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一种环保型的尾气处理装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-09-19 14:23:05

本发明涉及尾气处理,具体为一种环保型的尾气处理装置。

背景技术:

1、磷酸铁锂电池在生产过程中,不论是涂布还是极片冲切过程,均会产生废弃的边角料。因此越来越多的企业会对锂电池的边角料进行资源回收,并且回收技术和处理方法不断发展和改进,包括物理分离、化学回收和热处理等。

2、然后这些锂电池的边角料在窑炉内进行加热处理过程中,会产生大量的氟化氢等有害气体,因此需要采用相关的尾气处理装置对氟化氢等有害气体进行过滤处理,氟化氢废气处理工艺主要有湿法吸收和干法吸附两种方法。湿法吸收处理含氟废气技术采用水、碱性溶液或某些盐类溶液来吸收废气中的氟化物从而达到净化回收的目的。而在废气进入喷淋塔与吸收液反应之前需要对其进行预处理,

3、比如除尘、降温等,以去除废气中的杂质,然而现有的尾气处理装置在进行预处理时,除尘与降温等步骤分开进行,处理周期长,而且需要定期去更换吸附饱和的过滤装置,这个过程中,一方面降低了整体的加工效率,需要重复停机去调试操作,另一方面在拆装过程中,不可避免地会造成些许尾气溢出机体外部,从而可能会对操作人员和环境造成危害。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种环保型的尾气处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种环保型的尾气处理装置,包括喷淋塔、反应釜、导出管以及导入管,所述导出管与导入管之间设置有预处理箱,所述预处理箱内部自左向右依次开设有第一处理腔以及第二处理腔,所述第一处理腔和第二处理腔内部均呈线性分布有多组冷却板,用于将处理腔分割成蛇形通道,冷却板的端部开设有缺口,缺口内设置有滤网;第一处理腔的左后端设置有一号出气管,第一处理腔的右前端设置有一号进气管,第二处理腔的右后端设置有二号出气管,第二处理腔的左前端设置有二号进气管,一号进气管以及二号进气管均连通于分流管,一号出气管和二号出气管均连通于合流管,每组冷却板的两侧均设置有一组清理组件,所述清理组件包括两组相互对称的刮条,所述刮条的下端固定连接有楔形凸条,刮条的上端固定连接有两根竖向导杆,竖向导杆由主驱动组件驱动并带动刮条作矩形轨迹运动,用于对冷却板的侧壁进行单向刮擦动作;

3、第一处理腔、第二处理腔的下方均开设有收集槽,收集槽内通过卡接组件可拆式安装有收集盒,每组冷却板的底端两侧均开设有与收集槽连通的下渣口,所述下渣口处转动安装有封板。

4、优选的,所述冷却板设置不少于四组,且多组冷却板上的缺口交错分布,合流管以及分流管均为三通管。

5、优选的,所述楔形凸条的下端面与封板的上端面抵触连接,所述封板一端固定插接有中心轴,封板另一端设置成斜面状,中心轴转动安装在预处理箱上,且中心轴的两端套接有扭簧。

6、优选的,所述主驱动组件包括联动条、驱动丝杠、直齿轮、齿条、下压条、支撑弹簧、偏心杆、旋转臂、旋转轴以及主动座,所述主动座限位滑动安装在预处理箱内,同一列的两根竖向导杆伸入主动座内并固定连接一组联动条,每组联动条中部均开设有内螺孔,每个内螺孔内插接有驱动丝杠,多根驱动丝杠相互同轴焊接,中部的驱动丝杠上套接有直齿轮,直齿轮啮合连接齿条。

7、优选的,所述主动座的上端中部突出设置矩形长条,矩形长条内开设有滑槽,旋转臂一端固定连接有插接在滑槽内的偏心杆,旋转臂另一端固定连接旋转轴,旋转轴由旋转电机驱动旋转。

8、优选的,所述下压条限位滑动安装在滑槽内,下压条的上端面抵触连接偏心杆,下压条的下端面固定连接支撑弹簧,齿条的顶部伸入滑槽内并固定连接下压条。

9、优选的,所述预处理箱还开设有位于第一处理腔以及第二处理腔之间的空腔,空腔内限位滑动安装有主动架,主动架上开设有驱动槽,驱动槽为斜槽且其内部插接有圆柱销,圆柱销固定连接螺母座,螺母座的内部活动插接有螺杆,螺杆由马达带动旋转。

