一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管的制作方法

本技术属于线束套管，具体涉及一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管。

背景技术：

1、新能源汽车充电线束包括充电电缆和充电器，充电器通常就是我们在为新能源汽车充电时手握的装置，通常也叫作连接器或者充电枪，为了对线束进行保护通常会使用到线束套管，现有的套管将线束套住后用扎带进行扎紧，但在对新能源线束的套管进行使用时，会因为难以拆卸套管导致无法对套管进行重复利用，且无法在扎紧套管后增加线束，扎紧后难以松开扎带，且扎带如果扎的过紧会导致线束受到损坏，使套管的利用率降低，并且套管的卡紧装置使用时通常固定的不够紧而影响线束的密封性的问题。

技术实现思路

1、为了克服对套管进行夹紧的过程中，对新能源线束的套管进行使用时，会因为难以拆卸套管导致无法对套管进行重复利用，且无法在扎紧套管后增加线束，扎紧后难以松开扎带，且扎带如果扎的过紧会导致线束受到损坏，使套管的利用率降低，并且套管的卡紧装置使用时通常固定的不够紧而影响线束的密封性的问题。

2、本实用新型的技术方案为：一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，包括有线束主体；还包括有固定组件、第一卡紧组件和第二卡紧组件；线束主体外壁设置有用于固定套管的固定组件；固定组件上设置有用于对套管的纵向进行卡紧的第一卡紧组件和对套管的横向进行卡紧的第二卡紧组件。

3、优选的，当需要对套管进行夹紧时，将线束主体放置到固定组件上，通过第一卡紧组件和第二卡紧组件将线束主体进行卡紧，如果需要改变线束主体内的结构，将第一卡紧组件和第二卡紧组件松开后可以更改，以解决对新能源线束的套管进行使用时，会因为难以拆卸套管导致无法对套管进行重复利用，且无法在扎紧套管后增加线束，扎紧后难以松开扎带的问题，当对线束主体进行卡紧时，根据线束主体的大小调节第一卡紧组件和第二卡紧组件，避免扎带如果扎的过紧会导致线束受到损坏，使套管的利用率降低，并且套管的卡紧装置使用时通常固定的不够紧而影响线束的密封性的问题。

4、作为优选，线束主体包括有套管本体、硅胶密封层和线束本体；套管本体内壁固定安装有硅胶密封层；硅胶密封层内壁活动安装有线束本体；根据所需要的数量将线束本体放置到套管本体内，借助硅胶密封层可以提高套管本体卡紧后的密封性，且可以避免第一卡紧组件和第二卡紧组件卡的过紧而导致线束本体的损坏。

5、作为优选，固定组件包括有第一夹板、第二夹板和防滑凹槽；第一夹板一端铰接有第二夹板；第一夹板下端与第二夹板上端固定开设有防滑凹槽；对线束主体进行卡紧时，利用第一夹板和第二夹板对线束主体进行固定，防止线束主体发生移动，利用防滑凹槽增加对线束主体进行夹紧时的稳定性。

6、作为优选，第一卡紧组件包括有第一通孔、第二通孔、第一螺母、第一活动柱、第一螺槽和限位柱；第一夹板上下两端贯穿开设有第一通孔；第二夹板上下两端贯穿开设有第二通孔；第一通孔和第二通孔内壁活动安装有第一活动柱；第一活动柱上端固定开设有第一螺槽；第一螺槽外壁螺纹安装有第一螺母；第一活动柱下端固定安装有限位柱；对套管进行夹紧时，利用第一螺母改变第一夹板和第二夹板之间的距离，根据套管本体的大小调节第一螺母的高度，使第一卡紧组件对套管本体的横向进行卡紧。

7、作为优选，第二卡紧组件包括有第二螺槽、第一限位槽、第三螺槽、第二限位槽、第二活动柱、第四螺槽、第二螺母、活动板、第五螺槽、第六螺槽、垫片、第一螺栓、t型块、第七螺槽和第二螺栓；第一夹板上下两端贯穿开设有均匀分布的第三螺槽；第一夹板上下两端贯穿开设有第二限位槽；第二夹板上下两端贯穿开设有均匀分布的第二螺槽；第二夹板上下两端贯穿开设有第一限位槽；对套管进行夹紧时，在第一夹板和第二夹板上开设的限位槽和螺槽可以让第二卡紧组件进行移动，根据套管本体的大小将第二卡紧组件移动至合适的位置后，使第二卡紧组件对套管本体的横向进行卡紧，利于使套管卡的更加牢固。

8、作为优选，第二限位槽与第一限位槽内壁活动安装有第二活动柱；第二活动柱上端固定开设有第四螺槽；第四螺槽外壁螺纹安装有第二螺母；第二活动柱下端铰接有t型块；t型块上下两端贯穿开设有第七螺槽；第七螺槽内壁螺纹连接有第二螺栓；第二螺栓穿过第七螺槽螺纹安装于第二螺槽内壁；对第二卡紧组件进行移动时，t型块可以使第二活动柱的移动更加的灵活，将t型块移动至合适的位置后，通过第二螺栓进行固定，利于提高卡紧的牢固性。

9、作为优选，第四螺槽外壁活动安装有活动板；活动板上端固定安装有垫片；活动板和垫片上下两端贯穿开设有第五螺槽和对称的第六螺槽；第五螺槽内壁与第四螺槽外壁相贴合；第六螺槽内壁螺纹连接有第一螺栓；第一螺栓穿过第六螺槽螺纹安装于第三螺槽内壁；对套管进行卡紧时，通过垫片防止第一螺栓松动，使活动板的固定更加的牢固，利于对线束进行夹紧。

