一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车的制作方法

本发明涉及铝加工，具体为一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车。

背景技术：

1、铝卷一般是指铸轧机经过压延、拉弯角等加工设备加工后，为进行飞剪的金属产品；铝卷相关铝材被广泛应用在了航空、航天、3c电子、包装、建筑，各种机械装备等方面。

2、但是铝加工过程中目前对重达十几吨等的铝卷转运还是用的行车吊装的技术，这种技术局限性较大的，会因为厂房内一般只有一辆或两辆行车，吊装效率较低，并且吊装过程由于铝卷较重且处于悬吊状态，因此也不够安全。

3、鉴于此我们提出一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车来解决现有的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，包括一组结构对称分布的承重路基，一组所述承重路基的上侧均固定设置有导轨，所述导轨上滑动设置有转运车底盘，一组所述承重路基之间滑动设置有液压驱动件，所述液压驱动件的驱动端贯穿所述转运车底盘，所述液压驱动件的驱动端固定设置有上连接板，所述连接板上侧转动设置有蜗轮盘，所述蜗轮盘的一侧啮合有蜗杆，所述连接板上侧固定设置有用于驱动所述蜗杆转动的伺服驱动件，所述蜗轮盘上侧固定设置有承载盘，所述承载盘上部转动设置有两组承载辊。

3、优选的是，所述承载盘的上侧四角处及两边侧的中部均具有支撑部，所述支撑部的上端螺纹连接有限位盖板组件，所述支撑部与所述限位盖板组件之间围设有轴孔。

4、优选的是，两组所述承载辊分别安装在所述承载盘上部两侧的所述轴孔中。

5、优选的是，一组所述承重路基的内侧开设有对称分布的直槽。

6、优选的是，所述液压驱动件的动力输出端中心具有中心驱动轴，所述液压驱动件的动力输出端的四角位置均具有辅助驱动轴，所述中心驱动轴与所述辅助驱动轴的外周与所述转运车底盘相滑动连接、上端与所述连接板的下侧相固定连接，所述液压驱动件上相对于一组所述承重路基的两侧部转动设置有辅助轮，所述辅助轮伸入至所述直槽中。

7、优选的是，所述导轨的上侧具有凸形结构。

8、优选的是，所述转运车底盘的两侧部转动设置有两组对称分布的滚轮，所述滚轮的轮缘两侧均具有外凸缘，所述外凸缘与所述凸形结构的两侧相抵触。所述转运车底盘的上侧固定设置有用于驱动所述滚轮转动的驱动机组件。

9、所述蜗轮盘的下侧面固定设置有多个呈圆周阵列分布的轴杆，多个所述轴杆上转动设置有轴承，所述轴承的外周面与所述连接板的上部相滑动接触。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过在一组承重路基之上设置转运车底盘，并在转运车底盘下部相对于一组承重路基之间设置一个液压驱动件，使得液压驱动件的动力输出端能驱动连接板托举其上部的承载盘、承载辊进行上下滑动，实现对铝卷的上下转运，同时通过在承载盘上安装一个伺服驱动件驱动蜗杆带动蜗轮盘转动的机构，实现对铝卷的转运换向，从而达到高效、安全地转运铝卷的效果。

技术特征：

1.一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，包括一组结构对称分布的承重路基（1），其特征在于：一组所述承重路基（1）的上侧均固定设置有导轨（2），所述导轨（2）上滑动设置有转运车底盘（3），一组所述承重路基（1）之间滑动设置有液压驱动件（4），所述液压驱动件（4）的驱动端贯穿所述转运车底盘（3），所述液压驱动件（4）的驱动端固定设置有上连接板（5），所述连接板（5）上侧转动设置有蜗轮盘（6），所述蜗轮盘（6）的一侧啮合有蜗杆（7），所述连接板（5）上侧固定设置有用于驱动所述蜗杆（7）转动的伺服驱动件（8），所述蜗轮盘（6）上侧固定设置有承载盘（9），所述承载盘（9）上部转动设置有两组承载辊（10）。

2.根据权利要求1所述的一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其特征在于：所述承载盘（9）的上侧四角处及两边侧的中部均具有支撑部（91），所述支撑部（91）的上端螺纹连接有限位盖板组件（92），所述支撑部（91）与所述限位盖板组件（92）之间围设有轴孔（93）。

3.根据权利要求2所述的一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其特征在于：两组所述承载辊（10）分别安装在所述承载盘（9）上部两侧的所述轴孔（93）中。

4.根据权利要求1所述的一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其特征在于：一组所述承重路基（1）的内侧开设有对称分布的直槽（101）。

5.根据权利要求4所述的一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其特征在于：所述液压驱动件（4） 的动力输出端中心具有中心驱动轴（41），所述液压驱动件（4）的动力输出端的四角位置均具有辅助驱动轴（42），所述中心驱动轴（41）与所述辅助驱动轴（42）的外周与所述转运车底盘（3）相滑动连接、上端与所述连接板（5）的下侧相固定连接，所述液压驱动件（4）上相对于一组所述承重路基（1）的两侧部转动设置有辅助轮（43），所述辅助轮（43）伸入至所述直槽（101）中。

6.根据权利要求1所述的一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其特征在于：所述导轨（2）的上侧具有凸形结构（21）。

7.根据权利要求6所述的一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其特征在于：所述转运车底盘（3）的两侧部转动设置有两组对称分布的滚轮（31），所述滚轮（31）的轮缘两侧均具有外凸缘（32），所述外凸缘（32）与所述凸形结构（21）的两侧相抵触。所述转运车底盘（3）的上侧固定设置有用于驱动所述滚轮（31）转动的驱动机组件（33）。

8.根据权利要求1所述的一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其特征在于：所述蜗轮盘（6）的下侧面固定设置有多个呈圆周阵列分布的轴杆（61），多个所述轴杆（61）上转动设置有轴承（62），所述轴承（62）的外周面与所述连接板（5）的上部相滑动接触。

技术总结本发明涉及铝加工技术领域，尤其涉及一种用于转运铝卷的轨道式多向转运车，其技术方案包括一组结构对称分布的承重路基，一组所述承重路基的上侧均固定设置有导轨，所述导轨上滑动设置有转运车底盘，一组所述承重路基之间滑动设置有液压驱动件，所述液压驱动件的驱动端贯穿所述转运车底盘，所述液压驱动件的驱动端固定设置有上连接板，所述连接板上侧转动设置有蜗轮盘，所述蜗轮盘的一侧啮合有蜗杆；本发明通过液压驱动件的动力输出端驱动连接板托举其上部的承载盘、承载辊进行上下滑动，实现对铝卷的上下转运；通过在承载盘上安装一个伺服驱动件驱动蜗杆带动蜗轮盘转动的机构，实现对铝卷的转运换向，从而达到高效、安全地转运铝卷的效果。技术研发人员：郝春红受保护的技术使用者：河南鑫恒铝业有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/12