一种压力机顶冠的制作方法

本发明涉及压力机顶冠领域，尤其涉及一种压力机顶冠。

背景技术：

1、压力机的滑块气垫在压力机的工作过程中起着至关重要的作用，滑块气垫布置在滑块中间层内部，在冲压零件的时候，提供压边力，还可以在零件需要脱模的时候提供顶出力。

2、现有技术中，滑块气垫主要由顶冠，淬硬板，气囊，顶料杆，放水管等零件组成。顶冠和滑块之间设有单顶冠上下运动导轨，顶冠上方安装有多个气囊装置，为了使得相应的气囊装置作用在顶冠相应的区域，顶冠通过设置格栅分成多个大小相同的限位格，沿顶冠宽度方向，限位格对称设置，气囊装置设置在相应的限位格内，通常来讲，为保证受力均衡，限位格对称设置有两排，气囊装置的上方固定连接滑块，滑块内设有封闭储气腔，封闭储气腔与气囊装置的内腔连通，单顶冠的底部固定有顶杆，底板上设有顶杆孔，顶料杆采用压板倒挂安装在顶冠上，顶料杆下端不突出滑块顶杆孔底面。

3、采用以上技术时，特别是在冲压整车覆盖件这种较大尺寸的产品时，当顶冠工作一段时间后，经常发现格栅中部主筋发生撕裂的情况，顶冠提早失效，必须要停机，对顶冠进行更换，滑块气垫位于滑块内部，维修较为困难，每次均需用户长时间停机，严重影响生产效率。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中压力机顶冠提早失效技术问题，本发明提供了一种压力机顶冠，强度较高，使用寿命较长，减少压力机停机维修的频率，有利于提升生产效率。

2、本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种压力机顶冠，包括顶冠本体，所述顶冠本体依次包括导向部一、中间部和导向部二，所述导向部一和所述导向部二与压力机滑块相应内壁可滑动连接，所述导向部一、所述中间部以及所述导向部二均通过格栅分隔有多个限位格，所有所述限位格的尺寸均相同，所述中间部设置有m排所述限位格，m≥2，每排所述限位格的数量相同且沿所述顶冠的长度方向排布，所述导向部一和所述导向部二的中部均设置有n个所述限位格，n＜m，且n个所述限位格沿所述顶冠的宽度方向排布，所述导向部一的限位格和所述导向部二的限位格对称设置。

3、本发明通过减少顶冠本体两端的限位格数量并将限位格集中在顶冠本体两端的中部，相比现有技术，有效缩短中间部格栅的长度，进而缩短格栅中间主筋的力臂，可有效减少中间部格栅承受的扭矩，在相同工况和使用时间下，极大延缓格栅相应主筋的撕裂失效现象的发生，延长顶冠本体的使用寿命，降低停机次数，提升生产效率。

4、进一步的，所述导向部一和所述导向部二的外侧面分别设置有两个导轨板一，所述导轨板一能够沿滑块内壁上相应的导轨移动，所述导向部一和所述导向部二的限位格位于相应的两个所述导轨板一之间，所述导向部一和所述导向部二两端对称设置有加强筋一，沿所述顶冠本体的长度方向，所述加强筋一与相应的所述导轨板一相对设置。

5、本发明通过将端部的限位格集中在中部还能够为设置加强筋一预留出足够的空间，增强对端部安装导轨板一位置的支撑强度，延缓此位置变形现象的发生，进一步延长顶冠本体的使用寿命。

6、进一步的，所述加强筋一为直角梯形结构。

7、进一步的，所述导向部一和所述导向部二与相应所述加强筋一相邻的限位格内对称设置有两个加强板，两个所述加强板沿所述顶冠本体的宽度方向布置。

8、本发明通过设置加强板能够增强与加强筋一相邻的限位格的强度，进一步增强对顶冠本体安装导轨板的支撑强度，延缓变形的发生。

9、进一步的，所述加强板呈c型结构且其端部为梯形结构。

10、进一步的，所述中间部外侧面两端分别设置有导轨板二，所述导轨板二能够沿滑块内壁上相应的导轨移动，所述中间部的限位格位于相应侧的两个所述导轨板二之间。

11、进一步的，所述加强筋一的宽端设置有加强筋二，所述加强筋一和所述加强筋二为一体化结构，沿所述顶冠本体宽度方向，所述加强筋二与所述导轨板二相对设置。

12、本发明通过设置加强筋二增强对中间部的导轨板二的支撑强度，极大延缓此处发生变形。

13、进一步的，还包括淬硬板和压板，所述淬硬板设置在所述顶冠本体底面上，所述淬硬板为整体式结构，所述淬硬板底面沿其长度方向设置有多个压板，所述压板用于安装顶杆，所述压板和所述淬硬板共用多个螺栓与所述顶冠本体连接。

14、本发明通过将淬硬板设置成整体式结构，并与压板共用螺栓安装连接，减少对顶冠本体底面的孔槽加工，保证了其结构完整性，增强了顶冠本体的强度，减少变形，同时极大减少螺栓用量，便于拆装。

