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一种车位共享智能化控制装置及车位共享方法与流程

  • 国知局
  • 2024-11-18 18:17:04

本发明涉及车位共性,具体为一种车位共享智能化控制装置及车位共享方法。

背景技术:

1、现在很多车主都给车子配套了地下私家车位,但实际观察发现,有的车主对私家车位的利用率其实并不高,以典型的上班族为例,白天上班时间车位处于空置状态,但小区周边的临时访客车辆却可能找不到车位,当前涌现了许多解决办法,目前有两种主流解决思路,一是规划增加建设公共停车位,通过设计更多占地面积小,停车容量大的立体公共停车场,另一种思路则为打破信息孤岛,充分利用已有的各种类型的停车资源,将私家车位共享,共享的根本思想是依据各类停车在时间、空间需求上不同分布的特点,将私家车位在闲置时对外提供有偿服务,通过错位共享,实现“我为人人,人人为我”的资源共享态势。

2、例如公开号cn116030659b,公开了一种私家车位共享方法、装置、介质及共享管理服务器,包括:根据共享车位查询请求中的停放时间段和停放地址,从共享车位集合中匹配目标共享车位;向车位预约终端发送目标共享车位的共享时间段和车位地址,若车位预约终端进入共享车位地址的预设范围内,打开设置于目标共享车位地锁上摄像头;通过摄像头采集车牌信息,若确定采集到车牌号码与共享车位查询请求的车牌号码一致,控制目标共享车位地锁降下;在共享时间段内,获取目标共享车位的车位主人终端位置,若车位主人终端进入共享车位地址的预设范围内,从共享车位集合中就近为车位主人终端对应车辆匹配备用共享车位;向车位主人终端发送备用共享车位的共享时间段和共享车位地址。

3、虽然以上方案能在一定程度上解决停车难、缴费繁琐等问题,但是仍然存在一些明显的不足:没有考虑停车超时等引发的矛盾问题,没有有效的解决方案。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车位共享智能化控制装置及车位共享方法,以解决停车超时等引发的矛盾问题,没有有效的解决方案的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种车位共享智能化控制装置,包括车位地面、服务器与客户端,所述车位地面的顶部安装有二维码读头,所述车位地面的内部开设有内腔,所述内腔内安装有可上下移动的地锁,所述地锁位于车位地面的中央,所述车位地面的上表面具有供地锁穿过的通孔,所述内腔内安装有超声波模块,所述超声波模块安装于内腔左壁面上,所述内腔内安装有电源模块,所述内腔内安装有单片机,所述内腔内安装有4g模块。

4、优选地,所述单片机用于信息的采集、对各模块的控制,所述二维码读头用于读取客户端上的二维码,所述4g模块接入互联网,与服务器建立无线连接,所述4g模块用于单片机和服务器的信息互传,服务器用于4g模块与客户端的信息交互,所述超声波模块用于检测车位地面的上表面有无车辆。

5、优选地,所述地锁的表面安装有转动支架,所述二维码读头安装于转动支架的一端,所述地锁的表面配合开设有供转动支架与二维码读头收纳的收纳槽。

6、优选地,所述地锁的底端固定连接有升降板,所述内腔内安装有升降组件,所述升降组件用于带动升降板上下移动。

7、优选地,所述车位地面的表面具有与内腔相互连通的检修口,所述车位地面的表面转动连接有用于关闭检修口的井盖,所述井盖的表面开设有多个阵列排布的通气孔。

8、优选地,所述内腔的底壁固定连接有分隔板,所述分隔板将内腔划分为设备区与过水区左右两部分,所述检修口位于过水区的上方,所述内腔位于过水区的壁面处开设有排水口。

9、利用所述的车位共享智能化控制装置实施的车位共享方法,具体步骤如下:

10、a、车位地面上的二维码读头读取承租用户客户端上的停车二维码,停车二维码与小区、车位号及预约时间段等信息匹配成功后,地锁下降,车辆便可顺利停在车位地面上;

11、b、停车时间到达后,超声波模块发出超声波信号,超声波模块没有接收到返回的超声波信号,表明车位地面上无车,超声波模块接收到返回的超声波信号,表明车位地面上有车;

12、c、若停车时间到达后,车辆驶离,则立即升起地锁,车辆未驶离,则通过4g模块将车辆超时未驶离的信息上传至服务器,服务器发送提醒短信给承租用户的客户端,同时将该用户的失信记录加一。

13、优选地,服务器一端与4g模块无线连接,另一端与客户端无线连接,服务器用于负责记录、存储可供出租的车位以及承租用户选定的目标车位相关信息。

14、优选地,车位主人在客户端发布车位信息,承租用户挑选目标车位,并预约时间段,同时客户端付款,获得停车二维码。

15、优选地,在步骤a中,车主先将车身一部分驶到车位地面的上表面,超声波模块检测到有车辆驶入,单片机识别信息,控制转动支架带动二维码读头从收纳槽内移出,使二维码读头伸到汽车主驾驶,车主取出二维码供二维码读头扫描。

