一种液压设备机油更换装置的制作方法

本发明涉及液压设备机油更换，具体为一种液压设备机油更换装置。

背景技术：

1、液压设备机油更换时，可通过扳手控制放油口打开，并将废机油放出，从而添加新机油后再进行工作，且在机油使用过度的情况下，需要对液压设备使用机油的位置进行清理后，再添加新机油，并在更换机油时，均配合机油更换装置进行工作，但现有的机油更换装置在使用时还存在一些问题；

2、现有技术中，授权公告号：cn113217507a中“一种液压设备用的更换机油装置”其中，包括固定箱、固定板、驱动机构和密封机构，所述固定板水平设置在固定箱内，所述驱动机构设置在固定板的下方，所述密封机构设置在固定箱上，所述驱动机构包括驱动组件和旋转组件，所述密封机构包括过滤组件、密封组件和连接组件；

3、在上述装置工作的过程中，通过驱动机构和密封机构的配合实现对主体的更换和过滤，这里通过驱动机构，不仅提高工作效率，还提高过滤效率，节约时间，这里通过同一驱动源实现对多个机构的联动，提高了使用的实用性，这里通过密封机构实现对滤网筒的拆卸，降低了清洁难度，同时还能实现对密封块的密封，防止滤网筒转动时主体飞溅，实现对工作人员的保护，但在使用时容易导致废料出现泄漏，不方便有效的回收或者接取，容易造成换机油位置发生污染；

4、现有技术中，授权公告号：cn114458650a中“一种液压油更换设备”其中，包括液压缸，液压缸上端设置有密封架，密封架处设置有密封盖，液压缸上侧设置有更换架，更换架内侧设置有切换腔，切换腔内侧滑动设置有切换块，更换架下侧对称设置有夹紧板，更换架内侧设置有驱使密封盖转动使其与密封架脱离的拆卸装置；

5、现有技术中，授权公告号：cn104389855a中“一种油品更换方法及油品更换系统”其中，将车辆油箱中的脏油品抽出并储存在脏油箱中；将预先储存在净油箱中的净油品注入所述车辆油箱中；将所述脏油箱中的脏油品抽入过滤设备中，脏油品在所述过滤设备中进行过滤处理，得到净油品；将得到的净油品注入到所述净油箱中备用；

6、在上述装置工作的过程中，将使用过的脏油品废弃掉，而是在进行更换的同时，将该脏油品进行过滤处理，并储存在净油箱中，以备下次换油时使用；从而能够重复利用脏油品，减少了资源的浪费，但在使用时，过滤后的机油再次使用在液压设备上时，容易导致机油的使用寿命较短，并造成频繁更换浪费液压设备的工作时间，并且废机油过滤后会相应减少，再次添加新机油容易造成新旧混合，同样造成新机油浪费。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种液压设备机油更换装置，以解决上述背景技术中提出在使用时容易导致废料出现泄漏，不方便有效的回收或者接取，容易造成换机油位置发生污染，过滤后的机油再次使用在液压设备上时，容易导致机油的使用寿命较短，并造成频繁更换浪费液压设备的工作时间，并且废机油过滤后会相应减少，再次添加新机油容易造成新旧混合，同样造成新机油浪费的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压设备机油更换装置，设置有便于存放新机油的机油箱，且机油箱的下表面组装有底座，并且机油箱的外表面左侧连接有废油箱；

3、包括：气泵，安装于所述机油箱的上表面，且气泵的外表面左前侧安装有第一阀体，气泵的外表面左侧安装有第二阀体，并且第二阀体的外表面左侧安装有吸气管，并将吸气管的外表面贯穿通过废油箱的上表面，同时废油箱的上表面前侧安装有吸料管，并且气泵的外表面设置有气压控制机构，并通过气泵进行输送空气；

4、快拆部件，安装于所述机油箱侧面卡合的进料管外表面端部，且快拆部件的内表面滑动连接有按压件，并且快拆部件的内壁上安装有限位柱，同时快拆部件内表面设置有限位滑动的定位旋转机构；

5、内置管，安装于所述快拆部件的内表面上侧，且内置管的外表面嵌套连接有密封圈，并且内置管的外表面嵌套连接有接头，同时接头的外表面下侧安装有嵌套圈，且嵌套圈外表面卡合连接在限位杆，并且接头的外表面中段安装有定位块，同时定位块的外表面设置有限位卡合机构，并通过定位块带动接头旋转。

6、优选的，所述气压控制机构中气泵的外表面右侧安装有第三阀体，且第三阀体的外表面右前侧安装有第四阀体，并且第四阀体的外表面前侧安装有输油泵，同时输油泵的外表面另一侧安装有输油管，并将输油管贯穿通过的机油箱上表面，并且第三阀体和第四阀体外表面另一端安装有进料管。

7、通过上述结构，在使用时便于气泵稳定的组装第三阀体使用，且配合第四阀体与输油泵联动工作，稳定的输送新机油至液压设备中。

8、优选的，所述气泵与第一阀体和第二阀体均可构成进气结构，且第二阀体与吸气管和废油箱构成整体化结构，并且气泵与第三阀体构成通气结构，同时第三阀体与第四阀体和进料管构成一体化结构，并且第四阀体与输油泵和输油管构成机油输送结构，同时输油管与机油箱的内表面嵌入式安装设置。

9、通过上述结构，在使用时便于稳定的配合第一阀体与第二阀体为气泵提供进气或者排气使用，且气泵设置的第三阀体用于防止进油使用，从而输油泵配合第四阀体防止进气使用，以及进气或者排气以及进油均通过进料管使用。