15、进一步的，所述导向部一和所述导向部二中部均设置有一个所述限位格，所述中间部设置有两排所述限位格，每排设置有三个所述限位格。

16、进一步的，所述中间部的格栅包括主筋，所述主筋沿所述顶冠本体的长度方向设置，所述导向部一和所述导向部二的限位格位于所述主筋两端。

17、从以上技术方案可以看出，本发明具有以下优点：

18、本发明提供了一种压力机顶冠，通过减少顶冠本体两端的限位格数量并将限位格集中在顶冠本体两端的中部，相比现有技术，有效缩短中间部格栅的长度，进而缩短格栅中间主筋的力臂，可有效减少中间部格栅承受的扭矩，在相同工况和使用时间下，极大延缓格栅相应主筋的撕裂失效现象的发生，延长顶冠本体的使用寿命，降低停机次数，提升生产效率；通过将端部的限位格集中在中部还能够为设置加强筋一预留出足够的空间，增强对端部安装导轨板一位置的支撑强度，延缓此位置变形现象的发生，进一步延长顶冠本体的使用寿命；通过设置加强板能够增强与加强筋一相邻的限位格的强度，进一步增强对顶冠本体安装导轨板的支撑强度，延缓变形的发生；通过设置加强筋二增强对中间部的导轨板二的支撑强度，极大延缓此处发生变形；通过将淬硬板设置成整体式结构，并与压板共用螺栓安装连接，减少对顶冠本体底面的孔槽加工，保证了其结构完整性，增强了顶冠本体的强度，减少变形，同时极大减少螺栓用量，便于拆装。

技术特征：

1.一种压力机顶冠，包括顶冠本体，其特征在于，顶冠本体依次包括导向部一（1）、中间部（2）和导向部二（3），导向部一（1）和导向部二（3）与压力机滑块相应内壁可滑动连接，导向部一（1）、中间部（2）以及导向部二（3）均通过格栅分隔有多个限位格（4），所有限位格（4）的尺寸均相同，中间部（2）设置有m排限位格（4），m≥2，每排限位格（4）的数量相同且沿顶冠的长度方向排布，导向部一（1）和导向部二（3）的中部均设置有n个限位格（4），n＜m，且n个限位格（4）沿顶冠的宽度方向排布，导向部一（1）的限位格（4）和导向部二（3）的限位格（4）对称设置。

2.如权利要求1所述的压力机顶冠，其特征在于，导向部一（1）和导向部二（3）的外侧面分别设置有两个导轨板一（7），导轨板一（7）能够沿滑块内壁上相应的导轨移动，导向部一（1）和导向部二（3）的限位格（4）位于相应的两个导轨板一（7）之间，导向部一（1）和导向部二（3）两端对称设置有加强筋一（8），沿顶冠本体的长度方向，加强筋一（8）与相应的导轨板一（7）相对设置。

3.如权利要求2所述的压力机顶冠，其特征在于，加强筋一（8）为直角梯形结构。

4.如权利要求3所述的压力机顶冠，其特征在于，导向部一（1）和导向部二（3）与相应加强筋一（8）相邻的限位格（4）内对称设置有两个加强板（10），两个加强板（10）沿顶冠本体的宽度方向布置。

5.如权利要求4所述的压力机顶冠，其特征在于，加强板（10）呈c型结构且其端部为梯形结构，或，加强板（10）呈三角形结构且靠近导轨板一（7）。

6.如权利要求5所述的压力机顶冠，其特征在于，中间部（2）外侧面两端分别设置有导轨板二（6），导轨板二（6）能够沿滑块内壁上相应的导轨移动，中间部（2）的限位格（4）位于相应侧的两个导轨板二（6）之间。

7.如权利要求6所述的压力机顶冠，其特征在于，加强筋一（8）的宽端设置有加强筋二（9），加强筋一（8）和加强筋二（9）为一体化结构，沿顶冠本体宽度方向，加强筋二（9）与导轨板二（6）相对设置。

8.如权利要求7所述的压力机顶冠，其特征在于，还包括淬硬板（11）和压板（12），淬硬板（11）设置在顶冠本体底面上，淬硬板（11）为整体式结构，淬硬板（11）底面沿其长度方向设置有多个压板（12），压板（12）用于安装顶杆，压板（12）和淬硬板（11）共用多个螺栓（13）与顶冠本体连接。

9.如权利要求8所述的压力机顶冠，其特征在于，导向部一（1）和导向部二（3）中部均设置有一个限位格（4），中间部（2）设置有两排限位格（4），每排设置有三个限位格（4）。

10.如权利要求9所述的压力机顶冠，其特征在于，中间部（2）的格栅包括主筋（5），主筋（5）沿顶冠本体的长度方向设置，导向部一（1）和导向部二（3）的限位格（4）位于主筋（5）两端。

技术总结本发明提供了一种压力机顶冠，涉及压力机顶冠领域，采用的方案是：包括顶冠本体，所述顶冠本体通过格栅设置有多个限位格，所述顶冠本体依次包括导向部一、中间部和导向部二，所述导向部一和所述导向部二与压力机滑块相应内壁可滑动连接，所述中间部设置有m排限位格，m≥2，每排所述限位格的数量相同，所述导向部一和所述导向部二的中部均设置有n个限位格，n＜m，且所述导向部一和所述导向部二的限位格对称设置。本发明强度较高，使用寿命较长，减少压力机停机维修的频率，有利于提升生产效率。技术研发人员：陈璇,赵博,陈晓军,陈伟,杨剑,吴照彬,郑淑铃受保护的技术使用者：济南二机床集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/9/17