一种机坪加油井内渗漏探测报警系统和光纤传感器

本发明涉及安全监测，尤其涉及一种光纤探测报警系统，更具体的，为一种机坪加油井内渗漏探测报警系统和光纤传感器。

背景技术：

1、在机场中，机坪上布置有加油井、阀门井等设施，其内部的加油管、接头等部件连接处存在泄漏隐患，在特殊天气下还存在向井内渗水的情况，若无法及时发现这些问题，将会造成设备损坏甚至引发安全事故，进而影响整个机场的正常飞行秩序，造成重大损失或不良影响。因此，现有技术中，通常采用安排人员对每个井进行人工例行巡查的方式进行排除，以便及时排除隐患，保证安全。

2、在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

3、现有技术这种人工排查的方式，费时费力，效率比较低，并且严重依赖于检查人员的技术水平和工作细致程度，导致效果并不是很理想。因此，如何提高机坪加油井内渗漏隐患排查的工作效率和准确度，是需要解决的问题。

技术实现思路

1、本发明实施例的目的在于提供一种机坪加油井内渗漏探测报警系统和一种光纤传感器，用于解决民航机场操作维护工作中现有的人工排查加油井内渗漏隐患时工作效率低、准确度低的问题。

2、为达上述目的，一方面，本发明实施例提供一种机坪加油井内渗漏探测报警系统，包括：依次通过光纤连接的激光光源、光纤传感器、光纤探测器、信号处理装置，以及与信号处理装置相连接的监控装置；光纤探测器包括并联设置的光纤液体探测器和光纤气体探测器；光纤传感器设置于机坪加油井内；光纤传感器包括入射光纤、第二出射光纤、以及第一出射光纤，入射光纤的信号输出端、第二出射光纤的信号输入端、以及第一出射光纤的信号输入端均伸入到光纤固定座内且互不接触；入射光纤的信号输出端为45°斜面，且入射光纤的信号输出端上还镀制有分光膜，第二出射光纤的信号输入端和第一出射光纤的信号输入端均处于入射光纤的信号输出端的信号辐射范围内。

3、另一方面，本发明实施例还提供一种光纤传感器，包括：入射光纤、第二出射光纤、以及第一出射光纤，入射光纤的信号输出端、第二出射光纤的信号输入端、以及第一出射光纤的信号输入端均伸入到光纤固定座内且互不接触；入射光纤的信号输出端为斜面，且入射光纤的信号输出端上还镀制有分光膜，第二出射光纤的信号输入端和第一出射光纤的信号输入端均处于入射光纤的信号输出端的信号辐射范围内。

4、上述技术方案具有如下有益效果：

5、本技术方案中，采用光纤传感器和探测器构建光纤自动化监测系统，可降低机坪加油井内巡检的人力成本，提升工作效率，同时推进民航智慧机场建设，提升机场监控管理能力，并且由于不受巡检员人为因素的影响，巡检的准确性得以大幅度提高，有效保证了民航机场飞行安全。

6、与此同时，本技术方案中，将气体参量探测和液体参量探测所需的两个传感器合二为一，通过一路输入光信号构建两个光纤传感器的传感信号，形成了一种高集成度的光纤传感器结构，有效降低了成本，并且提升了传感器的集成度，更便于在空间狭小的监测环境内进行部署。

技术特征：

1.一种机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，包括：依次通过光纤连接的激光光源(1)、光纤传感器(2)、光纤探测器、信号处理装置(5)，以及与所述信号处理装置(5)相连接的监控装置(6)；所述光纤探测器包括并联设置的光纤液体探测器(3)和光纤气体探测器(4)；所述光纤传感器(2)设置于机坪加油井内；所述光纤传感器(2)包括入射光纤(12)、第二出射光纤(18)、以及第一出射光纤(19)，所述入射光纤(12)的信号输出端、所述第二出射光纤(18)的信号输入端、以及所述第一出射光纤(19)的信号输入端均伸入到光纤固定座(22)内且互不接触；所述入射光纤(12)的信号输出端为45°斜面，且所述入射光纤(12)的信号输出端上还镀制有分光膜(14)，所述第二出射光纤(18)的信号输入端和所述第一出射光纤(19)的信号输入端均处于所述入射光纤(12)的信号输出端的信号辐射范围内。

