一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置的制作方法

本技术涉及汽车零件涂覆烘干，更具体地说，本技术涉及一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置。

背景技术：

1、汽车零部件是汽车工业的基础，也是汽车工业持续健康发展的必要因素，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，不重视零部件的加工，就无法进一步提高整车的质量，汽车零部件表面进行防磨损涂覆层涂覆后，需要用到烘干装置进行烘干，提高生产效率。

2、中国专利申请号为cn202022412232.1的实用新型公开了一种汽车喷涂加工用烘干装置。该实用新型通过设置热风装置、加热丝组、放置架、烘干灯、通孔、减速滚轴电机、耐热传动滚轴、耐热防滑垫、钢网传动带和透热烘干孔，可使装置达到烘干效果好的功能，解决了生产规模较小的厂家所使用的烘干装置结构较为简陋，在作业时将配件放入烘干箱内进行烘干，烘干完成后将零件取出，操作过于死板，不具备流水线式操作流程，作业效率较低的问题；

3、但是在实际使用时，现有的烘干装置还在使用时，对涂装完成后的汽车零件进行干燥时，零件和烘干的位置大多固定，导致零件表面的烘干速率不同，从而容易影响整体的烘干效率和烘干均匀性，影响使用效果。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，包括箱体，所述箱体的设备腔中部设置有电热箱，所述箱体的烘干腔底部设置有支撑底板，所述支撑底板的顶部固定连接有多孔管，所述多孔管的顶部固定连接有顶板，所述箱体的烘干腔底部固定连接有弧形板，所述弧形板的中部设置有电热板；

3、可以看出，通过电热板可以对位于电热板中部的精密汽车零件进行烘干，并通过支撑底板进行支撑限位；

4、所述支撑底板的底部插设有电热管，所述电热管的底端延伸至设备腔的内部并固定连接有连接座，所述箱体的顶部设置有空气净化箱，所述空气净化箱的一侧插设有过滤抽屉；

5、可以看出，通过设置的电热箱可以控制电热管对所在空气进行加热，从而使热气通过多孔管中部的小孔排出对支撑底板顶部的零件进行烘干，提高使用效果，并通过设置的空气净化箱可以对箱体中部烘干时产生的有害气体进行净化过滤，提高使用效果；

6、所述顶板的顶部固定连接有防护箱，所述顶板的底部设置有转动盘，所述顶板的中部设置有转动驱动机构，所述箱体的顶部一侧设置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一传动轮，所述箱体的烘干腔顶部一侧设置有吸尘罩；

7、可以看出，通过设置的转动驱动机构控制转动盘转动，可以对悬挂转动盘底部的零件进行转动，提高烘干的均匀性，提高使用效果，并通过启动第一电机控制第一传动轮转动，可以控制顶板转动，进一步提高烘干的均匀性，并通过吸尘罩方便吸收有害气体，提高使用效果。

8、优选地，所述电热箱通过连接座与电热管电连接，所述防护箱贯穿箱体的顶部壁体，所述多孔管的表面开设有通气孔，所述支撑底板的顶部固定连接有多个支撑球；

9、可以看出，通过启动电热箱可以通过连接座使电热管对所在空间进行加热，从而对零件进行烘干，并通过通气孔可以使热气对零件表面进行烘干，提高使用效果，并通过支撑球可以对部分放置在支撑底板顶部的零件进行烘干，使零件底部产生空隙，方便烘干使用，提高使用效果。

10、优选地，所述支撑底板的底部固定连接有限位环，所述箱体的烘干腔底部开设有环形槽，所述限位环设置在环形槽的内部，所述支撑底板设置在弧形板的内圈中部；

11、可以看出，通过限位环和环形槽的配合，可以提高支撑底板转动的稳定性，提高使用效果。

12、优选地，所述顶板的外表面设置有齿牙，所述第一传动轮设置在顶板的一侧，所述第一传动轮与顶板相啮合，所述箱体的前侧设置有密封门；

13、可以看出，通过密封门，可以提高热气烘干的均匀性，并通过启动第一电机控制第一传动轮转动，可以控制顶板带动多孔管和支撑底板转动，提高使用效果。

14、优选地，所述空气净化箱的输入端与吸尘罩相连接，所述空气净化箱的内腔底部设置有吸尘泵，吸尘泵的输入端与吸尘罩相连通，所述支撑底板的内腔与多孔管的内腔相连通；

15、可以看出，通过启动吸尘泵将箱体内部的烘干热气吸入空气净化箱的内部进行有害气体净化，并排出，提高使用效果。

16、优选地，所述转动驱动机构包括固定在防护箱中部的第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二传动轮，所述第二传动轮的四周对称设置有多个转动齿轮，所述第二传动轮和转动齿轮相啮合；

