车辆用显示装置的制作方法

本发明涉及车辆用显示装置。

背景技术：

1、以往，作为车辆用显示装置，例如在专利文献1中记载有通过向挡风玻璃的显示区域投影影像来使车辆驾驶员视觉确认重叠有影像的风景的平视显示装置。该平视显示装置具有：影像显示装置，其显示用于向显示区域投影的影像；光传感器，其检测向影像显示装置照射的太阳光的强度；遮断机构，其根据遮断命令来遮断向影像显示装置入射的太阳光；以及保护处理部，其在由光传感器检测出的太阳光的强度超过预先决定的阈值的情况下，向遮断机构发出遮断命令来抑制影像显示装置的温度上升。另外，在专利文献2～5中记载了一种抑制显示装置的温度因太阳光而上升的车辆用显示装置。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2020-52070号公报

5、专利文献2：日本特开2013-228442号公报

6、专利文献3：日本特开2022-137325号公报

7、专利文献4：日本特开2017-3836号公报

8、专利文献5：日本特开2019-206232号公报

技术实现思路

1、发明欲解决的技术问题

2、然而，上述的专利文献1所记载的平视显示装置使用光传感器来检测向影像显示装置照射的太阳光的强度，例如考虑使用红外线传感器来检测太阳光强度的车辆用显示装置。该车辆用显示装置例如具备：液晶显示元件；背光灯，其向液晶显示元件的背面照射光；冷光镜，其反射从液晶显示元件输出的显示光且使太阳光中包含的红外光透过；以及红外线传感器，其设置于该冷光镜的背面侧并检测透过冷光镜后的红外光。

3、在如上述那样结构的车辆用显示装置中，在利用红外线传感器来检测透过冷光镜后的红外光的情况下，需要与冷光镜背面隔开距离地在红外光聚光的部分配置红外线传感器，由此可能引起装置体型大型化。另一方面，车辆用显示装置在将红外线传感器靠近冷光镜背面地配置的情况下，需要配置多个红外线传感器，由此可能引起红外线传感器个数增加。

4、因此，本发明是鉴于上述情况而完成，其目的在于提供一种车辆用显示装置，能够适当地检测出液晶显示元件的温度因太阳光而上升的情况。

5、用于解决问题的技术手段

6、为了解决上述的课题、实现目的，本发明所涉及的车辆用显示装置的特征在于，具备：壳体，其设置于车辆；液晶显示元件，其被容纳于所述壳体；反射镜，其被容纳于所述壳体，以从所述液晶显示元件输出的显示光到达所述车辆的驾驶员的目视位置的方式使所述显示光在反射面处反射，并且使太阳光中包含的红外光不在所述反射面反射而是透过所述反射镜；红外光吸收部件，其设置于所述反射镜的与所述反射面相反的一侧的背面侧，对透过所述反射镜后的所述红外光进行吸收；以及温度检测部，其设置于所述红外光吸收部件，检测该红外光吸收部件的温度。

7、发明效果

8、本发明所涉及的车辆用显示装置利用温度检测部来检测红外光吸收部件的温度，因此能够抑制装置的大型化，并且能够抑制温度检测部的个数增加。由此，车辆用显示装置能够适当地检测液晶显示元件的温度因太阳光而上升的情况。

技术特征：

1.一种车辆用显示装置，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，

3.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，

4.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用显示装置，其中，

技术总结本发明提供一种能够适当地检测出液晶显示元件的温度因太阳光而上升的情况的车辆用显示装置。车辆用显示装置(1)具备设置于车辆(100)的壳体(2)、容纳于壳体的TFT(31)、中间反射镜(41)、红外光吸收部件(5)以及热敏电阻(6)。中间反射镜容纳于壳体，以从TFT(31)输出的显示光(Lt)到达车辆(100)的驾驶员的目视位置(EP)的方式使显示光在反射面(41a)反射，并且使太阳光(Ls)中包含的红外光(Li)不在反射面反射而是透过中间反射镜。红外光吸收部件设置在中间反射镜的与反射面相反的一侧的背面(41b)侧，对透过中间反射镜后的红外光(Li)进行吸收。热敏电阻设置于红外光吸收部件，检测该红外光吸收部件的温度。技术研发人员：村田直久受保护的技术使用者：矢崎总业株式会社技术研发日：技术公布日：2024/10/10