一种航空器精密薄壁零件的加工检测装置及方法与流程

本发明涉及航空器精密薄壁零件加工，特别涉及一种航空器精密薄壁零件的加工检测装置及方法。

背景技术：

1、航空器精密薄壁零件是现代飞机制造中不可或缺的关键部件，它们通常具有高精度、高强度、轻量化等特点，对材料性能和加工工艺有着极高的要求。

2、经过探索分析，在实际使用时，存在以下缺点：

3、现有的部分检测装置通常通过人工观看刻度线方式，从而容易受到操作人员主观判断的影响，可能导致检测结果的不一致性和误差，不同操作人员可能会有不同的判断标准，特别是对于微小或复杂的变化，容易引入不确定性，同时速度较慢，特别是对于大批量生产的需求而言，可能无法满足高效的检测和生产节奏。

4、综上所述，本技术现提出一种航空器精密薄壁零件的加工检测装置及方法来解决上述出现的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种航空器精密薄壁零件的加工检测装置及方法，能够解决人工观看刻度线方式，从而容易受到操作人员主观判断的影响，可能导致检测结果的不一致性和误差的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种航空器精密薄壁零件的加工检测装置，包括：

3、工作台,工作台的一侧设置有固定支架，工作台的顶部设置有转动圆板；

4、固定组件，其设置于转动圆板上；

5、检测机构，检测机构包括有旋转组件、调节组件和测量组件，测量组件包括有圆盘、第三齿轮、齿板、检测触针和指示板，圆盘的后侧内壁转动安装有第三齿轮，圆盘的内部设置有齿板，齿板与第三齿轮啮合安装，齿板的一侧固定安装有检测触针，第三齿轮的前端穿过圆盘固定安装有指示板；

6、警报组件，其设置于圆盘上，警报组件包括有滑动块、连接板和报警按钮，滑动块的后侧固定安装有连接板，连接板的一侧固定安装有报警按钮。

7、优选的，所述工作台的内部设置有驱动设备，驱动设备驱动转动圆板进行转动，能够驱动转动圆板进行间歇转动，从而能够对零件进行逐个加工。

8、优选的，所述固定组件包括有固定座、第一弹簧、夹持板和第一阻尼器,转动圆板的顶部固定安装有四组固定座且呈环形阵列分布，固定座的两侧内壁均固定安装有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定安装有夹持板，第一弹簧的内部设置有阻尼器，可以确保零件在加工过程中的稳定性和位置精确度,这对于需要高精度加工的薄壁零件尤为重要，避免加工过程中因位置移动或振动而导致的加工误差，能够防止零件在加工过程中突然移动或脱落，从而增强了操作人员的安全性,同时可以简化零件的装夹和卸载过程，节省装配时间并提高生产效率，从而在批量生产或连续加工环境中具有显著的作用，减少了非加工时间的浪费。

9、优选的，所述旋转组件包括有驱动电机、齿环、第一齿轮、第二齿轮和辅助板，固定支架的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴固定安装有连接柱，连接柱穿过固定支架固定安装有第一齿轮，固定支架的底部设置有齿环，第一齿轮的外壁设置有第二齿轮，第二齿轮均与齿环和第一齿轮啮合安装，连接柱的外壁固定安装有辅助板，辅助板与第二齿轮的顶端转动安装，旋转组件可以使检测杆覆盖整个零件表面，从而全面检测零件的平整度和表面粗糙度,使得装置在较短时间内完成对整个零件表面的检测，相比于传统的单点或有限点检测方式，这种全面覆盖的方法可以大大节省检测时间，提高生产效率。

10、优选的，所述调节组件包括有第一竖板、第一液压杆、支撑座和第二竖板，第二齿轮的底部固定安装有第一竖板，第一竖板的一侧固定安装有第一液压杆，第一液压杆的自由端穿过第一竖板固定安装有第二竖板，第二竖板的一侧固定安装有支撑座，调节组件能够根据零件的尺寸对检测触针的位置进行调节，灵活性较高。