10、本实用新型的有益效果：

11、1、对新能源线束的套管进行使用时，利用第一卡紧组件和第二卡紧组件对套管本体进行卡紧，需要拆下时取下第一螺母和第二螺母后可以将套管本体取出，以解决会因为难以拆卸套管导致无法对套管进行重复利用，且无法在扎紧套管后增加线束，扎紧后难以松开扎带的问题；

12、2、对套管进行夹紧时，根据套管本体的大小调节第一卡紧组件和第二卡紧组件，通过改变第一螺母和第二螺母的位置对套管本体进行夹紧，以解决扎带如果扎的过紧会导致线束受到损坏，使套管的利用率降低，并且套管的卡紧装置使用时通常固定的不够紧而影响线束的密封性的问题；

13、3、对第二卡紧组件进行移动时，t型块可以使第二活动柱的移动更加的灵活，将t型块移动至合适的位置后，通过第二螺栓进行固定，利于提高卡紧的牢固性，以解决第二卡紧组件无法正常移动的问题；同时对套管进行卡紧时，通过垫片防止第一螺栓松动，使活动板的固定更加的牢固，利于对线束进行夹紧。

技术特征：

1.一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，包括有线束主体(1)；其特征在于：还包括有固定组件(2)、第一卡紧组件(3)和第二卡紧组件(4)；线束主体(1)外壁设置有用于固定套管的固定组件(2)；固定组件(2)上设置有用于对套管的纵向进行卡紧的第一卡紧组件(3)和对套管的横向进行卡紧的第二卡紧组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，其特征在于：线束主体(1)包括有套管本体(100)、硅胶密封层(101)和线束本体(102)；套管本体(100)内壁固定安装有硅胶密封层(101)；硅胶密封层(101)内壁活动安装有线束本体(102)。

3.根据权利要求1所述的一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，其特征在于：固定组件(2)包括有第一夹板(200)、第二夹板(201)和防滑凹槽(202)；第一夹板(200)一端铰接有第二夹板(201)；第一夹板(200)下端与第二夹板(201)上端固定开设有防滑凹槽(202)。

4.根据权利要求3所述的一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，其特征在于：第一卡紧组件(3)包括有第一通孔(300)、第二通孔(301)、第一螺母(302)、第一活动柱(303)、第一螺槽(304)和限位柱(305)；第一夹板(200)上下两端贯穿开设有第一通孔(300)；第二夹板(201)上下两端贯穿开设有第二通孔(301)；第一通孔(300)和第二通孔(301)内壁活动安装有第一活动柱(303)；第一活动柱(303)上端固定开设有第一螺槽(304)；第一螺槽(304)外壁螺纹安装有第一螺母(302)；第一活动柱(303)下端固定安装有限位柱(305)。

5.根据权利要求3所述的一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，其特征在于：第二卡紧组件(4)包括有第二螺槽(400)、第一限位槽(401)、第三螺槽(402)、第二限位槽(403)、第二活动柱(404)、第四螺槽(405)、第二螺母(406)、活动板(407)、第五螺槽(408)、第六螺槽(409)、垫片(410)、第一螺栓(411)、t型块(412)、第七螺槽(413)和第二螺栓(414)；第一夹板(200)上下两端贯穿开设有均匀分布的第三螺槽(402)；第一夹板(200)上下两端贯穿开设有第二限位槽(403)；第二夹板(201)上下两端贯穿开设有均匀分布的第二螺槽(400)；第二夹板(201)上下两端贯穿开设有第一限位槽(401)。

6.根据权利要求5所述的一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，其特征在于：第二限位槽(403)与第一限位槽(401)内壁活动安装有第二活动柱(404)；第二活动柱(404)上端固定开设有第四螺槽(405)；第四螺槽(405)外壁螺纹安装有第二螺母(406)；第二活动柱(404)下端铰接有t型块(412)；t型块(412)上下两端贯穿开设有第七螺槽(413)；第七螺槽(413)内壁螺纹连接有第二螺栓(414)；第二螺栓(414)穿过第七螺槽(413)螺纹安装于第二螺槽(400)内壁。

7.根据权利要求6所述的一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，其特征在于：第四螺槽(405)外壁活动安装有活动板(407)；活动板(407)上端固定安装有垫片(410)；活动板(407)和垫片(410)上下两端贯穿开设有第五螺槽(408)和对称的第六螺槽(409)；第五螺槽(408)内壁与第四螺槽(405)外壁相贴合；第六螺槽(409)内壁螺纹连接有第一螺栓(411)；第一螺栓(411)穿过第六螺槽(409)螺纹安装于第三螺槽(402)内壁。

技术总结本技术涉及线束套管技术领域，尤其涉及一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管。技术问题：对新能源线束的套管进行使用时，会因为难以拆卸套管导致无法对套管进行重复利用，且无法在扎紧套管后增加线束，使套管的利用率降低，并且套管的卡紧装置使用时通常固定的不够紧而影响线束的密封性的问题。技术方案：一种设有密封卡紧机构的新能源线束套管，包括有线束主体。本技术通过第一卡紧组件对线束进行卡紧，以解决对新能源线束的套管进行使用时，会因为难以拆卸套管导致无法对套管进行重复利用，且无法在扎紧套管后增加线束，使套管的利用率降低，并且套管的卡紧装置使用时通常固定的不够紧而影响线束的密封性的问题。技术研发人员：庄昌权,赵乾,薛春喜,卢婷婷,梁剑,尉立新,王凤彬,杨澜,何鑫,王岩,于春艳,范春岩,刘雪,朱楠楠,张继芳受保护的技术使用者：长春实发汽车科技股份有限公司技术研发日：20231007技术公布日：2024/8/27