10、优选的，所述定位旋转机构中快拆部件旋转连接有旋转件，且旋转件的内表面贯穿滑动连接有限位柱，并且旋转件的内表面开设有限位槽，同时旋转件的内表面螺纹连接有移动块。

11、通过上述结构，在使用时可有效的控制旋转件形成定位转动的同时，防止出现滑脱，提高使用稳定性，以及避免对快拆部件造成损坏。

12、优选的，所述快拆部件与进料管构成整体化结构，且快拆部件与按压件构成滑动结构，并且快拆部件通过限位柱与旋转件构成贯穿滑动旋转结构，同时限位槽关于旋转件的外表面等角度开设，并且快拆部件通过旋转件与移动块构成螺纹滑动结构。

13、通过上述结构，在使用时可稳定的控制快速部件上的按压件形成滑动，以及旋转控制移动块的滑动位置。

14、优选的，所述按压件的外表面嵌套连接有挤压件，且挤压件与快拆部件之间嵌套连接有挤压弹簧，并且挤压件的侧壁上开设有挤压槽，并且挤压槽的内表面挤压滑动连接有移动轴，同时移动轴将安装在按压件的外表面，并将按压件的外表面端部卡合在限位槽的内表面；

15、所述挤压件通过挤压弹簧与快拆部件构成弹性滑动结构，且按压件通过挤压槽和移动轴与挤压件构成斜向挤压结构，并且按压件与限位槽构成卡合结构。

16、通过上述结构，在使用时便于稳定的挤压按压件，从而控制移动轴的位置，进而控制挤压件脱离限位槽，或者通过挤压弹簧推动对限位槽卡合使用。

17、优选的，所述移动块的外表面转动连接有连杆，且的外表面另一端转动连接有限位杆，并位于限位杆的外表面中段，并且限位杆的外表面一端定位旋转在快拆部件的内表面，同时限位杆的外表面另一端嵌套连接有滚珠。

18、通过上述结构，在使用时便于稳定的移动控制连杆的旋转，从而联动调节限位杆的角度，并将滚珠与嵌套圈相接处卡合定位使用，防止嵌套圈脱落。

19、优选的，所述移动块与连杆构成挤压旋转结构，且连杆与限位杆构成转动结构，并且限位杆一端与快拆部件构成定位旋转结构，同时限位杆与滚珠构成内置结构，并且限位杆的外表面形状呈弯折状结构。

20、通过上述结构，在使用时可联动控制多组移动块同步控制连杆和限位杆的角度，从而控制限位杆对嵌套圈形成卡合使用。

21、优选的，所述限位卡合机构中定位块的外表面卡合连接有定位圈，且定位圈的外表面转动连接有皮带，并且快拆部件的外表面安装有按钮，同时吸料管的外表面安装有吸料头，并且吸料管的内置有电磁铁。

22、通过上述结构，在使用时便于稳定的将接头组装在定位圈内，以及配合电机的使用，形成自动旋转至进油进口位置，并形成密封输油使用。

23、优选的，所述内置管与快拆部件构成整体化结构，且快拆部件通过内置管和密封圈与接头和嵌套圈构成内置密封结构，并且接头通过嵌套圈与限位杆构成限位卡合结构，同时接头与嵌套圈和定位块构成整体化结构，且定位块与定位圈构成限位卡合结构，并且定位圈与皮带构成转动结构，同时吸料管与吸料头构成整体化结构，以及吸料头与电磁铁构成嵌套结构。

24、通过上述结构，在使用时可有效的控制接头的密封卡合组装，并配合定位圈的使用，可自动旋转与机油接口连接，并配合吸料头组装的电磁铁，对机油放出口进行连接，并且无法吸附时，排废机油位置可更换成进料管和接头使用。

25、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

26、1.设置有气压控制机构，便于控制组装的气泵，配合连接的第一阀体、第二阀体、第三阀体和第四阀体，根据吸气和排气的更替，以及负压排废机油相互配合使用，控制其开启和关闭，并通过进料管和电磁铁组装的吸料头的使用，提高负压排废油的稳定性，进而可有效的新旧机油的更换使用，提高液压设备更换新旧机油的稳定性；

27、2.设置有定位旋转机构，便于稳定的控制快拆部件上旋转件转动的稳定性，且旋转件配合贯穿的限位柱，与快拆部件之间形成贯穿设置，并避免快拆部件连接处过薄发生断裂，提高旋转件转动时的稳定性，有效的通过内螺纹控制多组移动块在快拆部件的内部形成限位滑动；

28、进一步的，旋转件在需要转动使用时，需要手动挤压按压件收缩至快拆部件内部，并配合按压件组装的移动轴，斜向调节挤压件滑动，从而控制挤压件脱离对旋转件的卡合，即可控制限位杆的卡合解锁使用；

29、3.设置有限位卡合机构，可控制限位杆对接头上的嵌套圈形成限位卡合使用，并通过嵌套圈组装根据机油进口组装不同尺寸的接头，提高接头的适应范围，进而在限位杆调节时，需配合移动块转动组装内的连杆，进行连续旋转调节限位杆的角度，从而控制滚珠接触或者脱离嵌套圈；

30、进一步的，滚珠与嵌套圈的连接，可在嵌套圈上安装的定位块与定位圈卡合时，即可对接头定位卡合，也便于接头上的嵌套圈形成同步转动使用。