一种汽车板式冲压件的冲压装置的制作方法

本发明涉及汽车零件加工，具体为一种汽车板式冲压件的冲压装置。

背景技术：

1、汽车冲压件就是构成汽车零部件的金属冲压件，汽车板式冲压件是利用模具对金属板材施加压力，使其发生塑性变形或分离，从而得到所需形状和尺寸的汽车零部件。

2、现有技术中，使用冲压装置对汽车板式冲压件进行冲压，冲压成型的工件需要统一收集，由于工件存在一定重量，同时冲压完成后其周边存在毛刺，直接接触工件对其下料可能会对工作人员造成伤害，无法快速便捷的对汽车板式冲压件进行下料，导致装置的工作效率受到影响。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车板式冲压件的冲压装置，以解决上述背景技术提出的无法快速便捷的对汽车板式冲压件进行下料，影响对汽车板式冲压件的加工效率的问题，本发明中，通过第二电动推杆工作带动移动块移动，第一齿条随之移动，带动第一齿轮转动，转动杆和翻转板随之转动，使得两个夹持板翻转至冲压完成的板式冲压件处，调节两个夹持板之间的距离，对板式冲压件的两端夹持，第二电动推杆回缩带动翻转板反向转动一百八十度回到初始位置，可实现板式冲压件的自动下料，可提高对板式冲压件加工的效率。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车板式冲压件的冲压装置，包括冲压机构，所述冲压机构包括冲压机本体，所述冲压机本体的一侧安装有顶升机构，所述冲压机本体的另一侧安装有送料机构，所述送料机构包括支撑座和固定板，所述支撑座的一侧和固定板的一侧均固定连接在冲压机本体的一侧，所述固定板的一侧转动连接有转动杆，所述转动杆与支撑座之间转动连接，所述转动杆的外部固定连接有翻转板，所述翻转板的内侧固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的一端固定连接有夹持板，所述转动杆的外部固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第一齿条，所述第一齿条的一端固定连接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端固定连接在固定板的一侧。

3、优选的，所述夹持板的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与翻转板的内部固定连接。

4、优选的，所述第一齿条的外部滑动连接有导向轨，所述导向轨的一端与冲压机本体的一侧固定连接。

5、优选的，所述冲压机本体的一侧固定连接有定位板，所述定位板的一端固定连接有下模具，所述下模具的一侧开设有顶出孔，所述下模具的四个角部开设有定位槽。

6、优选的，所述定位板的一侧设置有定位块，所述定位块的一侧安装有固定螺栓，所述定位块通过固定螺栓固定在冲压机本体的一侧。

7、优选的，所述冲压机本体的顶部固定连接有冲压气缸，所述冲压气缸的一端穿过冲压机本体的一侧固定连接有导向板，所述导向板的一侧与冲压机本体的侧边滑动连接，所述导向板的一侧固定连接有上模具，所述上模具的四个角部固定连接有定位孔。

8、优选的，所述顶升机构包括支撑板和皮带组件，所述支撑板的一端与冲压机本体的一侧固定连接，所述支撑板的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部通过皮带组件连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧啮合有第二齿条，所述第二齿条的一侧与导向板的侧边固定连接。

9、优选的，所述螺纹杆的外部螺纹连接有连接板，所述连接板的一侧转动连接有转动推杆，所述转动推杆的一端转动连接有推动块。

10、优选的，所述推动块的一侧固定连接有顶出板，所述顶出板的一侧固定连接有顶出杆，所述顶出杆的顶端穿过下模具设置在顶出孔的内部。

11、优选的，所述螺纹杆的一端转动连接有安装座，所述安装座固定连接在冲压机本体的一侧，两个所述安装座的一侧固定连接有导向杆，所述导向杆的外部与连接板之间滑动连接。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、1、本发明中，通过第二电动推杆工作带动移动块移动，第一齿条随之移动，带动第一齿轮转动，转动杆和翻转板随之转动，使得两个夹持板翻转至冲压完成的板式冲压件处，调节两个夹持板之间的距离，对板式冲压件的两端夹持，第二电动推杆回缩带动翻转板反向转动一百八十度回到初始位置，可实现板式冲压件的自动下料，可提高对板式冲压件加工的效率。

14、2、本发明中，在导向板运动的过程中，第二齿条随之移动，第二齿轮转动，带动连接杆转动，螺纹杆随之转动，两个连接板移动，推动顶出杆和顶出板向上运动，推动下模具内部冲压成型的钢板向上运动，将钢板顶出，便于实现钢板的脱模，此过程随着冲压装置的过程中而移动，实现自动顶出。

