技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种智能电动汽车充电桩充电控制方法与流程  >  正文

一种智能电动汽车充电桩充电控制方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-30 14:45:14

本发明涉及充电桩,具体是一种智能电动汽车充电桩充电控制方法。

背景技术:

1、随着科技的飞速发展,汽车行业遍地开花,尤其是新能源汽车应地而生,新能源汽车具有环保,充电便宜和智能化等特点,广受人们喜爱,但随着新能源汽车的增多,人们对于充电桩的需求越来越多,目前,充电桩的规模建设也越来越大。

2、目前,虽说充电桩的规模越来越大,但市面上家用的充电桩功能较为单一,驾驶员在充电后难以知晓充电时长,需时刻观电动车是否充电完成,较为麻烦,并且当驾驶员在用电高峰期充电,会导致充电速度慢,充电的电费成本会相应增加,为此,需要一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种智能电动汽车充电桩充电控制方法。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,包括充电桩、指示灯和摄像头:

3、充电桩服务器接收到来自终端发送的电动车充电请求信号;

4、充电桩服务器通过充电请求,所述充电桩通电、充电枪解锁;

5、识别获取电动车信息、剩余电量信息;

6、确认所述充电桩此时用电时段和电价;

7、预估此次电动车所需充电时长;

8、充电枪插入电动车充电口,确认所述充电枪正在充电;

9、记录每次充电时长和充电量;

10、充电结束,充电枪自锁;

11、所述摄像头用于观察车辆状态、充电枪是否插好和充电安全;

12、所述充电桩断电。

13、优选地,充电桩通过用户打开所述充电桩开关、扫描所述充电桩上的二维码接受电动车充电请求信号。

14、优选地,充电桩服务器接受电动车充电请求信号,充电桩开始通电,充电枪的自锁机构自动解锁。

15、优选地,确认电动车信息包括电动车的品牌型号、各项参数信息以及电动车历史充放电数据,所剩的电量能行使的里程,反馈给充电桩服务器,基于电动车信息和剩余电量信息确定所需充电量信息。

16、优选地,用电时段包括白天和夜晚,分别对应不同的电价,同时用电时段还包括用电高峰期、用电低谷期和用电正常期,分别对应不同的充电时速。

17、优选地,基于剩余电量与充电时段和以往的充电速度分析预估此次充电的时长。

18、优选地,充电枪插入电动车的充电口后,所述指示灯亮起。

19、优选地,充电桩服务器终端记录储存每次剩余的电量、充电时长以及充电量,并在每次充电后进行数据分析对比。

20、优选地,所述指示灯关闭,充电抢放回所述充电桩的枪口,充电枪自锁。

21、优选地,所述摄像头自动摄影,对车辆的状态,充电枪是否插好以及充电安全状况进行监控。

22、优选地,充电完成,所述摄像头监控没有危险情况,所述充电桩自动断电。

23、优选地,设有电源模块、数据储存模块、通信模块、异常保护模块、计量计费模块、蓝牙模块和控制模块;

24、所述电源模块用于对充电桩进行供电;

25、所述数据储存模块用于对充电车辆信息、剩余电量、充电量、充电时长进行储存,便于对异常的数据进行追溯和分析;

26、所述通信模块用于对动力电池的数据和充电桩的状态参数进行统一化管理;

27、所述异常保护模块用于对充电过程中产生的异常反应进行实时检测、故障判断和反应;

28、所述计量计费模块用于对充电过程中产生的费用进行计费;

29、所述蓝牙模块用于与用于手机终端连接,用户手机终端app可实时检测充电情况;

30、所述控制模块对充电过程中产生的所有信号进行接受、处理、转化和发送。

31、有益效果:

32、与现有技术相比,该智能电动汽车充电桩充电控制方法具备如下有益效果:

33、一、本发明通过充电前后,实现对充电枪的解锁和锁定,避免他人随意拔出充电枪,从而造成充电枪损坏,并且能够在充电时,根据获取的电动车剩余电量,预估充电时长,为用于提供了便捷性,并且能够根据待充电时段分析电价,有利于为用户节约电费成本。

技术特征:

1.一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于,包括充电桩、指示灯和摄像头:

2.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:充电桩通过用户打开所述充电桩开关、扫描所述充电桩上的二维码接受电动车充电请求信号。

3.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:充电桩服务器接受电动车充电请求信号,充电桩开始通电,充电枪的自锁机构自动解锁。

4.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:确认电动车信息包括电动车的品牌型号、各项参数信息以及电动车历史充放电数据,所剩的电量能行使的里程,反馈给充电桩服务器,基于电动车信息和剩余电量信息确定所需充电量信息。

5.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:用电时段包括白天和夜晚,分别对应不同的电价,同时用电时段还包括用电高峰期、用电低谷期和用电正常期,分别对应不同的充电时速。

6.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:基于剩余电量与充电时段和以往的充电速度分析预估此次充电的时长。

7.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:充电枪插入电动车的充电口后,所述指示灯亮起。

8.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:充电桩服务器终端记录储存每次剩余的电量、充电时长以及充电量,并在每次充电后进行数据分析对比。

9.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:所述指示灯关闭,充电抢放回所述充电桩的枪口,充电枪自锁。

10.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:所述摄像头自动摄影,对车辆的状态,充电枪是否插好以及充电安全状况进行监控。

11.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:充电完成,所述摄像头监控没有危险情况,所述充电桩自动断电。

12.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,其特征在于:设有电源模块、数据储存模块、通信模块、异常保护模块、计量计费模块、蓝牙模块和控制模块;

技术总结本发明公开了一种智能电动汽车充电桩充电控制方法,涉及充电桩技术领域,包括充电桩、指示灯和摄像头:充电桩服务器接收到来自终端发送的电动车充电请求信号,充电桩服务器通过充电请求,所述充电桩通电、充电枪解锁,识别获取电动车信息、剩余电量信息,确认所述充电桩此时用电时段和电价,预估确定电动车待充电时长,记录每次充电时长和充电量,所述摄像头用于观察车辆状态、充电枪是否插好和充电安全,本发明通过实现对充电枪的解锁和锁定,避免他人随意拔出充电枪,从而造成充电枪损坏,并且能够在充电时,根据获取的电动车剩余电量,预估充电时长,为用于提供了便捷性,并且能够根据待充电时段分析电价,有利于为用户节约电费成本。技术研发人员:何泽华受保护的技术使用者:仙游全康好药师医药有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/27

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240830/283692.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。