一种跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车的制作方法

本发明涉及桥梁建设施工，具体为一种跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车。

背景技术：

1、桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据井身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

2、目前，随着高速公路的建设，立交桥和跨线桥等桥梁越来越多，不可避免的高空作业也越来越多，例如，跨线桥梁防撞护栏施工过程中需要进行钢筋焊接、立模、浇筑和拆模等工序均不可避免地会产生施工垃圾坠落问题。

3、但现有跨线桥梁防撞护栏施工作业存在以下不足：

4、传统施工方法容易造成钢筋焊接时钢筋材料坠落、焊接时焊渣坠落和拆模时混凝土块坠落等，严重影响下方道路行人和行车的正常通行，如果因此发生纠纷更会影响施工工期。

5、所以我们提出了一种跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，设备小车可在桥台面上逐段施工，利用相关组件协同，可达到充分收集建筑废料的目的，避免废料直接从桥台上坠落下，以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，包括两个横梁，每个所述横梁的底部均焊接有立柱，两个所述立柱的底部之间固定安装有底座，两个所述横梁的相背一侧均活动连接有滑动架，两个所述滑动架的底部之间固定安装有挡板，所述挡板的底部固定连接有工作仓，且挡板和第二撑板相互贯通，所述工作仓的外表壁固定连接有防坠仓，且工作仓和防坠仓相互贯通，所述挡板的顶部设有第一撑板。

3、优选的，所述横梁的外壁两侧均设有一组万向轮，且两组万向轮均置于桥台平面上，并且桥台平面上设有多个护栏钢筋本体，每个所述横梁的底部和立柱的外壁一侧之间均固定安装有斜撑，每个所述斜撑的底部均与底座的顶部相连接。

4、优选的，每个所述横梁的一端均固定安装有一组承重座，且每个承重座的内部均固定安装有拉绳，并且每组拉绳的底部之间均设有配重箱。

5、优选的，每个所述横梁的顶部均活动套设有电动滑动座，两个所述电动滑动座的顶部之间固定安装有导梁，所述导梁的底部活动设有两个电动升降吊钩。

6、优选的，所述防坠仓的内壁底部固定安装有一组电动液压剪叉式升降机，每个所述电动液压剪叉式升降机的顶端均活动连接有第二撑板。

7、优选的，所述工作仓的顶部固定安装有两个锁死头，每个所述横梁的底部均固定安装有电葫芦，且每个电葫芦的内部均设有起重链条，并且每个起重链条的前端分别固定挂接在对应一个锁死头的内部。

8、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

9、1、本发明可以适用于跨线桥梁防撞护栏施工各个阶段，提高了实用性。

10、2、本发明保证跨线桥高空施工时不会发生杂物坠物，保证下方道路正常通行。

11、3、保证了作业平台的稳定，提高了小车整体抗倾覆能力。

技术特征：

1.一种跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，其特征在于：包括两个横梁(1)，每个所述横梁(1)的底部均焊接有立柱(2)，两个所述立柱(2)的底部之间固定安装有底座(3)，两个所述横梁(1)的相背一侧均活动连接有滑动架(12)，两个所述滑动架(12)的底部之间固定安装有挡板(14)，所述挡板(14)的底部固定连接有工作仓(6)，且挡板(14)和第二撑板(16)相互贯通，所述工作仓(6)的外表壁固定连接有防坠仓(7)，且工作仓(6)和防坠仓(7)相互贯通，所述挡板(14)的顶部设有第一撑板(13)。

2.根据权利要求1所述的跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，其特征在于：所述横梁(1)的外壁两侧均设有一组万向轮(4)，且两组万向轮(4)均置于桥台平面上，并且桥台平面上设有多个护栏钢筋本体(18)，每个所述横梁(1)的底部和立柱(2)的外壁一侧之间均固定安装有斜撑(5)，每个所述斜撑(5)的底部均与底座(3)的顶部相连接。

3.根据权利要求1所述的跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，其特征在于：每个所述横梁(1)的一端均固定安装有一组承重座，且每个承重座的内部均固定安装有拉绳，并且每组拉绳的底部之间均设有配重箱(8)。

4.根据权利要求1所述的跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，其特征在于：每个所述横梁(1)的顶部均活动套设有电动滑动座(9)，两个所述电动滑动座(9)的顶部之间固定安装有导梁(10)，所述导梁(10)的底部活动设有两个电动升降吊钩(11)。

5.根据权利要求1所述的跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，其特征在于：所述防坠仓(7)的内壁底部固定安装有一组电动液压剪叉式升降机(17)，每个所述电动液压剪叉式升降机(17)的顶端均活动连接有第二撑板(16)。

6.根据权利要求1所述的跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，其特征在于：所述工作仓(6)的顶部固定安装有两个锁死头，每个所述横梁(1)的底部均固定安装有电葫芦(15)，且每个电葫芦(15)的内部均设有起重链条，并且每个起重链条的前端分别固定挂接在对应一个锁死头的内部。

技术总结本发明公开了一种跨线桥梁防撞护栏施工作业及防护小车，涉及桥梁建设施工技术领域，包括两个横梁，每个所述横梁的底部均焊接有立柱，两个所述立柱的底部之间固定安装有底座，两个所述横梁的相背一侧均活动连接有滑动架，两个所述滑动架的底部之间固定安装有挡板，所述挡板的底部固定连接有工作仓，且挡板和第二撑板相互贯通，所述工作仓的外表壁固定连接有防坠仓，且工作仓和防坠仓相互贯通，所述挡板的顶部设有第一撑板，所述横梁的外壁两侧均设有一组万向轮，且两组万向轮均置于桥台平面上，并且桥台平面上设有多个护栏钢筋本体，本发明保证了跨线桥梁防撞护栏施工作业方便，同时起到了防倾覆和防杂物坠落，保证了下方道路正常运营。技术研发人员：王绪刚,朱帅帅,周明旭,卫青菠受保护的技术使用者：中国五冶集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/10/10