一种车辆定位装置及车辆定位应用系统的制作方法

本发明涉及车辆定位，尤其涉及一种车辆定位装置及定位应用系统。

背景技术：

1、由于目前车辆行驶在高速公路或车况不好的情况时，往往因为前面的车辆突然减速刹车而导致后面车辆反应时间不够，容易产生交通事故，又或是常常有车辆行驶车速过慢且占用内线车道，常常造成车辆回堵的现象，而在切换车道后发现前面有事故，又需要紧急刹车，种种的开车情况往往让驾驶员心惊胆跳，开车时的心理压力越来越大，且更容易产生焦虑。

2、针对上述问题，需要开发一种车辆定位装置及定位应用系统。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提出一种车辆定位装置及车辆定位应用系统。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种车辆定位装置，包括：

4、一无线通信器；

5、至少一超宽带收发器，设置于一车辆，用于自另一超宽带收发器接收带有一来源信息的一脉波讯号；以及

6、一讯号处理器，连接于所述至少一超宽带收发器及所述车辆的一速度测量器，用于根据所述脉波讯号的讯号值及所述来源信息产生一位置信息，通过所述无线通信器传送所述位置信息及自所述速度测量器取得的一车速信息传送至一服务器，通过所述无线通信器自所述服务器接收关联于所述位置信息及所述车速信息的一行驶信息。

7、在一些实施例中，所述讯号处理器还连接于所述车辆的一自动驾驶系统，且用于根据所述行驶信息控制所述自动驾驶系统。

8、在一些实施例中，所述讯号处理器还连接于所述车辆的一信息输出接口，且用于根据所述行驶信息产生一通知，并通过所述讯号输出接口输出所述通知。

9、在一些实施例中，所述至少一超宽带收发器的数量为多个，多个所述超宽带收发器分别设置于所述车辆的车头两侧及车尾两侧。

10、一种车辆定位应用系统，包括：

11、多个路面定位装置，设置于一路面上，所述多个路面定位装置均包括第一超宽带收发器；

12、多个车辆定位装置，分别设置于多台车辆，每一个所述车辆定位装置包括：

13、一无线通信器；

14、至少一第二超宽带收发器，用于自所述第一超宽带收发器与另一第二超宽带收发器中的至少一者接收带有一来源信息的一脉波讯号；以及

15、一讯号处理器，连接于所述至少一第二超宽带收发器及所述车辆的一速度测量器，用于根据所述脉波讯号的讯号值及所述来源信息产生一位置信息，通过所述无线通信器输出所述位置信息及自所述速度测量器取得的一车速信息；以及

16、一服务器，连接于所述多个车辆定位装置，用于根据所述多个车辆定位装置的所述位置信息及所述车速信息产生对应于所述多个车辆定位装置各自的一行驶信息，并将所述行驶信息通过所述多个车辆定位装置的所述无线通信器传送至所述讯号处理器。

17、在一些实施例中，所述讯号处理器用于在判断所述来源信息指示所述脉波讯号发送自所述多台车辆中的一者时，标记所述位置信息为一相对位置信息，且在判断所述来源信息指示所述脉波讯号发送自所述路面时，标记所述位置信息为一绝对位置信息。

18、在一些实施例中，所述讯号处理器还连接于所述多台车辆的一者的一自动驾驶系统，且用于根据所述行驶信息控制所述自动驾驶系统。

19、在一些实施例中，所述讯号处理器还连接于所述多台车辆的一者的一信息输出接口，且用于根据所述行驶信息产生一通知，并通过所述讯号输出接口输出所述通知。

20、在一些实施例中，所述至少一第二超宽带收发器的数量为多个，所述多个第二超宽带收发器分别设置于所述些车辆的每一者的车头两侧及车尾两侧。

21、在一些实施例中，所述每个路面定位装置设置于所述路面上的一猫眼中。

22、本发明的有益效果：

23、本发明提供了一种车辆定位装置及车辆定位应用系统。所述车辆定位装置可以通过设置于车辆的超宽带收发器与车辆本身以及外部的另一超宽带收发器相互通讯以取得精准的位置信息，并将所述位置信息及车速信息传送至服务器，以供服务器运算得到精准的车流状况及对应的行驶信息。

24、所述车辆定位应用系统可通过设置于车辆的超宽带收发器提供彼此之间的位置信息，和/或通过车辆的超宽带收发器与路面上的超宽带收发器提供车辆于路面的位置信息，使得云端服务器接收各车辆的车速信息以及上述位置信息后，可执行大数据运算以掌握车道上的交通车流状况并产生对应的行驶信息回传至车辆。

技术特征：

1.一种车辆定位装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆定位装置，其特征在于，所述讯号处理器还连接于所述车辆的一自动驾驶系统，且用于根据所述行驶信息控制所述自动驾驶系统。

3.根据权利要求1所述的车辆定位装置，其特征在于，所述讯号处理器还连接于所述车辆的一信息输出接口，且用于根据所述行驶信息产生一通知，并通过所述讯号输出接口输出所述通知。

4.根据权利要求1所述的车辆定位装置，其特征在于，所述至少一超宽带收发器的数量为多个，所述多个超宽带收发器分别设置于所述车辆的车头两侧及车尾两侧。

5.一种车辆定位应用系统，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的车辆定位应用系统，其特征在于，所述讯号处理器用于在判断所述来源信息指示所述脉波讯号发送自所述多台车辆中的一者时，标记所述位置信息为一相对位置信息，且在判断所述来源信息指示所述脉波讯号发送自所述路面时，标记所述位置信息为一绝对位置信息。

7.根据权利要求5所述的车辆定位应用系统，其特征在于，所述讯号处理器还连接于所述多台车辆的一者的一自动驾驶系统，且用于根据所述行驶信息控制所述自动驾驶系统。

8.根据权利要求5所述的车辆定位应用系统，其特征在于，所述讯号处理器还连接于所述多台车辆的一者的一信息输出接口，且用于根据所述行驶信息产生一通知，并通过所述讯号输出接口输出所述通知。

9.根据权利要求5所述的车辆定位应用系统，其特征在于，所述至少一第二超宽带收发器的数量为多个，所述多个第二超宽带收发器分别设置于所述多台车辆的每一者的车头两侧及车尾两侧。

10.根据权利要求5所述的车辆定位应用系统，其特征在于，所述每个路面定位装置设置于所述路面上的一猫眼中。

技术总结本发明公开了一种车辆定位装置及车辆定位应用系统，涉及车辆定位技术领域。所述车辆定位装置包括一无线通信器、至少一超宽带收发器以及一讯号处理器。所述超宽带收发器设置于一车辆，用于自另一超宽带收发器接收带有一来源信息的一脉波讯号。所述讯号处理器连接于所述至少一超宽带收发器及所述车辆的一速度测量器，用于根据所述脉波讯号的讯号值及所述来源信息产生一位置信息，通过所述无线通信器传送所述位置信息及自所述速度测量器取得的一车速信息传送至一服务器，通过所述无线通信器自所述服务器接收关联于所述位置信息及所述车速信息的一行驶信息。技术研发人员：赵冠杰受保护的技术使用者：英业达科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12