一种可实现自动装卸的发电方舱的制作方法
- 国知局
- 2024-11-06 14:35:26
本发明涉及救援设备,特别是涉及一种可实现自动装卸的发电方舱。
背景技术:
1、现有技术(cn115978401a)公开了一种全自动展开式的抢险救援移动平台,其包括:基座本体、驱动装置以及四个支腿装置,四个支腿装置可转动地设于基座本体的四周上,驱动装置与支腿装置驱动连接。其中,驱动装置包括:控制器、主传动部件、左传动部件以及右传动部件,主传动部件受到控制器控制,主传动部件驱动连接左传动部件及右传动部件,左传动部件驱动其中位于基座本体同一侧的两个支腿装置,右传动部件驱动位于基座本体另一侧的两个支腿装置。该全自动展开式的抢险救援移动平台能够同时控制多个支腿装置的展开或回收,从而实现便捷操作和提高工作效率。
2、通常,该种抢险救援移动平台需要配合车辆将其运输至指定地点,为此,还需要对抢险救援移动平台进行装卸作业。由于抢险救援移动平台本身非常重,并且其四个支腿装置是沿水平面展开,并不能做升降运动,传统是使用吊车或叉车进行装卸,而一旦离开了吊车或叉车,就不能顺利地进行装卸作业,给正常的使用带来了不便。
3、为此,如何对上述的抢险救援移动平台的结构进行改进,使得其支腿装置可以自动伸展并升降,以配合车辆进行装卸作业,无需借助吊车或叉车进行装卸,这是需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、本发明的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种可实现自动装卸的发电方舱,使得其支腿装置可以自动伸展并升降,以配合车辆进行装卸作业,无需借助吊车或叉车进行装卸。
2、本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
3、一种可实现自动装卸的发电方舱,包括:方舱本体、四个支腿装置;四个所述支腿装置均匀环绕设于所述方舱本体的四周;
4、所述支腿装置包括:伸展结构、升降结构;
5、所述伸展结构包括:固定臂杆、第一连杆、第二连杆;所述升降结构包括:固定支撑腿、活动支撑腿、升降驱动部;
6、所述固定臂杆固定于所述方舱本体上,所述第一连杆的两端分别与所述固定臂杆和所述固定支撑腿铰接,所述第二连杆的两端分别与所述固定臂杆和所述固定支撑腿铰接;
7、所述活动支撑腿可伸缩活动地设于所述固定支撑腿上,所述升降驱动部安装于所述固定支撑腿上并驱动所述活动支撑腿伸缩活动;
8、其中,所述伸展结构还包括伸展驱动部,所述伸展驱动部的一端与所述第一连杆铰接,所述伸展驱动部的另一端枢接于所述固定臂杆上。
9、在其中一个实施例中,
10、所述支腿装置还包括保险结构;
11、所述保险结构包括:轴承套、中间转动套、左侧保险销、右侧保险销;
12、所述轴承套固定于所述第二连杆上,所述中间转动套通过轴承转动设于所述轴承套上,所述左侧保险销的一端螺合于所述中间转动套上,另一端可轴线移动且不可转动地插接于所述第二连杆的左侧限位孔上,所述右侧保险销的一端螺合于所述中间转动套上,另一端可轴线移动且不可转动地插接于所述第二连杆的右侧限位孔上,所述固定臂杆上分别开设有与所述左侧保险销和右侧保险销配合的左侧保险孔和右侧保险孔;
13、所述伸展驱动部的另一端通过一枢转轴枢接于所述固定臂杆上,所述枢转轴与所述中间转动套之间通过传送带连接。
14、在其中一个实施例中,
15、所述左侧保险孔为圆形通孔,所述左侧保险孔的直径大于所述左侧保险销的横断面直径;
16、所述右侧保险孔为圆形通孔,所述右侧保险孔的直径大于所述右侧保险销的横断面直径。
17、在其中一个实施例中,所述左侧保险孔为弧形通孔,所述右侧保险孔为弧形通孔。
18、在其中一个实施例中,所述传送带为皮带结构。
19、在其中一个实施例中,所述传送带为链条结构。
20、在其中一个实施例中,所述保险结构还包括用于所述传送带进行张紧的张紧轮。
21、在其中一个实施例中,所述升降驱动部为电机丝杆驱动结构。
22、在其中一个实施例中,所述伸展驱动部为电机丝杆驱动结构。
23、本发明的一种可实现自动装卸的发电方舱,使得其支腿装置可以自动伸展并升降,以配合车辆进行装卸作业,无需借助吊车或叉车进行装卸。
技术特征:1.一种可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,包括:方舱本体、四个支腿装置;四个所述支腿装置均匀环绕设于所述方舱本体的四周;
2.根据权利要求1所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,
4.根据权利要求2所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,所述左侧保险孔为弧形通孔,所述右侧保险孔为弧形通孔。
5.根据权利要求2所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,所述传送带为皮带结构。
6.根据权利要求2所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,所述传送带为链条结构。
7.根据权利要求2所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,所述保险结构还包括用于所述传送带进行张紧的张紧轮。
8.根据权利要求1所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,所述升降驱动部为电机丝杆驱动结构。
9.根据权利要求1所述的可实现自动装卸的发电方舱,其特征在于,所述伸展驱动部为电机丝杆驱动结构。
技术总结本发明公开一种可实现自动装卸的发电方舱,包括:方舱本体、四个支腿装置。支腿装置包括:伸展结构、升降结构;伸展结构包括:固定臂杆、第一连杆、第二连杆;升降结构包括:固定支撑腿、活动支撑腿、升降驱动部;固定臂杆固定于方舱本体上,第一连杆的两端分别与固定臂杆和固定支撑腿铰接,第二连杆的两端分别与固定臂杆和固定支撑腿铰接;活动支撑腿可伸缩活动地设于固定支撑腿上,升降驱动部驱动活动支撑腿伸缩活动;伸展结构还包括伸展驱动部,伸展驱动部的一端与第一连杆铰接,伸展驱动部的另一端枢接于固定臂杆上。本发明的发电方舱,其支腿装置可以自动伸展并升降,以配合车辆进行装卸作业,无需借助吊车或叉车进行装卸。技术研发人员:胡兴,张文华,朱文安,刘共升,张家华,吴洁受保护的技术使用者:深圳市尚为照明有限公司技术研发日:技术公布日:2024/11/4本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241106/323022.html
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