内燃机及内燃机的控制装置的制作方法

本公开涉及内燃机及内燃机的控制装置。

背景技术：

1、日本特开2022-3250号公报的内燃机具备气缸和进气通路。进气通路具有第一通路、平衡罐及第二通路。在第一通路的下游端连接平衡罐。在平衡罐的下游端连接第二通路。在第二通路的下游端连接气缸。

2、另外，内燃机具备口喷射阀、缸内喷射阀及水喷射阀。口喷射阀向第二通路内喷射燃料。缸内喷射阀向气缸内喷射燃料。水喷射阀向第一通路内喷射水。

技术实现思路

1、【发明的概要】

2、【发明要解决的课题】

3、在上述文献记载那样的内燃机中，从水喷射阀喷射后的水越微细，则喷射后的水越容易气化。即，喷射后的水越微细，则由于气化热而向气缸流入的进气的温度越下降。然而，在上述文献中，对于从水喷射阀喷射后的水的微细化未进行任何研讨。

4、【用于解决课题的方案】

5、根据本公开的一方面，提供一种内燃机。该内燃机具备圆筒状的气缸，该气缸具有气缸中心轴线。水喷射阀向所述气缸内喷射水。该水喷射阀具有水阀前端和水轴线。所述水阀前端是所述水喷射阀的前端。所述水轴线是从所述水喷射阀喷射所述水的喷射轴线。燃料喷射阀向所述气缸内喷射气体燃料。该燃料喷射阀具备燃料阀前端和燃料轴线。所述燃料阀前端是所述燃料喷射阀的前端。所述燃料轴线是从所述燃料喷射阀喷射的所述气体燃料的喷射轴线。所述内燃机的特定截面为平面。特定截面与所述气缸中心轴线平行且具备所述水阀前端及所述燃料阀前端。在所述特定截面中，所述水轴线和所述燃料轴线在所述气缸内交叉。

6、另外，根据本公开的另一方面，提供一种内燃机的控制装置。所述控制装置具备控制电路。圆筒状的气缸具有气缸中心轴线。进气通路与所述气缸连接。水喷射阀位于所述进气通路，向所述气缸内喷射水。该水喷射阀具有水阀前端和水轴线。所述水阀前端是所述水喷射阀的前端。所述水轴线是从所述水喷射阀喷射的所述水的喷射轴线。燃料喷射阀向所述气缸内喷射气体燃料。该燃料喷射阀具备燃料阀前端和燃料轴线。所述燃料阀前端是所述燃料喷射阀的前端。所述燃料轴线是从所述燃料喷射阀喷射的所述气体燃料的喷射轴线。进气阀对所述进气通路的所述气缸侧的开口进行开闭。所述内燃机的特定截面为平面。特定截面与所述气缸中心轴线平行且具备所述水阀前端及所述燃料阀前端。在所述特定截面中，所述水轴线和所述燃料轴线在所述气缸内交叉。所述控制电路构成为，在所述进气阀为开状态时，执行使水从所述水喷射阀喷射的处理，在所述进气阀成为闭状态之前，执行使气体燃料从所述燃料喷射阀喷射的处理。

7、根据上述技术方案，从水喷射阀喷射后的水的大部分与从燃料喷射阀喷射后的气体燃料发生碰撞。由于水与气体燃料发生碰撞，水的粒径变得更小。即，根据上述技术方案，从水喷射阀喷射后的水更加微细化。

技术特征：

1.一种内燃机，其中，

2.根据权利要求1所述的内燃机，其中，

3.根据权利要求1所述的内燃机，其中，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的内燃机，其中，

5.一种内燃机的控制装置，其中，

技术总结本发明提供一种内燃机及内燃机的控制装置。水轴线是从水喷射阀喷射的水的喷射轴线。燃料轴线是从燃料喷射阀喷射的气体燃料的喷射轴线。内燃机的特定截面是平面。特定截面与气缸中心轴线平行。特定截面具备水阀前端及燃料阀前端。在特定截面中，水轴线及燃料轴线在气缸内交叉。技术研发人员：小阪寻昭受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社技术研发日：技术公布日：2024/10/17