凸轮式转子泵及其控制方法与流程
- 国知局
- 2024-08-30 14:32:49
本发明属于转子泵,具体涉及凸轮式转子泵及其控制方法。
背景技术:
1、凸轮转子泵是国际上先进的流体设备之一,其转子是全橡胶包覆,耐磨损性强,转子与壳体之间高精间隙配合,具有很强的自吸力和高扬程力,可以输送各种黏稠的或含有颗粒物的介质,可适用于各种复杂的流体介质,凸轮转子泵工作原理主要是依靠两同步反转动的转子在旋转过程中于进口处产生吸力,从而吸入所要输送的物料。
2、现有技术中,如公开号为cn111692092b的凸轮转子泵,包括固定底座以及固定底座上固定安装的驱动机构以及泵壳,还包括驱动机构输出端固定连接的两个传动轴,所述泵壳内腔固定开设有至少一个隔盘,所述泵壳内腔转动连接有至少一个转子机构,所述泵壳开口处可拆卸安装有外盖,两个所述传动轴均贯穿泵壳以及外盖延伸端套设有调节螺杆。通过采用多个转子机构隔离独立运行机构,实现了多个转子机构之间互相独立工作,避免了单个转子机构失效造成整体装置失效的缺陷,采用可调式插接转子机构,在控制两个传动轴输出转速不变的情况下,实现了对于转子泵的整体输出效率进行有效的调节使用。为了解决转子泵在使用过程中密封性不佳的问题,现有技术是采用多个转子机构隔离独立运行机构的方式进行处理。
3、但是,在实际使用过程中,传动轴长时间转动,轴承虽能对其起到一定润滑作用,却无法稳定轴承自身的润滑特性,轴承长时间受摩擦力还是会出现变形卡死,造成轴承、齿轮及传动轴的折损率增加,影响转子泵使用效果。
4、因此,我们提出了凸轮式转子泵及其控制方法,来解决现有轴承润滑特性不够稳定造成转子泵运行效果不佳的问题,可以抑制轴承的坏损率,提升转子泵运行效果。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供凸轮式转子泵及其控制方法,具备抑制轴承的坏损率,提升转子泵运行效果的优点。
2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:第一方面,凸轮式转子泵,包括支撑底座,所述支撑底座的表面一端固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有主动轴杆,所述主动轴杆的一端设置有转子泵泵头机构,所述转子泵泵头机构包括后箱盖、机座和泵体,所述机座的内部设置有泵头润滑机构,所述泵头润滑机构包括有配油单元和排油循环单元。
3、优选的,所述后箱盖的内侧设置有齿轮组,所述齿轮组包括有主动齿轮与从动齿轮,所述主动齿轮的内表面与主动轴杆的外表面固定连接,且所述从动齿轮的内表面固定连接有从动轴,所述主动轴杆与从动轴的一端外表面分别与后箱盖的内壁转动连接。
4、优选的,所述机座的后端外表面与后箱盖的一侧通过螺栓的可拆卸方式进行固定,所述机座远离后箱盖的一侧与泵体固定连接,所述机座与泵体之间固定增设有机械密封,所述机械密封设置为两组,且两组所述机械密封分别与主动轴杆、从动轴的外表面转动连接。
5、优选的,所述泵体远离机座的一侧外表面通过螺栓的可拆卸方式固定安装有前泵盖,所述前泵盖的内侧设置有凸轮转子,且所述凸轮转子设置为两组,两组所述凸轮转子的内表面分别与主动轴杆、从动轴的外表面固定连接。
6、优选的,所述配油单元包括有前轴承一和前轴承二,所述前轴承一及前轴承二的内表面分别与主动轴杆、从动轴的外表面转动连接,所述前轴承一、前轴承二分别固定安装在与机座内侧表面固定连接的密封板座内侧。
7、优选的,所述前轴承一的一侧外表面可拆卸安装有轴承前压板,所述轴承前压板的上侧内壁上开设有进油孔一,所述前轴承一远离轴承前压板的一侧外表面可拆卸安装有轴承座后盖,所述轴承座后盖的下侧内壁上开设有出油孔,所述前轴承一的两侧分别设置有石墨圈环,且所述石墨圈环呈圆环板状结构,所述石墨圈环通体采用石墨材质制成。
8、优选的,所述配油单元还包括有固定安装在机座上端的储油箱,所述储油箱的两侧内壁上分别贯穿连接有吸油主管,所述吸油主管的输出端设置有抽吸泵,所述抽吸泵的输出端密封连接有配油管一和配油管二,所述配油管一的输出端贯穿进油孔一的内壁并延伸至前轴承一的内部,所述配油管二贯穿前轴承二的内壁,所述前轴承二的内壁上开设有进油孔二,所述进油孔二的内表面与配油管二的内壁固定连接,且所述配油管二的输出端延伸至前轴承二的内部。
