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一种喷氢器喷氢控制方法、装置、设备、存储介质和计算机程序与流程

  • 国知局
  • 2024-09-14 15:12:42

本申请涉及喷氢器领域,尤其涉及一种喷氢器喷氢控制方法、装置、设备、存储介质和计算机程序。

背景技术:

1、氢气发动机的开发及应用,在能源逐渐匮乏的情势下,慢慢引起了大部分主机厂的关注和争相研究,希望能在此技术上有所突破,将氢气发动机技术投入市场。目前,因氢气的固有特性而引起的客观存在的问题,暂未得到有效解决。

2、当前氢气发动机的喷氢器的应用主要参考燃油喷油器的使用思路,以达成性能及油耗等指标为主。而针对氢气在喷射及燃烧过程中产生的气动噪声nvh问题,未有更多的研究和探讨。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种喷氢器喷氢控制方法、装置、设备、存储介质和计算机程序,旨在解决发动机的喷氢器在喷氢过程中产生的气动噪声严重的技术问题。

2、为实现上述目的,本申请提出一种喷氢器喷氢控制方法,所述方法的步骤包括:根据发动机工况获取目标喷氢总量;根据所述目标喷氢总量以及预设喷氢map控制图,获取每次喷氢量和喷氢次数;根据所述每次喷氢量和所述喷氢次数控制喷氢器喷氢。

3、在一实施例中,所述的根据发动机工况获取目标喷氢总量包括:提取所述发动机工况内的发动机转速和油门开度;根据发动机转速和油门开度计算所述目标喷氢总量。

4、在一实施例中,所述的根据发动机工况获取目标喷氢总量之前还包括:获取常态喷氢map控制图和冷启动喷氢map控制图;检测发动机的启动状态;若发动机的启动状态为冷启动状态,则认定所述冷启动喷氢map控制图为预设喷氢map控制图;若发动机的启动状态为热启动状态,则认定所述常态喷氢map控制图为预设喷氢map控制图。

5、在一实施例中,所述的获取常态喷氢map控制图包括:以每次喷氢量作为参数进行喷氢器喷氢nvh噪声测试;以发动机转速为增量,油门开度为梯度记录不同工况下满足动力及nvh噪声目标的每次喷氢量和喷氢次数作为标定点;根据不同工况下的标定点生成发动机转速、油门开度、每次喷氢量以及喷氢次数的常态喷氢map控制图。

6、在一实施例中,所述的根据不同工况下的标定点生成发动机转速、油门开度、每次喷氢量以及喷氢次数的喷氢map控制图之后还包括:对所述常态喷氢map控制图的不同工况下的标定点进行爆震监测,获取爆震监测结果;根据所述爆震监测结果,获取优化后的常态喷氢map控制图。

7、在一实施例中,所述的获取冷启动喷氢map控制图包括:获取冷启动状态下的发动机空燃比;根据所述发动机空燃比调整所述常态喷氢map控制图中的每次喷氢量,对应调整喷氢次数,进行nvh噪声测试;以各低温环境下冷启动的温度记录冷启动状态下满足动力及nvh噪声目标的每次喷氢量和喷氢次数作为标定点;根据冷启动状态下不同工况下的标定点生成发动机转速、油门开度、每次喷氢量以及喷氢次数的冷启动喷氢map控制图。

8、此外,为实现上述目的,本申请还提出一种喷氢器喷氢控制装置,所述喷氢器喷氢控制装置包括:信号处理模块,用于根据发动机工况获取目标喷氢总量,根据所述目标喷氢总量以及预设的喷氢map控制图,获取每次喷氢量和喷氢次数;控制模块,用于根据所述每次喷氢量和所述喷氢次数控制喷氢器喷氢。

9、此外,为实现上述目的,本申请还提出一种喷氢器喷氢控制设备,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序配置为实现如上文所述的喷氢器喷氢控制方法的步骤。

10、此外,为实现上述目的,本申请还提出一种存储介质,所述存储介质为计算机可读存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的喷氢器喷氢控制方法的步骤。

11、此外,为实现上述目的,本申请还提供一种计算机程序产品,所述计算机程序产品包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上文所述的喷氢器喷氢控制方法的步骤。

12、本申请提出的一个或多个技术方案,至少具有以下技术效果:通过发动机工况、目标喷氢总量以及预设的喷氢map控制图,获取最优的喷氢参数,采用低喷氢压力多次喷射的方式喷氢,满足当前工况的喷氢量总量不变的同时减小了喷氢器喷氢带来的启动噪声。

技术特征:

1.一种喷氢器喷氢控制方法,其特征在于,所述方法的步骤包括:

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的根据发动机工况获取目标喷氢总量包括:

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述的根据发动机工况获取目标喷氢总量之前还包括:

4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述的获取常态喷氢map控制图包括:

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述的根据不同工况下的标定点生成发动机转速、油门开度、每次喷氢量以及喷氢次数的喷氢map控制图之后还包括:

6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述的获取冷启动喷氢map控制图包括:

7.一种喷氢器喷氢控制装置,其特征在于,所述装置包括:

8.一种喷氢器喷氢控制设备,其特征在于,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序配置为实现如权利要求1至6中任一项所述的喷氢器喷氢控制方法的步骤。

9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质为计算机可读存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的喷氢器喷氢控制方法的步骤。

10.一种计算机程序产品,其特征在于,所述计算机程序产品包括计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6中任一项所述的喷氢器喷氢控制方法算方法的步骤。

技术总结本申请公开了一种喷氢器喷氢控制方法、装置、设备、存储介质和计算机程序,涉及电池技术领域,公开了喷氢器喷氢控制方法,包括:根据发动机工况获取目标喷氢总量;根据所述目标喷氢总量以及预设的喷氢MAP控制图,获取每次喷氢量和喷氢次数;根据所述每次喷氢量和所述喷氢次数控制喷氢器喷氢。本申请通过发动机工况、目标喷氢总量以及预设的喷氢MAP控制图,获取最优的喷氢参数,采用低喷氢压力多次喷射的方式喷氢,满足当前工况的喷氢量总量不变的同时减小了喷氢器喷氢带来的启动噪声。技术研发人员:何元章,田宁,刘成,万建,陈雨受保护的技术使用者:东风汽车集团股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/12

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