16、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

17、1.服务器可与装置进行无线信息交互,智能化控制,可记录用户的失信记录,有利于使车位共享使用更加规范,减少不必要的矛盾;

18、2.基于车位共享,车位主人可灵活发布可供对外出租的车位信息,承租用户可按需选定目标车位。车位主人盘活了空闲资源,产生一定的经济效益;承租用户解决了停车难的痛点,更加方便。共享优化利用得以实现,有利于城市精细化管理的推进;

19、3.通过设置转动支架,使得二维码读头能收纳在地锁内,有利于防止安装二维码读头造成额外场地占用的情况发生,有利于更符合现有停车位的设计,同时,由于二维码读头收纳在地锁内,有利于对二维码读头进行防护。

技术特征:

1.一种车位共享智能化控制装置,包括车位地面(1)、服务器与客户端,其特征在于:所述车位地面(1)的顶部安装有二维码读头(5),所述车位地面(1)的内部开设有内腔(2),所述内腔(2)内安装有可上下移动的地锁(17),所述地锁(17)位于车位地面(1)的中央,所述车位地面(1)的上表面具有供地锁(17)穿过的通孔,所述内腔(2)内安装有超声波模块(10),所述超声波模块(10)安装于内腔(2)左壁面上,所述内腔(2)内安装有电源模块,所述内腔(2)内安装有单片机,所述内腔(2)内安装有4g模块。

2.根据权利要求1所述的一种车位共享智能化控制装置,其特征在于,所述单片机用于信息的采集、对各模块的控制,所述二维码读头(5)用于读取客户端上的二维码,所述4g模块接入互联网,与服务器建立无线连接,所述4g模块用于单片机和服务器的信息互传,服务器用于4g模块与客户端的信息交互,所述超声波模块(10)用于检测车位地面(1)的上表面有无车辆。

3.根据权利要求1所述的一种车位共享智能化控制装置,其特征在于,所述地锁(17)的表面安装有转动支架,所述二维码读头(5)安装于转动支架的一端,所述地锁(17)的表面配合开设有供转动支架与二维码读头(5)收纳的收纳槽(18)。

4.根据权利要求1所述的一种车位共享智能化控制装置,其特征在于,所述地锁(17)的底端固定连接有升降板(15),所述内腔(2)内安装有升降组件,所述升降组件用于带动升降板(15)上下移动。

5.根据权利要求1所述的一种车位共享智能化控制装置,其特征在于,所述车位地面(1)的表面具有与内腔(2)相互连通的检修口,所述车位地面(1)的表面转动连接有用于关闭检修口的井盖(7),所述井盖(7)的表面开设有多个阵列排布的通气孔(8)。

6.根据权利要求5所述的一种车位共享智能化控制装置,其特征在于,所述内腔(2)的底壁固定连接有分隔板(4),所述分隔板(4)将内腔(2)划分为设备区与过水区左右两部分,所述检修口位于过水区的上方,所述内腔(2)位于过水区的壁面处开设有排水口(3)。

7.利用权利要求1所述的车位共享智能化控制装置实施的车位共享方法,其特征在于,具体步骤如下:

8.根据权利要求7所述的车位共享方法,其特征在于,服务器一端与4g模块无线连接,另一端与客户端无线连接,服务器用于负责记录、存储可供出租的车位以及承租用户选定的目标车位相关信息。

9.根据权利要求7所述的车位共享方法,其特征在于,车位主人在客户端发布车位信息,承租用户挑选目标车位,并预约时间段,同时客户端付款,获得停车二维码。

10.根据权利要求7所述的车位共享方法,其特征在于,在步骤a中,车主先将车身一部分驶到车位地面(1)的上表面,超声波模块(10)检测到有车辆驶入,单片机识别信息,控制转动支架带动二维码读头(5)从收纳槽(18)内移出,使二维码读头(5)伸到汽车主驾驶,车主取出二维码供二维码读头(5)扫描。

技术总结本发明涉及车位共性技术领域,具体为一种车位共享智能化控制装置及车位共享方法,包括车位地面、服务器与客户端,所述车位地面的顶部安装有二维码读头,所述车位地面的内部开设有内腔,所述内腔内安装有可上下移动的地锁,所述地锁位于车位地面的中央,所述车位地面的上表面具有供地锁穿过的通孔,所述内腔内安装有超声波模块,所述超声波模块安装于内腔左壁面上,所述内腔内安装有电源模块,所述内腔内安装有单片机,所述内腔内安装有4G模块,所述单片机用于信息的采集、对各模块的控制,本发明的目的在于解决停车超时等引发的矛盾问题,没有有效的解决方案的问题。技术研发人员:翁峥铭,翁德元,寿崟受保护的技术使用者:翁德元技术研发日:技术公布日:2024/11/14

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