10、优选的,所述主动架上依次固定连接有第一堵条、第二堵条、第三堵条以及第四堵条,第一堵条、第二堵条、第三堵条以及第四堵条上均开设有圆孔,第一堵条插接在一号出气管内,第二堵条插接在一号进气管内,第三堵条插接在二号进气管内,第四堵条插接在二号出气管内。

11、优选的,所述主动架的底部固定连接有推动条,推动条的两端依次伸入一组收集盒内并连接于卡接组件,卡接组件包括插板、限位条以及s形弹片,收集盒的下端对称设置有两组门型把手。

12、优选的,所述插板限位滑动安装在收集盒内,插板的中部突出设置有限位条,限位条远离推动条的一端固定连接有s形弹片。

13、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

14、1.本发明通过在预处理箱内设置第一处理腔以及第二处理腔,用于交替预处理氟化氢等有害气体,避免停机拆换过滤装置的情况,并且在两组处理腔内均设置多组线性分布的冷却板,冷却板将处理腔分割成蛇形通道,能够增加尾气在处理腔的通过时间,利用第一处理腔和第二处理腔内部设置的结构实现尾气中颗粒物分离过滤的处理,使得气体与冷却板充分接触,提高降温效果,以减少氟化氢气体的温度和体积,使气体更容易进行后续的处理。

15、2.通过设置联动条、驱动丝杠、直齿轮、齿条、下压条、支撑弹簧、偏心杆、旋转臂、旋转轴、主动座以及滑槽配合使用,能够将旋转电机的驱动力转换为刮条的矩形轨迹运动,使得刮条下移时与冷却板侧壁贴合并进行刮擦,刮条上移时远离冷却板,实现单向刮料的效果。

16、3.通过设置主动架、驱动槽、圆柱销、螺母座以及螺杆配合使用,能够将马达的驱动力转换为多组堵条的水平移动,使得一号出气管与二号出气管以及一号进气管与二号进气管均交替进行开闭,能够对第一处理腔以及第二处理腔进行交替使用,可以实现对尾气的连续处理,一组处理腔处于工作状态,另一组处理腔处于待机状态,既实现无间断的运行,又能对待机状态下处理腔的过滤组件进行拆换检修。

17、4.通过设置推动条,能够随着主动架一同水平移动,从而对两组插板的进行交替挤压,推动条与其中一组插板进行抵触连接时,该组插板所处的收集盒便会固定设置在预处理箱上,推动条与另一组插板断开连接时,该组插板所处的收集盒便可以从预处理箱上脱离下来,也就是收集盒的安装状态随着不同处理腔的使用状态自适应地做出调整,从而既保证了装置的密封环境,还方便了对废料的清除处理。

技术特征:

1.一种环保型的尾气处理装置,包括喷淋塔(1)、反应釜(2)、导出管(3)以及导入管(7),其特征在于:所述导出管(3)与导入管(7)之间设置有预处理箱(5),所述预处理箱(5)内部自左向右依次开设有第一处理腔(501)以及第二处理腔(502),所述第一处理腔(501)和第二处理腔(502)内部均呈线性分布有多组冷却板(12),用于将处理腔分割成蛇形通道,冷却板(12)的端部开设有缺口,缺口内设置有滤网(13);第一处理腔(501)的左后端设置有一号出气管(8),第一处理腔(501)的右前端设置有一号进气管(9),第二处理腔(502)的右后端设置有二号出气管(11),第二处理腔(502)的左前端设置有二号进气管(10),一号进气管(9)以及二号进气管(10)均连通于分流管(6),一号出气管(8)和二号出气管(11)均连通于合流管(4),每组冷却板(12)的两侧均设置有一组清理组件,所述清理组件包括两组相互对称的刮条(30),所述刮条(30)的下端固定连接有楔形凸条(29),刮条(30)的上端固定连接有两根竖向导杆(31),竖向导杆(31)由主驱动组件驱动并带动刮条(30)作矩形轨迹运动,用于对冷却板(12)的侧壁进行单向刮擦动作;

