一种轻量化复合材料结构面板的制作方法

本发明属于桥梁应急修复，具体涉及到一种轻量化复合材料结构面板。

背景技术：

1、在遵循技术发展的一般规律以及走“集成—发展—创新”之路的基础上，中国桥梁工程发展迅速。然而材料是桥梁工程的基础，因此，特大桥梁的发展是以材料技术的发展为基础的。到目前为止，中国已经实现能在国内生产混凝土、钢材、电缆、复合材料和智能材料。但是目前桥梁的路面基本上都是分段单元，其中最小单元也有很大的尺寸及重量，一旦发生损毁，应急修复与更换便会花费大量的人力物力，经济成本较高。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明的主要目的在于设计一种轻量化复合材料结构面板，将通行路面划分到最小更换单元，在短时间内铺设完成一条应急通行路面，解决桥梁路面损毁后修复困难和经济成本高的问题。

2、为了实现上述目的本发明采用如下技术方案：

3、一种轻量化复合材料结构面板，包括上面板与底板，所述上面板与所述底板平行且重叠设置，所述上面板与所述底板的两侧通过腹板封口，且所述上面板与所述底板之间通过连接板分隔为若干腔室，所述腹板与所述连接板平行设置；

4、所述腔室的内部在位于两端部的位置设置支座。

5、作为本发明进一步的描述，所述的连接板与所述上面板、所述底板形成工字型。

6、作为本发明进一步的描述，所述上面板的上部平铺一层钢板，所述钢板的厚度为3±0.2mm，并通过环氧树脂粘接所述上面板。

7、作为本发明进一步的描述，所述的支座设置为圆柱形钢筒，且钢筒的外部包括四个向外发散的加强钢板，其中相对应的两组加强钢板支撑在所述连接板之间，另外相对应的两组加强钢板与所述连接板平行。

8、作为本发明进一步的描述，所述上面板与所述底板、所述钢板，在对应钢筒的位置处开设用于螺栓固定的通孔。

9、作为本发明进一步的描述，所述上面板、所述底板、所述腹板、所述连接板的成型方式为采用拉挤型材一体成型，且为格构形式。

10、作为本发明进一步的描述，所述上面板、所述底板、所述腹板、所述连接板采用纤维增强复合材料。

11、相对于现有技术，本发明的技术效果为：

12、本发明提供了一种轻量化复合材料结构面板，包括上面板、底板、腹板、连接板，上面板与底板平行且重叠设置，上面板与底板的两侧通过腹板封口，上面板与底板之间通过连接板分隔为若干腔室，连接板与上面板、底板形成工字型；腹板与连接板平行设置；上面板上部平铺一层钢板，并通过环氧树脂粘接上面板，腔室的内部在位于两端部的位置设置支座，该面板重量较轻、结构简单可靠，不仅实现对通行路面划分到最小可更换单元，在短时间内快速铺设完成一条应急通行路面，还可以大幅降低桥面板自重和材料的用量，达到缩减成本的目的，使组合桥面板具有重量轻、现场安装质量高、施工速度快和降低造价等优势。

技术特征：

1.一种轻量化复合材料结构面板，其特征在于：包括上面板与底板，所述上面板与所述底板平行且重叠设置，所述上面板与所述底板的两侧通过腹板封口，且所述上面板与所述底板之间通过连接板分隔为若干腔室，所述腹板与所述连接板平行设置；

2.根据权利要求1所述的一种轻量化复合材料结构面板，其特征在于：所述的连接板与所述上面板、所述底板形成工字型。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化复合材料结构面板，其特征在于：所述上面板的上部平铺一层钢板，所述钢板的厚度为3±0.2mm，并通过环氧树脂粘接所述上面板。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化复合材料结构面板，其特征在于：所述的支座设置为圆柱形钢筒，且钢筒的外部包括四个向外发散的加强钢板，其中相对应的两组加强钢板支撑在所述连接板之间，另外相对应的两组加强钢板与所述连接板平行。

5.根据权利要求4所述的一种轻量化复合材料结构面板，其特征在于：所述上面板与所述底板、所述钢板，在对应钢筒的位置处开设用于螺栓固定的通孔。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种轻量化复合材料结构面板，其特征在于：所述上面板、所述底板、所述腹板、所述连接板的成型方式为采用拉挤型材一体成型，且为格构形式。

7.根据权利要求6所述的一种轻量化复合材料结构面板其特征在于：所述上面板、所述底板、所述腹板、所述连接板采用纤维增强复合材料。

技术总结本发明公开一种轻量化复合材料结构面板，包括上面板、底板、腹板、连接板，上面板与底板平行重叠设置，上面板与底板的两侧通过腹板封口，上面板与底板之间通过连接板分隔为若干腔室，连接板与上面板、底板形成工字型，腹板与连接板平行设置；采用拉挤型材FRP一体成型，上面板上部平铺一层钢板，并通过环氧树脂粘接上面板，腔室的内部在位于两端部的位置设置支座，该面板重量较轻、结构简单可靠，不仅实现对通行路面划分到最小可更换单元，在短时间内快速铺设完成一条应急通行路面，还可以大幅降低桥面板自重和材料的用量，达到缩减成本的目的，使组合桥面板具有重量轻、现场安装质量高、施工速度快和降低造价等优势。技术研发人员：王闯,徐琪,朱大双,郑加洲,袁伸受保护的技术使用者：南京中船绿洲机器有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/27