一种汽车部件加工用冲床辅助装置的制作方法

本技术适用于汽车部件加工，特别涉及一种汽车部件加工用冲床辅助装置。

背景技术：

1、目前，在汽车部件加工时需要用到冲床，冲床就是一台冲压式压力机，汽车部件的冲压加工主要是对汽车板状部件按照正方形模具内部定型槽的形状而进行冲压定型处理。

2、但是，现如今在对模具进行冲压定型处理时，需要对模具进行定位加固处理，避免冲压时冲击力过大而导致模具任意的移动而影响冲压成型质量，但是，在对模具进行定位加固时，常常是由操作者使用螺栓而对模具外部四个侧面进行拧动加固处理，而这样的安装方式，不仅需要拧动多组螺栓而过于繁琐，并且对于后续的拆卸更换所需的步骤也过于繁琐，间接影响冲压效率。因此，我们提出一种汽车部件加工用冲床辅助装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种汽车部件加工用冲床辅助装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种汽车部件加工用冲床辅助装置，包括承载台和第二传动套筒，所述承载台顶部表面固定安装有支撑架，所述承载台底部表面固定安装有中空框；

4、所述中空框内侧壁通过轴承转动安装有第一转动丝杆和第二转动丝杆，且第一转动丝杆和第二转动丝杆的数量分别为两组，所述中空框外侧底部表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机传动轴顶部表面固定套接有传动锥齿，所述第一转动丝杆和第二转动丝杆靠近伺服电机的一端表面均固定套接有随动锥齿，所述传动锥齿位于随动锥齿下方，且随动锥齿底部和传动锥齿外侧相啮合；

5、每个所述第一转动丝杆外侧表面均活动套接有第一传动套筒，每个所述第一传动套筒外侧顶部表面均固定安装有传动架，所述承载台顶部左右两侧均滑动安装有第一限位挡板，且传动架顶部和第一限位挡板底部表面固定相连接，两组所述第一限位挡板内部前后两侧均滑动插接有第二限位挡板，每个所述第二传动套筒外侧顶部表面均固定安装有连接杆，且连接杆顶部与第二限位挡板底部表面固定相连接。

6、通过采用上述技术方案，通过传动锥齿和随动锥齿的啮合传动作用下，以及转动丝杆对传动套筒的转动传动作用下，可以同步且自动的调节第一限位挡板和第二限位挡板在承载台表面位置，保证第一限位挡板和第二限位挡板可以对不同型号尺寸的方形冲压模具进行抵动加固处理，减少人力对模具拆装所需的劳力消耗。

7、作为本申请技术方案的一可选方案，每个所述第一限位挡板内部均开设有活动槽，且第二限位挡板滑动插接于活动槽内部。

8、通过采用上述技术方案，通过将第二限位挡板滑动插接于活动槽内部，可以保证第一限位挡板和第二限位挡板充分贴合于下模具外侧而对其进行抵动加固处理。

9、作为本申请技术方案的一可选方案，所述承载台顶部开设有限位槽，且传动架和连接杆均贯穿滑动安装于限位槽内部。

10、通过采用上述技术方案，通过限位槽对传动架和连接杆的导向限位作用下而保证整个装置的传动合理性。

11、作为本申请技术方案的一可选方案，所述支撑架顶部中端固定安装有液压推动缸，且液压推动缸活塞杆底部固定安装有连接板。

12、通过采用上述技术方案，通过液压推动缸的运转而对固定后续的下模具进行冲压定型处理。

13、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

14、1.本申请技术方案的一种汽车部件加工用冲床辅助装置，通过伺服电机运转而带动传动锥齿随之在中空框内部进行转动时，进而结合传动锥齿和四组随动锥齿传动啮合作用下，可以在伺服电机运转后，带动位于中空框内部四侧面的第一转动丝杆和第二转动丝杆同步进行转动，随之结合转动丝杆对传动套筒的转动传动作用下，可以带动第一传动套筒和第二传动套筒同步在中空框内部横向以及纵向进行水平移动，随之调节第一限位挡板和第二限位挡板在承载台表面位置，保证第一限位挡板和第二限位挡板可以对不同型号尺寸的方形冲压模具进行抵动加固处理，减少人力对模具拆装所需的劳力消耗。

15、2.本申请技术方案的一种汽车部件加工用冲床辅助装置，通过将传动架和连接杆均滑动安装在限位槽内部，结合限位槽对传动架和连接杆的导向限位作用下，使得转动丝杆在发生转动时，其表面套接有传动套筒只能在中空框内部进行水平移动而不会随之发生轴向转动，保证对第一限位挡板和第二限位挡板调节传动合理性。

技术特征：

1.一种汽车部件加工用冲床辅助装置，包括承载台(1)和第二传动套筒(26)，其特征在于：所述承载台(1)顶部表面固定安装有支撑架(11)，所述承载台(1)底部表面固定安装有中空框(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用冲床辅助装置，其特征在于：每个所述第一限位挡板(28)内部均开设有活动槽(3)，且第二限位挡板(29)滑动插接于活动槽(3)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用冲床辅助装置，其特征在于：所述承载台(1)顶部开设有限位槽(31)，且传动架(27)和连接杆(4)均贯穿滑动安装于限位槽(31)内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用冲床辅助装置，其特征在于：所述支撑架(11)顶部中端固定安装有液压推动缸(12)，且液压推动缸活塞杆底部固定安装有连接板(13)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工用冲床辅助装置，其特征在于：所述传动锥齿(24)位于随动锥齿(5)下方，且随动锥齿(5)底部和传动锥齿(24)外侧相啮合。

技术总结本技术适用于汽车部件加工技术领域，公开了一种汽车部件加工用冲床辅助装置，中空框内侧壁通过轴承转动安装有第一转动丝杆和第二转动丝杆，且第一转动丝杆和第二转动丝杆的数量分别为两组，中空框外侧底部表面固定安装有伺服电机，伺服电机传动轴顶部表面固定套接有传动锥齿，第一转动丝杆和第二转动丝杆靠近伺服电机的一端表面均固定套接有随动锥齿，传动锥齿位于随动锥齿下方，且随动锥齿底部和传动锥齿外侧相啮合。本技术技术方案自动且同步的调节第一限位挡板和第二限位挡板在承载台表面位置，保证第一限位挡板和第二限位挡板可以对不同型号尺寸的方形冲压模具进行抵动加固处理，减少人力对模具拆装所需的劳力消耗。技术研发人员：韩各辉,孙二华,刘鑫受保护的技术使用者：天津亚达科技有限公司技术研发日：20240105技术公布日：2024/11/7