)，所述壳体(2)顶部固定连接有油箱(9)，所述壳体(2)顶部开设有通孔(11)，所述壳体(2)顶部开设的通孔(11)内设有棉线(12)，所述棉线(12)一端紧密贴合有毛刷(13)，所述毛刷(13)一侧嵌设有第二魔术贴(15)，所述壳体(2)内嵌设有第一魔术贴(14)。

2.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳，其特征在于：所述卡块(7)内呈弧形设置，所述卡块(7)四个为一组设置在壳体(2)内。

3.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳，其特征在于：所述油箱(9)呈弧形设置，所述油箱(9)顶部设有注油口(10)。

4.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳，其特征在于：所述毛刷(13)呈弧形设置，所述毛刷(13)一侧和壳体(2)紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳，其特征在于：所述第二魔术贴(15)两个为一组设置在毛刷(13)两端的相同一侧，所述第二魔术贴(15)和第一魔术贴(14)紧密贴合。

技术总结本技术涉及绳轮壳技术领域，尤其为一种塑料绳轮壳，包括由外至内依次排列的绳轮主体和壳体，所述绳轮主体外侧设有壳体，所述壳体内开设有第一凹槽，所述壳体内开设的凹槽内滑动连接有移动杆，所述移动杆一端固定连接有拉块，所述移动杆外侧设有弹簧，所述移动杆另一端固定连接有卡块，所述卡块内设有涨紧板，所述壳体顶部固定连接有油箱，所述壳体顶部开设有通孔，所述壳体顶部开设的通孔内设有棉线，所述棉线一端紧密贴合有毛刷，所述毛刷一侧嵌设有第二魔术贴，所述壳体内嵌设有第一魔术贴，本技术中，通过对壳体设置的夹持装置和自动润滑装置，可以实现拆装过程简单和对绳轮主体自动养护的目的。技术研发人员：陆嘉浩,赵斌,石建明受保护的技术使用者：颖索（江苏）汽车零部件技术有限公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/8/16