轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法、装置与流程

本申请涉及轮胎仿真领域，具体而言，涉及一种轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法、装置。

背景技术：

1、汽车的各种性能主要是通过轮胎与地面接触的印痕面来传递的。所以轮胎设计工程师进行轮胎设计时，对轮胎在不同气压、载荷工况下的接地处的压力分布、印痕轮廓、不同部分的平均接地压力格外关注。但是目前的有限元仿真方法过于单一，基于节点设定对于结果表达精度并不细致，相关技术中一种方式采用了提取仿真接地区域节点坐标及压力的方式，直接计算轮胎接地印痕的长度、宽度以及接地压力。该方法并没有对接地区单元节点进行插值，所形成的印痕云图、轮廓精度不够高，另一种方式通过双立方插值方法对仿真节点进行细致化插值，并以此为基础绘制轮胎接地印痕的细致轮廓，但该方法首先并不能提取复杂花纹轮廓印痕。

2、针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法、装置，以至少解决相关技术中确定的轮胎接地区域的压力值精度较低的技术问题。

2、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法，包括：获取待测轮胎的仿真模型，并获取所述仿真模型的接地区域，所述接地区域包含多个有限元单元；获取所述接地区域内的待测插值点的坐标，并根据所述待测插值点的坐标确定所述待测插值点所处的有限元单元；根据所述待测插值点所处的有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述待测插值点的压力值；根据所述接地区域内所有待测插值点的压力值生成轮胎压力分布云图。

3、可选地，根据所述待测插值点的坐标确定所述待测插值点所处的有限元单元，包括：在所述有限元单元为三角形单元的情况下，获取根据所述三角形单元每个节点确定的三条直线；根据所述待测插值点与所述三条直线的相对位置关系确定所述待测插值点是否处于所述三角形单元内；在所述有限元单元为四边形的情况下，获取根据所述四边形单元每个节点确定的四条直线；根据所述待测插值点与所述四条直线的相对位置关系确定所述待测插值点是否处于所述四边形单元内。

4、可选地，根据所述待测插值点与所述三条直线的相对位置关系确定所述待测插值点是否处于所述三角形单元内，包括：获取所述三条直线对应的直线方程；将所述待测插值点的坐标代入所述直线方程左侧代数式，根据所述左侧代数式的计算结果确定所述待测插值点与所述三条直线的相对位置；根据所述相对位置确定所述待测插值点是否处于所述三角形单元内。

5、可选地，根据所述待测插值点所处的有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述待测插值点的压力值，包括：在所述有限元单元为三角形的情况下，选取所述有限元单元的任意两条节点连线的中点；将两个中点连接形成第一线段，并获取过所述待测插值点且与所述第一线段平行的第一直线；获取所述第一直线与所述有限元单元的两个交点的坐标；根据所述有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述两个交点的压力值；根据所述两个交点的压力值确定所述待测插值点的压力值。

6、可选地，根据所述有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述两个交点的压力值，包括：将交点所在的节点连线上的两个节点压力值确定为第一节点压力值和第二节点压力值；将所述第一节点压力值与所述第二节点压力值的差值确定为第一差值；获取所述第一节点到所述第二节点的第一长度和所述第一节点到所述交点的第二长度；将所述第一长度和所述第二长度的积确定为第一数量；将所述第一差值与所述第一数量的比值确定为第一比值；将所述第一比值和所述第一节点压力值的和确定为所述交点的压力值。

7、可选地，根据所述两个交点的压力值确定所述待测插值点的压力值，包括：将所述两个交点的压力值差值确定为第二差值；获取所述两个交点之间的第一距离和交点与所述待测插值点的第二距离；将所述第一距离和所述第二距离的积确定为第二数量；将所述第二差值与所述第二数量的比值确定为第二比值；将所述第二比值与所述交点的压力值的和确定为所述待测插值点的压力值。

8、可选地，获取所述仿真模型的接地区域，包括：获取所述仿真模型所有表面节点的压力值；将压力值高于预设压力值的节点确定为目标节点；将所有目标节点对应的有限元单元所框定的区域确定为所述接地区域。

9、根据本申请实施例的另一方面，还提供了一种轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定装置，包括：获取模块，用于获取待测轮胎的仿真模型，并获取所述仿真模型的接地区域，所述接地区域包含多个有限元单元；第一确定模块，用于获取所述接地区域内的待测插值点的坐标，并根据所述待测插值点的坐标确定所述待测插值点所处的有限元单元；第二确定模块，用于根据所述待测插值点所处的有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述待测插值点的压力值；组成模块，用于根据所述接地区域内所有待测插值点的压力值生成轮胎压力分布云图。

10、根据本申请实施例的又一方面，还提供了一种电子设备，包括：存储器和处理器，其中，存储器用于存储程序指令；处理器，与存储器连接，用于执行上述轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法。

11、根据本申请实施例的再一方面，还提供了一种非易失性存储介质，该非易失性存储介质包括存储的计算机程序，其中，该非易失性存储介质所在设备通过运行计算机程序执行上述轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法。

12、根据本申请实施例的再一方面，还提供了一种计算机程序产品，包括计算机指令，该计算机指令被处理器执行时实现上述轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法。

13、在本申请实施例中，通过获取待测轮胎的仿真模型，并获取所述仿真模型的接地区域，所述接地区域包含多个有限元单元；获取所述接地区域内的待测插值点的坐标，并根据所述待测插值点的坐标确定所述待测插值点所处的有限元单元；根据所述待测插值点所处的有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述待测插值点的压力值；根据所述接地区域内所有待测插值点的压力值生成轮胎压力分布云图，达到了获取接地区域内的任意一点压力值的目的，从而实现了提升获取到的轮胎接地区域的压力值精度的技术效果，进而解决了相关技术中确定的轮胎接地区域的压力值精度较低的技术问题。

技术特征：

1.一种轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述待测插值点的坐标确定所述待测插值点所处的有限元单元，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述待测插值点与所述三条直线的相对位置关系确定所述待测插值点是否处于所述三角形单元内，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述待测插值点所处的有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述待测插值点的压力值，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述有限元单元对应的每个节点的压力值确定所述两个交点的压力值，包括：

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，根据所述两个交点的压力值确定所述待测插值点的压力值，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取所述仿真模型的接地区域，包括：

8.一种轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器和处理器，其中，所述存储器用于存储程序指令；所述处理器，与所述存储器连接，用于执行权利要求1至7中任意一项所述的轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法。

10.一种计算机程序产品，包括计算机指令，其特征在于，所述计算机指令被处理器执行时实现权利要求1至7中任意一项所述的轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法。

技术总结本申请公开了一种轮胎花纹有限元仿真压力分布云图的确定方法、装置。其中，该方法包括：获取待测轮胎的仿真模型，并获取仿真模型的接地区域，接地区域包含多个有限元单元；获取接地区域内的待测插值点的坐标，并根据待测插值点的坐标确定待测插值点所处的有限元单元；根据待测插值点所处的有限元单元对应的每个节点的压力值确定待测插值点的压力值；根据接地区域内所有待测插值点的压力值生成轮胎压力分布云图。本申请解决了相关技术中确定的轮胎接地区域的压力值精度较低的技术问题。技术研发人员：段庆翥,姚冰,葛超,于世豪受保护的技术使用者：赛轮集团股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/27