9、优选的,所述排油循环单元包括有集油环箱,所述集油环箱的外环表面与机座的内壁相匹配,所述集油环箱的内壁上贯穿连接有排油管一,所述排油管一的输入端贯穿出油孔的内表面并延伸至前轴承一的内部,所述轴承座后盖的上端固定增设有集油组件,所述集油组件包括有嵌接安装在轴承座后盖上端的承接斗,所述承接斗的内腔底面开设有进油孔三。
10、优选的,所述排油循环单元还包括有排油管二,所述排油管二的输入端与集油环箱的下端内壁密封连接,所述排油管二的输入端设置有安装在集油环箱内部的微型泵,所述排油管二的输出端延伸至后箱盖的内部并与之内壁密封连接,所述排油管二的下侧内壁上贯穿连接有泄油管,所述泄油管的内侧侧壁上设置为电磁阀。
11、第二方面,凸轮式转子泵的控制方法,包括以下步骤:
12、步骤一:驱动电机,使得其输出轴转动并且为主动轴杆的转动提供动力输出,通过齿轮组的齿间配合,两组凸轮转子的反向转动,实现凸轮转子泵的正常运行;
13、步骤二:在转子泵运行状态下,前轴承一与前轴承二作为辅助转子泵实现高效运转的元件,在其内侧加设石墨圈环,具有耐高温、耐磨损且具润滑性等优点;
14、步骤三:控制抽吸泵抽取储油箱内部润滑油液,经过两组吸油主管向多个配油管一和配油管二进行配油,润滑油依次进入前后轴承,精准输送到润滑点;
15、步骤四:机座腔室及轴承内部残油经过排油管一导出并进入集油环箱内集中储存,储存润滑油得到过滤后通过排油管二传输至后箱盖腔内,呈油雾状喷向齿轮表面,增加齿轮转动顺滑度。
16、与现有技术相比,本发明的有益效果是:
17、通过采用泵头润滑机构实现对转子泵泵头部分的有效润滑,轴承承受着转子的重量和转动产生的摩擦力,需要足够的润滑油来降低磨损和摩擦,配合配油单元设置,多组排油管精准输送润滑油至润滑点,实现精准对点润滑,利用排油循环单元将多余的残油导出过滤,便于循环使用,供后箱盖内齿轮间的润滑,齿轮高速转动下表面润滑油再次形成油雾,实现主动轴杆及从动轴的涂覆,通过轴承、齿轮与轴之间的隔离润滑,避免齿轮转动摩擦产生的铁屑进入轴承内部影响转子运行效果,进一步提升凸轮转子泵的使用寿命。
技术特征:1.凸轮式转子泵,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)的表面一端固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴上固定安装有主动轴杆(12),所述主动轴杆(12)的一端设置有转子泵泵头机构(2),所述转子泵泵头机构(2)包括后箱盖(21)、机座(22)和泵体(23),所述机座(22)的内部设置有泵头润滑机构(3),所述泵头润滑机构(3)包括有配油单元和排油循环单元。
2.根据权利要求1所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述后箱盖(21)的内侧设置有齿轮组(211),所述齿轮组(211)包括有主动齿轮与从动齿轮,所述主动齿轮的内表面与主动轴杆(12)的外表面固定连接,且所述从动齿轮的内表面固定连接有从动轴(13),所述主动轴杆(12)与从动轴(13)的一端外表面分别与后箱盖(21)的内壁转动连接。
3.根据权利要求2所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述机座(22)的后端外表面与后箱盖(21)的一侧通过螺栓的可拆卸方式进行固定,所述机座(22)远离后箱盖(21)的一侧与泵体(23)固定连接,所述机座(22)与泵体(23)之间固定增设有机械密封(232),所述机械密封(232)设置为两组,且两组所述机械密封(232)分别与主动轴杆(12)、从动轴(13)的外表面转动连接。
4.根据权利要求3所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述泵体(23)远离机座(22)的一侧外表面通过螺栓的可拆卸方式固定安装有前泵盖(231),所述前泵盖(231)的内侧设置有凸轮转子(14),且所述凸轮转子(14)设置为两组,两组所述凸轮转子(14)的内表面分别与主动轴杆(12)、从动轴(13)的外表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述配油单元包括有前轴承一(31)和前轴承二(310),所述前轴承一(31)及前轴承二(310)的内表面分别与主动轴杆(12)、从动轴(13)的外表面转动连接,所述前轴承一(31)、前轴承二(310)分别固定安装在与机座(22)内侧表面固定连接的密封板座(221)内侧。
