技术新讯 > 道路铁路或桥梁建设机械的制造及建造技术 > 一种钢混混合梁钢混结合段施工方法与流程  >  正文

一种钢混混合梁钢混结合段施工方法与流程

  • 国知局
  • 2024-09-11 15:04:45

本发明涉及桥梁施工,尤其是一种钢混混合梁钢混结合段施工方法。

背景技术:

1、钢混混合梁跨中采用钢梁替代混凝土来减轻结构自重。在160m-300m跨度范围内具有较好的经济价值,在公路和铁路领域均有应用。

2、如图1和图2所示,钢混混合梁施工重点在于钢混结合段施工,常规钢混结合段由于需要两套吊装系统同时作用,一套吊车3吊装钢混结合段钢梁,一套挂篮4施工混凝土部分,由于两套系统同时施工,且在混凝土凝固后钢梁位置才可准确定位,导致施工繁复,且两套吊装系统费用高昂。此外,钢混混合梁中钢梁部分一般采用整体结构,吊装重,精度不好控制。

技术实现思路

1、本发明的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,通过增加钢混结构施工预埋件,采用预埋件代替钢混结合段钢梁进行应力过渡,在施工过程中减少钢混结合段钢梁吊装的工作量,节约施工成本。

2、本发明目的实现由以下技术方案完成:

3、一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,用于钢混混合梁的钢混结合段处的混凝土梁与钢梁之间的连接,其特征在于:所述施工方法包括:

4、在所述混凝土梁邻近于所述钢梁的一侧设置有预埋连接件,所述预埋连接件的一端与所述混凝土梁的钢筋连接形成整体,另一端与所述钢梁连接;

5、按需要在所述混凝土梁内埋设不同种类的所述预埋连接件,所述预埋连接件分为主要抗剪连接件、主要抗剪部分抗弯连接件、主要抗弯部分抗剪连接件。

6、所述主要抗剪连接件直接与所述混凝土的钢筋连接,且所述主要抗剪连接件上设置有竖向剪力键。

7、所述主要抗剪连接件设置在所述混凝土梁的腹板位置。

8、所述主要抗剪部分抗弯连接件通过定位件与所述混凝土梁的钢筋连接形成整体,所述主要抗剪部分抗弯连接件临近于所述混凝土梁的一侧设置有水平剪力键,临近于所述钢梁的一侧设置有竖向剪力键。

9、所述主要抗剪部分抗弯连接件设置在所述混凝土梁的腹板与顶板之间连接位置和/或腹板与底板之间的连接位置。

10、所述主要抗弯部分抗剪连接件通过定位件与所述混凝土梁的钢筋连接形成整体,所述主要抗弯部分抗剪连接件临近于所述混凝土梁的一侧设置有剪力钉,临近于所述钢梁的一侧设置有水平剪力键。

11、所述主要抗弯部分抗剪连接件设置在所述混凝土梁的顶板和/或底板位置。

12、所述预埋连接件自所述混凝土梁至所述钢梁方向,所述预埋连接件的宽度逐渐增大或局部增大。

13、所述预埋连接件采用整体施工或分段施工。

14、本发明的优点是:通过增加钢混结构施工预埋件,采用预埋连接件代替钢混结合段钢梁进行应力过渡,在施工过程中减少钢混结合段钢梁吊装的工作量,节约施工成本;临时接口不受风、温度等施工因素影响,且具有达到增加钢混结合段的施工精度并节约施工成本的目的;施工简单、后期可控,可以更好的保证钢混结合段的施工质量。

技术特征:

1.一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,用于钢混混合梁的钢混结合段处的混凝土梁与钢梁之间的连接,其特征在于:所述施工方法包括:

2.根据权利要求1所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述主要抗剪连接件直接与所述混凝土的钢筋连接,且所述主要抗剪连接件上设置有竖向剪力键。

3.根据权利要求2所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述主要抗剪连接件设置在所述混凝土梁的腹板位置。

4.根据权利要求1所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述主要抗剪部分抗弯连接件通过定位件与所述混凝土梁的钢筋连接形成整体,所述主要抗剪部分抗弯连接件临近于所述混凝土梁的一侧设置有水平剪力键,临近于所述钢梁的一侧设置有竖向剪力键。

5.根据权利要求4所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述主要抗剪部分抗弯连接件设置在所述混凝土梁的腹板与顶板之间连接位置和/或腹板与底板之间的连接位置。

6.根据权利要求1所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述主要抗弯部分抗剪连接件通过定位件与所述混凝土梁的钢筋连接形成整体,所述主要抗弯部分抗剪连接件临近于所述混凝土梁的一侧设置有剪力钉,临近于所述钢梁的一侧设置有水平剪力键。

7.根据权利要求6所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述主要抗弯部分抗剪连接件设置在所述混凝土梁的顶板和/或底板位置。

8.根据权利要求1所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述预埋连接件自所述混凝土梁至所述钢梁方向,所述预埋连接件的宽度逐渐增大或局部增大。

9.根据权利要求1所述的一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,其特征在于:所述预埋连接件采用整体施工或分段施工。

技术总结本发明涉及桥梁施工技术领域,尤其是一种钢混混合梁钢混结合段施工方法,在混凝土梁邻近于钢梁的一侧设置有预埋连接件,预埋连接件的一端与混凝土梁的钢筋连接形成整体,另一端与钢梁连接;按需要在混凝土梁内埋设不同种类的预埋连接件,预埋连接件分为主要抗剪连接件、主要抗剪部分抗弯连接件、主要抗弯部分抗剪连接件。本发明的优点是:通过增加钢混结构施工预埋件,采用预埋连接件代替钢混结合段钢梁进行应力过渡,在施工过程中减少钢混结合段钢梁吊装的工作量,节约施工成本;临时接口不受风、温度等施工因素影响,且具有达到增加钢混结合段的施工精度并节约施工成本的目的;施工简单、后期可控,可以更好的保证钢混结合段的施工质量。技术研发人员:王鸿飞,刘建红,赵斌,白楷,郭迎琦受保护的技术使用者:中铁上海设计院集团有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/9

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240911/293108.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。