2.根据权利要求1所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述冷却板(12)设置不少于四组,且多组冷却板(12)上的缺口交错分布,合流管(4)以及分流管(6)均为三通管。

3.根据权利要求1所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述楔形凸条(29)的下端面与封板(14)的上端面抵触连接,所述封板(14)一端固定插接有中心轴,封板(14)另一端设置成斜面状,中心轴转动安装在预处理箱(5)上,且中心轴的两端套接有扭簧。

4.根据权利要求1所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述主驱动组件包括联动条(32)、驱动丝杠(33)、直齿轮(34)、齿条(35)、下压条(36)、支撑弹簧(37)、偏心杆(38)、旋转臂(39)、旋转轴(40)以及主动座(41),所述主动座(41)限位滑动安装在预处理箱(5)内,同一列的两根竖向导杆(31)伸入主动座(41)内并固定连接一组联动条(32),每组联动条中部均开设有内螺孔,每个内螺孔内插接有驱动丝杠(33),多根驱动丝杠(33)相互同轴焊接,中部的驱动丝杠(33)上套接有直齿轮(34),直齿轮(34)啮合连接齿条(35)。

5.根据权利要求4所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述主动座(41)的上端中部突出设置矩形长条,矩形长条内开设有滑槽(42),旋转臂(39)一端固定连接有插接在滑槽(42)内的偏心杆(38),旋转臂(39)另一端固定连接旋转轴(40),旋转轴(40)由旋转电机驱动旋转。

6.根据权利要求4所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述下压条(36)限位滑动安装在滑槽(42)内,下压条(36)的上端面抵触连接偏心杆(38),下压条(36)的下端面固定连接支撑弹簧(37),齿条(35)的顶部伸入滑槽(42)内并固定连接下压条(36)。

7.根据权利要求1所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述预处理箱(5)还开设有位于第一处理腔(501)以及第二处理腔(502)之间的空腔,空腔内限位滑动安装有主动架(20),主动架(20)上开设有驱动槽(21),驱动槽(21)为斜槽且其内部插接有圆柱销(22),圆柱销(22)固定连接螺母座(23),螺母座(23)的内部活动插接有螺杆(24),螺杆(24)由马达带动旋转。

8.根据权利要求7所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述主动架(20)上依次固定连接有第一堵条(25)、第二堵条(26)、第三堵条(27)以及第四堵条(28),第一堵条(25)、第二堵条(26)、第三堵条(27)以及第四堵条(28)上均开设有圆孔,第一堵条(25)插接在一号出气管(8)内,第二堵条(26)插接在一号进气管(9)内,第三堵条(27)插接在二号进气管(10)内,第四堵条(28)插接在二号出气管(11)内。

9.根据权利要求7所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述主动架(20)的底部固定连接有推动条(19),推动条(19)的两端依次伸入一组收集盒(15)内并连接于卡接组件,卡接组件包括插板(16)、限位条(17)以及s形弹片(18),收集盒(15)的下端对称设置有两组门型把手。

10.根据权利要求9所述的一种环保型的尾气处理装置,其特征在于:所述插板(16)限位滑动安装在收集盒(15)内,插板(16)的中部突出设置有限位条(17),限位条(17)远离推动条(19)的一端固定连接有s形弹片(18)。

技术总结本发明涉及尾气处理技术领域,具体为一种环保型的尾气处理装置,包括喷淋塔、反应釜、导出管以及导入管,导出管与导入管之间设置有预处理箱,预处理箱内部开设有第一处理腔以及第二处理腔,处理腔内部均设有多组冷却板,每组冷却板的两侧均设置有一组清理组件,清理组件包括两组作矩形轨迹运动的刮条,第一处理腔、第二处理腔的下方均开设有收集槽,本发明能够避免停机拆换过滤装置的情况,并且在两组处理腔内均设置多组线性分布的冷却板,冷却板将处理腔分割成蛇形通道,利用第一处理腔和第二处理腔内部设置的结构实现尾气中颗粒物分离过滤的处理。技术研发人员:林阳,骆昊,张明道,靳亚超受保护的技术使用者:江苏维锂新能源材料有限公司技术研发日:技术公布日:2024/9/17

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