17、可以看出，通过启动第二电机控制第二传动轮转动，可以使多个转动齿轮同时转动，起到驱动的作用。

18、优选地，所述转动齿轮的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端贯穿顶板并固定连接有转动盘，所述转动盘的底部固定连接有挂钩；

19、可以看出，通过转动齿轮的转动可以通过连接杆带动转动盘转动，从而通过挂钩将底部悬挂的零件进行转动，提高烘干的均匀性，提高使用效果。

20、本实用新型的技术效果和优点：

21、1、本实用新型首先通过启动第一电机控制第一传动轮带动顶板转动，可以通过多孔管控制支撑底板带动支撑底板顶部的零件进行转动，从而改变零件相对电热板的位置，提高零件烘干的均匀性，并通过启动第二电机依次控制转动盘和挂钩带动悬挂的零件进行转动，可以进一步改变零件相对电热板和电热管的相对位置，进一步提高烘干的均匀性，提高使用效果；

22、2、本实用新型还通过设置的限位环和环形槽的配合，可以提高支撑底板和多孔管、顶板转动的稳定性，并通过电热箱可以控制电热管对所在空腔加热，并通过通气孔排出热气对零件进行加热，提高烘干效果，并通过启动吸尘泵在打开密封门时将烘干产生的有害气体输入空气净化箱的内部进行净化过滤，提高使用效果；

23、综上，通过上述多个作用的相互影响，可以提高零件烘干的均匀性，提高成品质量和烘干效率，提高使用效果。

技术特征：

1.一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的设备腔中部设置有电热箱(2)，所述箱体(1)的烘干腔底部设置有支撑底板(3)，所述支撑底板(3)的顶部固定连接有多孔管(4)，所述多孔管(4)的顶部固定连接有顶板(5)，所述箱体(1)的烘干腔底部固定连接有弧形板(6)，所述弧形板(6)的中部设置有电热板(7)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，其特征在于：所述电热箱(2)通过连接座(9)与电热管(8)电连接，所述防护箱(12)贯穿箱体(1)的顶部壁体，所述多孔管(4)的表面开设有通气孔(22)，所述支撑底板(3)的顶部固定连接有多个支撑球(21)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，其特征在于：所述支撑底板(3)的底部固定连接有限位环(23)，所述箱体(1)的烘干腔底部开设有环形槽(24)，所述限位环(23)设置在环形槽(24)的内部，所述支撑底板(3)设置在弧形板(6)的内圈中部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，其特征在于：所述顶板(5)的外表面设置有齿牙，所述第一传动轮(14)设置在顶板(5)的一侧，所述第一传动轮(14)与顶板(5)相啮合，所述箱体(1)的前侧设置有密封门。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，其特征在于：所述空气净化箱(10)的输入端与吸尘罩(25)相连接，所述空气净化箱(10)的内腔底部设置有吸尘泵，吸尘泵的输入端与吸尘罩(25)相连通，所述支撑底板(3)的内腔与多孔管(4)的内腔相连通。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，其特征在于：所述转动驱动机构包括固定在防护箱(12)中部的第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出端连接有第二传动轮(16)，所述第二传动轮(16)的四周对称设置有多个转动齿轮(17)，所述第二传动轮(16)和转动齿轮(17)相啮合。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，其特征在于：所述转动齿轮(17)的底部固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的底端贯穿顶板(5)并固定连接有转动盘(19)，所述转动盘(19)的底部固定连接有挂钩(20)。

技术总结本技术公开了一种汽车零件防磨损涂覆烘干装置，具体涉及汽车零件涂覆烘干领域，包括箱体，所述箱体的设备腔中部设置有电热箱，所述箱体的烘干腔底部设置有支撑底板，所述支撑底板的顶部固定连接有多孔管，所述多孔管的顶部固定连接有顶板，所述箱体的烘干腔底部固定连接有弧形板。本技术首先通过启动第一电机控制第一传动轮带动顶板转动，可以通过多孔管控制支撑底板带动支撑底板顶部的零件进行转动，从而改变零件相对电热板的位置，提高零件烘干的均匀性，并通过启动第二电机依次控制转动盘和挂钩带动悬挂的零件进行转动，可以进一步改变零件相对电热板和电热管的相对位置，进一步提高烘干的均匀性，提高使用效果。技术研发人员：顾红明,郁飞,钱晓嵘受保护的技术使用者：智汇新材科技（扬州）有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/9/17