一种新能源汽车电池的烟气过滤机构

本发明涉及汽车电池，具体为一种新能源汽车电池的烟气过滤机构。

背景技术：

1、当前新能源汽车朝着动力电池不起火、不爆炸的方向开启了技术叠新。为达成不起火、不爆炸，整包在热失控过程需密封完好，且定向排气。三元体系的锂电池，其电芯热失控后产气量大，质量损失多。导致排出的烟气多、速率快，烟气主要成份为可燃气体、电芯正负极材料燃烧、脱落后形成的固体物。可燃气体极易在电池包出口位置被一同喷发的高温固体物点燃。

2、现有在对汽车电池热失控产生的高温烟气进行排出时，高温烟气压力过大，不能够主动进行降压和降温，且高温烟气具有大量有害易燃颗粒，在排放时不便于对烟气进行过滤阻燃；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新能源汽车电池的烟气过滤机构。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，以解决上述背景技术中提出的现有在对汽车电池热失控产生的高温烟气进行排出时，高温烟气压力过大，不能够主动进行降压和降温，且高温烟气具有大量有害易燃颗粒，在排放时不便于对烟气进行过滤阻燃等问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，包括电池安装机构、自清洁过滤机构和主动排气机构，所述电池安装机构一端的内侧安装有换热循环机构，所述换热循环机构的一端安装有自清洁过滤机构，所述自清洁过滤机构的一端安装有主动排气机构；

3、所述电池安装机构包括电池箱，所述电池箱的上端面固定安装有电池盖，所述电池箱的一端固定安装有烟气输送箱，所述烟气输送箱的上端面固定安装有散热盖板；

4、所述自清洁过滤机构包括隔热箱，所述隔热箱与烟气输送箱固定连接，所述隔热箱的一端固定安装有输气罩，所述隔热箱一端的内侧安装有阻燃存储环，所述隔热箱中部的内侧固定安装有过滤安装座，所述过滤安装座的内侧安装有两个定位卡板，两个所述定位卡板之间安装有多个耐高温过滤板，所述过滤安装座的两侧均固定安装有透气金属网，两个所述透气金属网之间转动连接有一个传动轴，所述传动轴中部的外侧固定安装有多个清洁刮取架。

5、优选的，所述换热循环机构包括集气套板，所述集气套板与电池箱固定连接，所述集气套板的一端固定安装有导气座，所述导气座的一端固定安装有固定安装壳，所述固定安装壳的内侧安装有两个储液罐，所述储液罐的一侧设有导气槽，两个所述储液罐的两端均安装有输液管，四个所述输液管的一端安装有两个导流盒，其中一个所述导流盒的一端安装有进液管，另外一个所述导流盒的一端安装有回流管。

6、优选的，所述主动排气机构包括排气罩，所述排气罩与隔热箱固定连接，所述排气罩的一端固定安装有防护透气盖，所述防护透气盖的中部固定安装有导气空心轴，所述导气空心轴中部的外侧安装有透气盘，所述透气盘的一侧活动安装有封堵座，所述导气空心轴远离防护透气盖一端的外侧固定安装有第一密封导向环和第二密封导向环，所述第一密封导向环和第二密封导向环之间转动连接有一个导气风扇架，所述导气风扇架的外侧固定安装有排气风扇架。

7、优选的，所述电池箱的内侧设有多个电池块，所述集气套板贯穿电池箱并插接至多个电池块之间，所述集气套板的两侧设有多个进气孔，多个所述进气孔的尺寸沿集气套板的轴线从左至右依次递减。

8、优选的，所述导气座的中部插接至集气套板的内侧，所述集气套板与导气槽通过导气座贯通连接，所述导气槽与隔热箱通过输气罩贯通连接，所述储液罐的内部填充有冷却液，所述储液罐的两端与导流盒通过四个输液管贯通连接。

9、优选的，所述隔热箱的两侧与两个导流盒均固定连接，所述进液管和回流管均与导流盒贯通连接，所述进液管的一端贯穿排气罩并与导气空心轴贯通连接，所述回流管的一端贯穿排气罩和第一密封导向环并与导气风扇架贯通连接，所述进液管和回流管的内部均设有单向阀，两个所述单向阀的安装方向相反。

10、优选的，所述透气盘与导气空心轴固定连接，所述透气盘和防护透气盖的表面均设有多个透气孔，所述封堵座与防护透气盖滑动连接，所述封堵座与防护透气盖之间设有多个弹簧。

11、优选的，所述导气风扇架和排气风扇架均设有多个叶片，所述导气风扇架和排气风扇架的旋向为逆时针。

12、优选的，所述清洁刮取架与耐高温过滤板贴合接触，所述清洁刮取架的外侧设有多个刮条，多个所述耐高温过滤板与两个定位卡板卡接安装，所述输气罩与排气罩通过两个透气金属网贯通连接。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、1、本发明在集气套板的两侧设有多个进气孔，多个进气孔的尺寸沿集气套板的轴线从左至右依次递减，集气套板通过多个进气孔能够对电池箱内侧高温烟气进行均匀输出，在储液罐的内部填充有冷却液，冷却液能够对高温烟气进行降温，同时高温烟气能够对冷却液进行加热膨胀，加热沸腾后的冷却液第一密封导向环和第二密封导向环之间，能够对导气风扇架进行推动，实现对隔热箱内侧的高温烟气进行主动排气输送操作，提高过滤效率和降低电池箱的内侧压力，避免电池箱内侧压力过大发生爆炸；

