集成式蓄电池托盘和车辆的制作方法

本技术涉及车辆零部件，特别涉及一种集成式蓄电池托盘和车辆。

背景技术：

1、目前，车辆的科技化程度越来越高，越来越多的电器单元布置在驾驶室内。但是，如此会占用过多的驾驶室的室内空间，使得车内乘员的可利用空间减少。

2、对于蓄电池布置在驾驶室内的车型，同时驾驶室内还布置有空调风道，两者均会占用部分的驾驶室空间，导致驾驶室的空间利用率低。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种集成式蓄电池托盘，旨在提高驾驶室的空间利用率，提高车辆的使用舒适性。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的集成式蓄电池托盘，包括：

3、托盘组件，用于安装蓄电池；以及

4、风道组件，设于所述托盘组件的下方，所述风道组件包括底托，所述底托与所述托盘组件的底壁合围成风道空腔，以供空调系统输送风。

5、可选地，所述底托和所述托盘组件的底壁通过卡接连接。

6、可选地，所述底托和所述托盘组件两者之一设有定位孔，两者之另一设有定位销，所述定位销卡入所述定位孔内。

7、可选地，所述底托和所述托盘组件之间设有密封层。

8、可选地，所述定位销沿其周向设置有加强筋。

9、可选地，所述托盘组件包括上托盘和下托盘，所述上托盘上形成有蓄电池安装位，所述下托盘位于所述上托盘之下，并与所述蓄电池安装位相对应。

10、可选地，所述上托盘和所述下托盘之间设置有多个支撑柱。

11、可选地，所述上托盘于所述蓄电池安装位的一侧设置有进风口，于所述蓄电池安装位的另一侧设置有出风口。

12、可选地，所述上托盘和所述下托盘为一体成型结构。

13、本实用新型还提出一种车辆，包括所述的集成式蓄电池托盘。

14、本实用新型的一个技术方案通过在集成式蓄电池托盘中将托盘组件和风道组件集成在一起，将风道组件设在托盘组件的下方，同时使风道组件中的底托与托盘组件的底壁合围成风道空腔，以供空调系统输送风。如此，相较于现有技术中，托盘组件和风道组件的相互独立设置，本实用新型将托盘组件的底壁作为风道空腔的上腔壁，从而将托盘组件和风道组件集成在一起。一方面，省去了额外单独设置的风道空腔的上腔壁结构件，从而减小了集成式蓄电池托盘的整体体积，减少了对驾驶室空间的占用，提高了驾乘人员对驾驶室的利用空间，提高了车辆的使用舒适性。另一方面，因减少了额外单独设置的风道空腔的上腔壁结构件，从而减少了集成式蓄电池托盘的整体零部件数量，有利于集成式蓄电池托盘的轻量化，有利于车辆的轻量化。再一方面，也有利于降低集成式蓄电池托盘的成本，降低整车的成本。

技术特征：

1.一种集成式蓄电池托盘，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的集成式蓄电池托盘，其特征在于，所述底托和所述托盘组件的底壁通过卡接连接。

3.如权利要求2所述的集成式蓄电池托盘，其特征在于，所述底托和所述托盘组件两者之一设有定位孔，两者之另一设有定位销，所述定位销卡入所述定位孔内。

4.如权利要求3所述的集成式蓄电池托盘，其特征在于，所述底托和所述托盘组件之间设有密封层。

5.如权利要求3所述的集成式蓄电池托盘，其特征在于，所述定位销沿其周向设置有加强筋。

6.如权利要求1所述的集成式蓄电池托盘，其特征在于，所述上托盘和所述下托盘之间设置有多个支撑柱。

7.如权利要求1所述的集成式蓄电池托盘，其特征在于，所述上托盘和所述下托盘为一体成型结构。

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的集成式蓄电池托盘。

技术总结本技术公开一种集成式蓄电池托盘和车辆，其中集成式蓄电池托盘包括托盘组件和风道组件，托盘组件用于安装蓄电池；风道组件设于所述托盘组件的下方，所述风道组件包括底托，所述底托与所述托盘组件的底壁合围成风道空腔，以供空调系统输送风。本技术技术方案提高了驾驶室的空间利用率，提高了车辆的使用舒适性。技术研发人员：谢宇,闫志刚,何剑,康保山,陈维新受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/8/27