调速型注油桶的制作方法

本申请涉及注油桶，尤其涉及一种调速型注油桶。

背景技术：

1、现有技术中，在使用桶装润滑油进行加注操作时，由于只具有一个供油液流出及空气进入而共同使用的出油口，一旦倾倒油液过快则会导致出油口被油液完全封闭，从而使得再次进入桶体的空气会引发油液的波动，从而导致油液出现四散迸溅的情况，不但使得油液出现浪费，而且由于被加注设备或仪器的注油口尺寸不一，因此，需要根据不同型号的注油口来调整注油速率，而传统的速率调整方式仅靠操作人员的工作经验来调整油桶的倾斜角度，而难以准确把控注油速率的调节操作，从而出现油液加注过慢耗时或者过快溢出的问题。

技术实现思路

1、本申请所要解决的问题是现有的注油桶在注油过程中既容易令油液堵塞出油口从而引发油液四散绷紧，还容易无法准确调整油桶的倾斜角度，从而致使油液加注过慢耗时或者过快溢出的问题。

2、为解决上述技术问题，本申请提供了一种调速型注油桶，包括用于容纳油液的桶体，桶体的顶部布置有用于倾倒油液的出油口，筒体上部出油口的一侧设置有进气口，进气口设置有能够进行旋转开合操作，从而调整油液的流动速率的调节件。

3、由于本申请的注油桶设计了进气口和调节件，因此，既能够通过进气口的布置使得油液和空气分开流动，又能够通过调节件调节油液的流动速率，解决了现有技术的注油桶在注油过程中既容易令油液堵塞出油口从而引发油液四散绷紧，还容易无法准确调整油桶的倾斜角度，从而致使油液加注过慢耗时或者过快溢出的问题。

技术特征：

1.一种调速型注油桶，包括用于容纳油液的桶体（4），桶体（4）的顶部布置有用于倾倒油液的出油口，其特征在于：筒体上部出油口的一侧设置有进气口，进气口设置有能够进行旋转开合操作，从而调整油液的流动速率的调节件（2）。

2.根据权利要求1所述的调速型注油桶，其特征在于：进气口的位置设置有向外突出并与桶体（4）相连通的接头（7）。

3.根据权利要求2所述的调速型注油桶，其特征在于：接头（7）的周向方向均匀开设有能够实现空气流动的缺口（9）。

4.根据权利要求2或3所述的调速型注油桶，其特征在于：调节件（2）包括盖帽（5）和网罩（8），盖帽（5）套接在接头（7）外部并与其螺纹连接，网罩（8）布置在接头（7）底部的进气口位置。

5.根据权利要求4所述的调速型注油桶，其特征在于：盖帽（5）与网罩（8）之间设置有用于起弹性张紧作用的弹簧（6）。

6.根据权利要求4所述的调速型注油桶，其特征在于：网罩（8）与接头（7）之间采用胶接固定。

7.根据权利要求4所述的调速型注油桶，其特征在于：网罩（8）上部均匀分布有网孔。

8.根据权利要求1所述的调速型注油桶，其特征在于：出油口的位置布置有与其采用螺纹连接的桶盖（1）。

9.根据权利要求1所述的调速型注油桶，其特征在于：桶体（4）的侧部形成有向外突出从而便于握持的隆起部（3）。

技术总结本申请涉及注油桶技术领域，尤其涉及一种调速型注油桶；本申请提供了一种调速型注油桶，包括用于容纳油液的桶体，桶体的顶部布置有用于倾倒油液的出油口，筒体上部出油口的一侧设置有进气口，进气口设置有能够进行旋转开合操作，从而调整油液的流动速率的调节件；由于本申请的注油桶设计了进气口和调节件，因此，既能够通过进气口的布置使得油液和空气分开流动，又能够通过调节件调节油液的流动速率，解决了现有技术的注油桶在注油过程中既容易令油液堵塞出油口从而引发油液四散绷紧，还容易无法准确调整油桶的倾斜角度，从而致使油液加注过慢耗时或者过快溢出的问题。技术研发人员：杜新,曹建,黄胜杰受保护的技术使用者：衡水京九润滑油有限公司技术研发日：20240227技术公布日：2024/9/17