2.如权利要求1所述的机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，所述光纤固定座(22)为具有三个端口的空心管状结构，所述入射光纤(12)的信号输出端、所述第二出射光纤(18)的信号输入端、以及所述第一出射光纤(19)的信号输入端分别通过一个所述端口伸入到所述光纤固定座(22)内；所述光纤固定座22的管壁上设置有进气孔(17)，所述第一出射光纤(19)所在管段还设置有渗液网(23)。

3.如权利要求2所述的机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，所述光纤固定座(22)为由三个管腔连接而成的倒置的t型结构；用于连接所述光纤气体探测器(4)的所述第二出射光纤(18)设置于所述光纤固定座(22)的上部管腔内；所述进气孔(17)设置于所述上部管腔内且位于所述第二出射光纤(18)的信号输入端的下方；用于连接所述光纤液体探测器(3)的所述第一出射光纤(19)设置于所述光纤固定座(22)的一个水平管腔内，且所述渗液网(23)设置于所述第一出射光纤(19)所在的水平管腔的外侧端部；所述入射光纤(12)的信号输出端的法线朝向斜上方，所述第一出射光纤(19)的信号输入端的端面与所述入射光纤(12)的信号输出端的端面相平行，所述第二出射光纤(18)的信号输入端为平面。

4.如权利要求3所述的机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，所述光纤固定座(22)的上部管腔内还设置有光学隔离器(16)，且所述光学隔离器(16)位于所述进气孔(17)的下方。

5.如权利要求4所述的机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，在所述第二出射光纤(18)的信号输入端、所述第一出射光纤(19)的信号输入端、所述光学隔离器(16)的上端面均设置有介质反射膜(15)。

6.如权利要求2所述的机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，所述第一出射光纤(19)外侧套设有光纤支撑环(20)，且所述第一出射光纤(19)与相应的管腔之间填充有油料敏感层(21)，且所述油料敏感层(21)贴合在所述渗液网(23)的内侧。

7.如权利要求3所述的机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，还包括多组调整旋钮(13)，每4个相向设置的所述调整旋钮(13)为一组，且所述调整旋钮(13)贯穿所述光纤固定座(22)的管腔侧壁；至少一组所述调整旋钮(13)的螺纹端端部顶紧在所述入射光纤(12)的侧壁上，且至少一组所述调整旋钮(13)的螺纹端端部顶紧在所述第一出射光纤(19)的侧壁上。

8.如权利要求3所述的机坪加油井内渗漏探测报警系统，其特征在于，所述光纤固定座(22)由两个相对设置的剖切件通过粘接而成，所述剖切件为t形结构；所述上部管腔的外侧端口与所述第二出射光纤(18)之间设置有紫外固化胶层(11)，所述入射光纤(12)与相应的管腔的外侧端口之间设置有紫外固化胶层(11)。

9.一种光纤传感器，其特征在于，包括：入射光纤(12)、第二出射光纤(18)、以及第一出射光纤(19)，所述入射光纤(12)的信号输出端、所述第二出射光纤(18)的信号输入端、以及所述第一出射光纤(19)的信号输入端均伸入到光纤固定座(22)内且互不接触；所述入射光纤(12)的信号输出端为斜面，且所述入射光纤(12)的信号输出端上还镀制有分光膜，所述第二出射光纤(18)的信号输入端和所述第一出射光纤(19)的信号输入端均处于所述入射光纤(12)的信号输出端的信号辐射范围内。

技术总结本发明提供一种机坪加油井内渗漏探测报警系统和光纤传感器，包括依次通过光纤连接的激光光源、光纤传感器、光纤探测器、信号处理装置和监控装置；光纤探测器包括并联设置的液体探测器和气体探测器；光纤传感器设置于机坪加油井内；光纤传感器包括一根入射光纤和两根出射光纤，且入射光纤的端面和第一出射光纤的端面采用45°切角切割，入射光信号经分光膜分成两路分别用于液体参量和气体参量的探测。本技术方案采用光纤传感器和探测器构建了自动化监测系统，可降低巡检的人力成本，并提高巡检准确性，同时，集成式的光纤传感器将气体参量传感器和光纤液体传感合二为一，提升了光学检测元器件的集成度，降低了成本，并且便于在狭小空间内进行部署。技术研发人员：梁有程,陈海涛,王伟雄,魏臣受保护的技术使用者：广州民航职业技术学院技术研发日：技术公布日：2024/8/27