6.根据权利要求5所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述前轴承一(31)的一侧外表面可拆卸安装有轴承前压板(312),所述轴承前压板(312)的上侧内壁上开设有进油孔一(3121),所述前轴承一(31)远离轴承前压板(312)的一侧外表面可拆卸安装有轴承座后盖(313),所述轴承座后盖(313)的下侧内壁上开设有出油孔(3131),所述前轴承一(31)的两侧分别设置有石墨圈环(311),且所述石墨圈环(311)呈圆环板状结构,所述石墨圈环(311)通体采用石墨材质制成。
7.根据权利要求6所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述配油单元还包括有固定安装在机座(22)上端的储油箱(32),所述储油箱(32)的两侧内壁上分别贯穿连接有吸油主管(321),所述吸油主管(321)的输出端设置有抽吸泵,所述抽吸泵的输出端密封连接有配油管一(322)和配油管二(323),所述配油管一(322)的输出端贯穿进油孔一(3121)的内壁并延伸至前轴承一(31)的内部,所述配油管二(323)贯穿前轴承二(310)的内壁,所述前轴承二(310)的内壁上开设有进油孔二(3101),所述进油孔二(3101)的内表面与配油管二(323)的内壁固定连接,且所述配油管二(323)的输出端延伸至前轴承二(310)的内部。
8.根据权利要求6所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述排油循环单元包括有集油环箱(33),所述集油环箱(33)的外环表面与机座(22)的内壁相匹配,所述集油环箱(33)的内壁上贯穿连接有排油管一(330),所述排油管一(330)的输入端贯穿出油孔(3131)的内表面并延伸至前轴承一(31)的内部,所述轴承座后盖(313)的上端固定增设有集油组件(35),所述集油组件(35)包括有嵌接安装在轴承座后盖(313)上端的承接斗(351),所述承接斗(351)的内腔底面开设有进油孔三(352)。
9.根据权利要求8所述的凸轮式转子泵,其特征在于:所述排油循环单元还包括有排油管二(34),所述排油管二(34)的输入端与集油环箱(33)的下端内壁密封连接,所述排油管二(34)的输入端设置有安装在集油环箱(33)内部的微型泵,所述排油管二(34)的输出端延伸至后箱盖(21)的内部并与之内壁密封连接,所述排油管二(34)的下侧内壁上贯穿连接有泄油管(341),所述泄油管(341)的内侧侧壁上设置为电磁阀。
10.凸轮式转子泵的控制方法,其基于上述权利要求1-9所述的凸轮式转子泵所实现的,其特征在于:该凸轮式转子泵的控制方法,包括以下步骤:
技术总结本发明公开了凸轮式转子泵及其控制方法,包括支撑底座,所述支撑底座的表面一端固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定安装有主动轴杆,所述主动轴杆的一端设置有转子泵泵头机构。通过采用泵头润滑机构实现对转子泵泵头部分的有效润滑,轴承承受着转子的重量和转动产生的摩擦力,需要足够的润滑油来降低磨损和摩擦,配合配油单元设置,多组排油管精准输送润滑油至润滑点,实现精准对点润滑,利用排油循环单元将多余的残油导出过滤,便于循环使用,供后箱盖内齿轮间的润滑,齿轮高速转动下表面润滑油再次形成油雾,实现主动轴杆及从动轴的涂覆,通过轴承、齿轮与轴之间的隔离润滑,避免齿轮转动摩擦产生的铁屑进入轴承内部影响转子运行效果。技术研发人员:程先涛受保护的技术使用者:宁波欧铭机械有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/27本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240830/282619.html
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