15、3、本发明中，在定位板的两侧均设置有定位块，定位块通过固定螺栓固定在冲压机本体上，定位块将定位板压住，提高了下模具固定的稳定性，防止下模具在冲压过程中发生位移。

技术特征：

1.一种汽车板式冲压件的冲压装置，包括冲压机构（1），其特征在于：所述冲压机构（1）包括冲压机本体（11），所述冲压机本体（11）的一侧安装有顶升机构（3），所述冲压机本体（11）的另一侧安装有送料机构（2），所述送料机构（2）包括支撑座（21）和固定板（24），所述支撑座（21）的一侧和固定板（24）的一侧均固定连接在冲压机本体（11）的一侧，所述固定板（24）的一侧转动连接有转动杆（29），所述转动杆（29）与支撑座（21）之间转动连接，所述转动杆（29）的外部固定连接有翻转板（22），所述翻转板（22）的内侧固定连接有第一电动推杆（28），所述第一电动推杆（28）的一端固定连接有夹持板（26），所述转动杆（29）的外部固定连接有第一齿轮（23），所述第一齿轮（23）的一侧啮合有第一齿条（212），所述第一齿条（212）的一端固定连接有移动块（210），所述移动块（210）的一侧固定连接有第二电动推杆（211），所述第二电动推杆（211）的一端固定连接在固定板（24）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述夹持板（26）的一侧固定连接有伸缩杆（27），所述伸缩杆（27）的一端与翻转板（22）的内部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述第一齿条（212）的外部滑动连接有导向轨（25），所述导向轨（25）的一端与冲压机本体（11）的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述冲压机本体（11）的一侧固定连接有定位板（12），所述定位板（12）的一端固定连接有下模具（13），所述下模具（13）的一侧开设有顶出孔（15），所述下模具（13）的四个角部开设有定位槽（14）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述定位板（12）的一侧设置有定位块（111），所述定位块（111）的一侧安装有固定螺栓（110），所述定位块（111）通过固定螺栓（110）固定在冲压机本体（11）的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述冲压机本体（11）的顶部固定连接有冲压气缸（18），所述冲压气缸（18）的一端穿过冲压机本体（11）的一侧固定连接有导向板（19），所述导向板（19）的一侧与冲压机本体（11）的侧边滑动连接，所述导向板（19）的一侧固定连接有上模具（17），所述上模具（17）的四个角部固定连接有定位孔（16）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述顶升机构（3）包括支撑板（31）和皮带组件（32），所述支撑板（31）的一端与冲压机本体（11）的一侧固定连接，所述支撑板（31）的一侧转动连接有螺纹杆（310），所述螺纹杆（310）的外部通过皮带组件（32）连接有连接杆（312），所述连接杆（312）的一端固定连接有第二齿轮（34），所述第二齿轮（34）的一侧啮合有第二齿条（33），所述第二齿条（33）的一侧与导向板（19）的侧边固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述螺纹杆（310）的外部螺纹连接有连接板（39），所述连接板（39）的一侧转动连接有转动推杆（313），所述转动推杆（313）的一端转动连接有推动块（311）。

9.根据权利要求8所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述推动块（311）的一侧固定连接有顶出板（36），所述顶出板（36）的一侧固定连接有顶出杆（35），所述顶出杆（35）的顶端穿过下模具（13）设置在顶出孔（15）的内部。

10.根据权利要求8所述的一种汽车板式冲压件的冲压装置，其特征在于：所述螺纹杆（310）的一端转动连接有安装座（37），所述安装座（37）固定连接在冲压机本体（11）的一侧，两个所述安装座（37）的一侧固定连接有导向杆（38），所述导向杆（38）的外部与连接板（39）之间滑动连接。

技术总结本发明公开了一种汽车板式冲压件的冲压装置，涉及汽车零件加工领域，包括冲压机构，所述冲压机构包括冲压机本体。本发明中，通过第二电动推杆工作带动移动块移动，第一齿条随之移动，带动第一齿轮转动，使得两个夹持板翻转至冲压完成的板式冲压件处，调节两个夹持板之间的距离，对板式冲压件的两端夹持，第二电动推杆回缩带动翻转板反向转动复位，可实现板式冲压件的自动下料，可提高对板式冲压件加工的效率；在导向板运动的过程中，第二齿条随之移动，第二齿轮转动，带动连接杆转动，螺纹杆随之转动，两个连接板移动，顶出杆向上运动，推动冲压成型的钢板向上运动，实现钢板的脱模，此过程随着冲压装置的工作而移动，实现自动顶出。技术研发人员：杨木森,吴应举受保护的技术使用者：丰宁满族自治县宏亭汽车部件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/10