11、优选的，所述测量组件还包括有第二弹簧和刻度线，支撑座的内部固定安装有圆盘，检测触针的一端穿过圆盘延伸至第一竖板的一侧，齿板的另一端固定安装有第二弹簧，第二弹簧的另一端与圆盘的内壁固定安装，圆盘的前侧粘贴有刻度线，检测触针是直接与零件外壁接触的，检测组件能够实时响应外壁的状态变化，使得检测能够及时反映出零件表面的微小变化或缺陷，从而提高了检测的灵敏度和准确性。

12、优选的，所述警报组件还包括有固定环，圆盘的前侧固定安装有固定环，固定环上滑动安装有滑动块，指示板与报警按钮接触的状态能够直观地反映在刻度线上，使操作人员能够快速准确地判断零件的合格状态，这种直观的反馈机制降低了操作人员的判断误差，提高了检测的可靠性，避免不合格零件继续加工，从而节省时间和成本。

13、优选的，所述齿环的外壁固定安装有两组连接座且呈对称分布，连接座的顶部与固定支架的底部固定安装，对齿环起到固定作用。

14、优选的，所述固定支架的一侧固定安装有第二液压杆，第二液压杆的自由端固定安装有按压板，在对零件进行加工检测时，能够对零件进行按压固定，从而提高零件的稳定性。

15、一种航空器精密薄壁零件的加工检测方法，包括以下步骤：

16、s1、上料：操作者将零件放置在固定座上，使得零件与两组夹持板的相邻侧壁相接触，推动零件向内侧移动，使得夹持板对第一弹簧进行压缩，从而使得两组夹持板将零件进行夹持固定；

17、s2、传送：启动驱动设备，通过驱动设备驱动转动圆板进行转动传送，同时操作者将下一零件放置在下一工位，同时转动圆板将零件传送至固定支架的下方；

18、s3、固定：启动第二液压杆，通过控制第二液压杆的伸缩推动第二液压杆上的按压板将零件进行按压固定；

19、s4、检测：首先启动第一液压杆，通过控制第一液压杆的伸缩带动第二竖板进行移动，使得第二竖板带动支撑座上的圆盘进行移动，从而带动检测触针与零件的外壁相接触，接着启动驱动电机，通过驱动电机带动第二齿轮进行转动，使得第二齿轮的转动带动辅助板沿着齿环做环形转动，从而带动检测触针沿着零件的外壁进行转动检测，当圆盘上的指示板在合格数值范围内移动，即表示零件为合格，当指示板触碰到报警按钮时，说明零件外壁推动检测触针向左侧移动，从而带动齿板移动，使得齿板的移动带动第三齿轮进行转动，从而带动指示板进行转动，使得指示板触碰到报警按钮发出警报声，即表示零件为不合格。

20、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

21、（1）、该航空器精密薄壁零件的加工检测装置及方法，通过固定座、第一弹簧、夹持板和第一阻尼器的配合使用，可以确保零件在加工过程中的稳定性和位置精确度,这对于需要高精度加工的薄壁零件尤为重要，避免加工过程中因位置移动或振动而导致的加工误差，能够防止零件在加工过程中突然移动或脱落，从而增强了操作人员的安全性,同时可以简化零件的装夹和卸载过程，节省装配时间并提高生产效率，从而在批量生产或连续加工环境中具有显著的作用，减少了非加工时间的浪费。

22、（2）、该航空器精密薄壁零件的加工检测装置及方法，通过旋转组件、调节组件和测量组件的配合使用，旋转组件可以使检测杆覆盖整个零件表面，从而全面检测零件的平整度和表面粗糙度,使得装置在较短时间内完成对整个零件表面的检测，相比于传统的单点或有限点检测方式，这种全面覆盖的方法可以大大节省检测时间，提高生产效率,同时通过调节组件能够根据零件的尺寸对检测触针的位置进行调节，灵活性较高，以及检测触针是直接与零件外壁接触的，检测组件能够实时响应外壁的状态变化，使得检测能够及时反映出零件表面的微小变化或缺陷，从而提高了检测的灵敏度和准确性。

23、（3）、该航空器精密薄壁零件的加工检测装置及方法，通过检测机构、滑动块、连接板和报警按钮的配合使用，指示板与报警按钮接触的状态能够直观地反映在刻度线上，使操作人员能够快速准确地判断零件的合格状态，这种直观的反馈机制降低了操作人员的判断误差，提高了检测的可靠性，避免不合格零件继续加工，从而节省时间和成本。