15、2、本发明将冷却液经回流管、导流盒和输液管回流至储液罐的内部，实现对冷却液的循环使用，封堵座与防护透气盖通过弹簧连接，使得高温烟气带动封堵座与透气盘分离实现单向输出操作，保持电池在常态下封堵座对透气盘的封堵，避免外部灰尘和雨水的进入；

16、3、本发明通过耐高温过滤板能够对高温烟气进行多级过滤，且通过传动轴和多个清洁刮取架的转动能够对耐高温过滤板的表面进行刮取清洁，高温烟气在隔热箱的内部流动时阻燃存储环受热破损，使得阻燃存储环内部的阻燃材料能够喷洒，实现对高温烟气的阻燃。

技术特征：

1.一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，包括电池安装机构(1)、自清洁过滤机构(3)和主动排气机构(4)，其特征在于：所述电池安装机构(1)一端的内侧安装有换热循环机构(2)，所述换热循环机构(2)的一端安装有自清洁过滤机构(3)，所述自清洁过滤机构(3)的一端安装有主动排气机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述换热循环机构(2)包括集气套板(202)，所述集气套板(202)与电池箱(101)固定连接，所述集气套板(202)的一端固定安装有导气座(201)，所述导气座(201)的一端固定安装有固定安装壳(203)，所述固定安装壳(203)的内侧安装有两个储液罐(208)，所述储液罐(208)的一侧设有导气槽(209)，两个所述储液罐(208)的两端均安装有输液管(204)，四个所述输液管(204)的一端安装有两个导流盒(205)，其中一个所述导流盒(205)的一端安装有进液管(206)，另外一个所述导流盒(205)的一端安装有回流管(207)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述主动排气机构(4)包括排气罩(401)，所述排气罩(401)与隔热箱(302)固定连接，所述排气罩(401)的一端固定安装有防护透气盖(402)，所述防护透气盖(402)的中部固定安装有导气空心轴(403)，所述导气空心轴(403)中部的外侧安装有透气盘(405)，所述透气盘(405)的一侧活动安装有封堵座(404)，所述导气空心轴(403)远离防护透气盖(402)一端的外侧固定安装有第一密封导向环(408)和第二密封导向环(409)，所述第一密封导向环(408)和第二密封导向环(409)之间转动连接有一个导气风扇架(407)，所述导气风扇架(407)的外侧固定安装有排气风扇架(406)。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述电池箱(101)的内侧设有多个电池块，所述集气套板(202)贯穿电池箱(101)并插接至多个电池块之间，所述集气套板(202)的两侧设有多个进气孔，多个所述进气孔的尺寸沿集气套板(202)的轴线从左至右依次递减。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述导气座(201)的中部插接至集气套板(202)的内侧，所述集气套板(202)与导气槽(209)通过导气座(201)贯通连接，所述导气槽(209)与隔热箱(302)通过输气罩(301)贯通连接，所述储液罐(208)的内部填充有冷却液，所述储液罐(208)的两端与导流盒(205)通过四个输液管(204)贯通连接。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述隔热箱(302)的两侧与两个导流盒(205)均固定连接，所述进液管(206)和回流管(207)均与导流盒(205)贯通连接，所述进液管(206)的一端贯穿排气罩(401)并与导气空心轴(403)贯通连接，所述回流管(207)的一端贯穿排气罩(401)和第一密封导向环(408)并与导气风扇架(407)贯通连接，所述进液管(206)和回流管(207)的内部均设有单向阀，两个所述单向阀的安装方向相反。

7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述透气盘(405)与导气空心轴(403)固定连接，所述透气盘(405)和防护透气盖(402)的表面均设有多个透气孔，所述封堵座(404)与防护透气盖(402)滑动连接，所述封堵座(404)与防护透气盖(402)之间设有多个弹簧。

8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述导气风扇架(407)和排气风扇架(406)均设有多个叶片，所述导气风扇架(407)和排气风扇架(406)的旋向为逆时针。

9.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，其特征在于：所述清洁刮取架(308)与耐高温过滤板(309)贴合接触，所述清洁刮取架(308)的外侧设有多个刮条，多个所述耐高温过滤板(309)与两个定位卡板(306)卡接安装，所述输气罩(301)与排气罩(401)通过两个透气金属网(304)贯通连接。

技术总结本发明公开了一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，涉及汽车电池技术领域，解决了现有在对汽车电池热失控产生的高温烟气进行排出时，高温烟气压力过大，不能够主动进行降压和降温，且高温烟气具有大量有害易燃颗粒，在排放时不便于对烟气进行过滤阻燃等问题。一种新能源汽车电池的烟气过滤机构，包括电池安装机构、自清洁过滤机构和主动排气机构，所述电池安装机构一端的内侧安装有换热循环机构，所述换热循环机构的一端安装有自清洁过滤机构，所述自清洁过滤机构的一端安装有主动排气机构。本发明通过对高温烟气进行主动排出，有效降低高温烟气的压力和温度，且便于对高温烟气进行阻燃和过滤，避免有害易燃物质直接排出影响环境和人身安全。技术研发人员：李光举,李嘉梁受保护的技术使用者：山东电子职业技术学院技术研发日：技术公布日：2024/9/26