基于车联网的停车辅助方法、装置、设备和介质与流程

本申请实施例涉及车联网领域，特别涉及一种基于车联网的停车辅助方法、装置、设备、介质和程序产品。

背景技术：

1、随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长，停车问题日益成为城市交通的一大难题。

2、相关技术中，通常会在停车场门口设置电子告示牌，用于告知驾驶员当前停车场已满，或者还剩余多少空车位，从而帮助驾驶员判断是否在该停车场停车。

3、然而，这种停车辅助方式不仅需要驾驶员到了停车场才知道是否有空车位，而且驾驶员进入停车场后，在寻找空车位的过程中会耗费大量时间和精力。

技术实现思路

1、本申请提供了一种基于车联网的停车辅助方法、装置、设备、介质和程序产品，该技术方案包括如下方面中至少之一。

2、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种基于车联网的停车辅助方法，该方法由目标车辆上部署的车载终端执行，该方法包括：

3、向车联网平台发送停车请求，停车请求用于寻找停车场；

4、接收车联网平台发送的停车信息，停车信息基于辅助停车信息确定，辅助停车信息是车联网平台收集的信息，停车信息用于辅助目标车辆停车；

5、基于停车信息，辅助目标车辆在第一停车场中的第一车位上停车，停车信息包括第一停车场是推荐停车场，第一车位是推荐车位。

6、根据本申请实施例的另一个方面，提供了一种基于车联网的停车辅助装置，该装置部署在目标车辆上，该装置包括：

7、发送模块，用于向车联网平台发送停车请求，停车请求用于寻找停车场；

8、接收模块，用于接收车联网平台发送的停车信息，停车信息基于辅助停车信息确定，辅助停车信息是车联网平台收集的信息，停车信息用于辅助目标车辆停车；

9、辅助模块，用于基于停车信息，辅助目标车辆在第一停车场中的第一车位上停车，停车信息包括第一停车场是推荐停车场，第一车位是推荐车位。

10、根据本申请实施例的另一个方面，提供了一种计算机设备，计算机设备包括：处理器和存储器，存储器中存储有至少一段程序；处理器用于执行存储器中的至少一段程序以实现上述基于车联网的停车辅助方法。

11、根据本申请实施例的另一个方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质中存储有至少一段程序，至少一段程序由处理器加载并执行以实现上述基于车联网的停车辅助方法。

12、根据本申请实施例的另一个方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，计算机指令存储在计算机可读存储介质中，处理器从计算机可读存储介质中获取计算机指令，处理器执行计算机指令以实现上述基于车联网的停车辅助方法。

13、本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

14、该方法通过基于车联网平台发送的停车信息，辅助目标车辆在推荐停车场的推荐车位上停车，不需要用户到达停车场才知道是否有空车位，也不需要用户在停车场中寻找空车位，减少了用户的停车时间，提高了停车效率。

技术特征：

1.一种基于车联网的停车辅助方法，其特征在于，所述方法由目标车辆上部署的车载终端执行，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述停车信息，辅助所述目标车辆在第一停车场中的第一车位上停车，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述停车信息，辅助所述目标车辆在第一停车场中的第一车位上停车，包括：

4.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述向车联网平台发送停车请求，包括：

5.根据权利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述接收所述车联网平台发送的停车信息，包括：

6.根据权利要求1至5任一所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

7.一种基于车联网的停车辅助装置，其特征在于，所述装置部署在目标车辆上，所述装置包括：

8.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括：处理器和存储器，所述存储器中存储有至少一段程序；所述处理器用于执行所述存储器中的所述至少一段程序以实现如权利要求1至6任一所述的基于车联网的停车辅助方法。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有至少一段程序，所述至少一段程序由处理器加载并执行以实现如权利要求1至6任一所述的基于车联网的停车辅助方法。

10.一种计算机程序产品，其特征在于，所述计算机程序产品包括计算机指令，所述计算机指令存储在计算机可读存储介质中，处理器从所述计算机可读存储介质中获取所述计算机指令，所述处理器执行所述计算机指令以实现如权利要求1至6任一所述的基于车联网的停车辅助方法。

技术总结本申请公开了一种基于车联网的停车辅助方法、装置、设备、介质和程序产品，属于车联网领域，该方法由目标车辆上部署的车载终端执行，该方法包括：向车联网平台发送停车请求，停车请求用于寻找停车场；接收车联网平台发送的停车信息，停车信息基于辅助停车信息确定，辅助停车信息是车联网平台收集的信息，停车信息用于辅助目标车辆停车；基于停车信息，辅助目标车辆在第一停车场中的第一车位上停车，停车信息包括第一停车场是推荐停车场，第一车位是推荐车位。该方法不需要用户到达停车场才知道是否有空车位，也不需要用户在停车场中寻找空车位，减少了用户的停车时间，提高了停车效率。技术研发人员：余健,王红余,周天,潘楠,陈健,李宇飞受保护的技术使用者：奇瑞新能源汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14