一种车辆充电小门的制作方法

本发明涉及汽车车身，尤其涉及一种车辆充电小门。

背景技术：

1、随着汽车行业的快速发展，消费者对汽车产品的各方面要求也越来越高，并且随着电动汽车的发展，电动汽车上用于遮挡充电口的充电小门作为使用率较高的一部分车身结构，其品质也越来越受到重视。

2、车辆充电小门的开关体验能够显著地影响用户对于整车的使用体验，现有的车辆充电小门一般通过用力按压小门盖板以实现充电小门的关闭。但是，现有的车辆充电小门容易出现因用户关门不到位而导致关门失败的情况，并且不能在关门后实现锁紧，如果再次受力充电小门就会打开，而关门时用力过猛也可能导致锁紧失效甚至损坏充电小门，意外打开的充电小门会影响车辆行驶过程中的安全性。

3、有鉴于此，提供一种能够在小门盖板接近关闭位置时自动实现锁紧的车辆充电小门成为必要。

技术实现思路

1、本发明提供一种能够在小门盖板靠近关闭位置时自动进行关闭并锁紧的车辆电动小门，其通过设置触发开关和锁紧组件，在小门盖板接近关闭位置时带动触头旋转以触发位于小门基座上的触发开关，从而启动锁紧组件将小门盖板关闭并进行锁紧，实现车辆充电小门在用户轻推下实现自动闭合和锁紧。

2、本发明技术方案提供一种车辆充电小门，包括小门基座和小门盖板，所述小门盖板具有与所述小门基座铰接的铰接端以及可相对所述小门基座活动的自由端，所述小门基座上设有用于锁紧所述活动端的锁紧组件以及用于启动所述锁紧组件的触发开关，所述小门盖板上设有跟随所述小门盖板转动的触头，所述触头用于在所述小门盖板处于接近关门的状态下触发所述触发开关，以启动所述锁紧组件锁紧所述自由端。

3、在其中一项可选技术方案中，所述活动端的下表面设有用于与所述锁紧组件连接的连接孔，所述锁紧组件的端部具有与所述连接孔相匹配的连接头。

4、在其中一项可选技术方案中，所述锁紧组件包括驱动件、传动件和伸缩件，所述传动件分别连接所述驱动件和所述伸缩件，所述连接头设置在所述伸缩件的端部。

5、在其中一项可选技术方案中，所述伸缩件包括套管以及位于所述套管中的旋转轴，所述旋转轴能够相对所述套管旋转以在所述套管中轴向移动。

6、在其中一项可选技术方案中，所述连接孔中嵌装有可旋转的转动件，所述转动件上设有用于与所述连接头卡接的卡接凹槽。

7、在其中一项可选技术方案中，所述卡接凹槽为矩形结构，围绕所述卡接凹槽的槽口设置有挡片。

8、在其中一项可选技术方案中，所述驱动件包括驱动电机，所述传动件包括第一齿轮传动组。

9、在其中一项可选技术方案中，所述连接孔中设置有电磁铁，所述连接头由磁性材料制成。

10、在其中一项可选技术方案中，所述小门基座中设置有与所述铰接端同步转动的同步转轴，所述触头设置在所述同步转轴的端部。

11、在其中一项可选技术方案中，所述同步转轴与所述铰接端之间通过第二齿轮传动组连接。

12、采用上述技术方案，具有如下有益效果：

13、本发明提供的车辆充电小门通过在小门基座上设置触发开关和锁紧组件，当用户推动小门盖板转动至接近关闭位置时，小门盖板带动触头旋转以触发位于小门基座上的触发开关，通过触发开关启动锁紧组件以将小门盖板往回拉并锁紧，实现车辆充电小门的关闭及锁紧。通过设置触发开关和锁紧组件能够提高用户对车辆充电小门的关门操作的执行准确性，轻推小门盖板就能够关闭车辆充电小门，替换关门方式后充电小门内部结构不容易因压力过大而损坏，并且锁紧后的车辆充电小门能够提高车辆的行驶安全性。

技术特征：

1.一种车辆充电小门，其特征在于，包括小门基座(1)和小门盖板(2)，所述小门盖板(2)具有与所述小门基座(1)铰接的铰接端(21)以及可相对所述小门基座(1)活动的自由端(22)，所述小门基座(1)上设有用于锁紧所述活动端的锁紧组件(3)以及用于启动所述锁紧组件(3)的触发开关(4)，所述小门盖板(2)上设有跟随所述小门盖板(2)转动的触头(5)，所述触头(5)用于在所述小门盖板(2)处于接近关门的状态下触发所述触发开关(4)，以启动所述锁紧组件(3)锁紧所述自由端(22)。

2.根据权利要求1所述的车辆充电小门，其特征在于，所述活动端的下表面设有用于与所述锁紧组件(3)连接的连接孔(23)，所述锁紧组件(3)的端部具有与所述连接孔(23)相匹配的连接头(333)。

3.根据权利要求2所述的车辆充电小门，其特征在于，所述锁紧组件(3)包括驱动件(31)、传动件(32)和伸缩件(33)，所述传动件(32)分别连接所述驱动件(31)和所述伸缩件(33)，所述连接头(333)设置在所述伸缩件(33)的端部。

4.根据权利要求3所述的车辆充电小门，其特征在于，所述伸缩件(33)包括套管(331)以及位于所述套管(331)中的旋转轴(332)，所述旋转轴(332)能够相对所述套管(331)旋转以在所述套管(331)中轴向移动。

5.根据权利要求4所述的车辆充电小门，其特征在于，所述连接孔(23)中嵌装有可旋转的转动件(24)，所述转动件(24)上设有用于与所述连接头(333)卡接的卡接凹槽(241)。

6.根据权利要求5所述的车辆充电小门，其特征在于，所述卡接凹槽(241)为矩形结构，围绕所述卡接凹槽(241)的槽口设置有挡片(242)。

7.根据权利要求3所述的车辆充电小门，其特征在于，所述驱动件(31)包括驱动电机，所述传动件(32)包括第一齿轮传动组。

8.根据权利要求3所述的车辆充电小门，其特征在于，所述连接孔(23)中设置有电磁铁，所述连接头(333)由磁性材料制成。

9.根据权利要求1所述的车辆充电小门，其特征在于，所述小门基座(1)中设置有与所述铰接端(21)同步转动的同步转轴(11)，所述触头(5)设置在所述同步转轴(11)的端部。

10.根据权利要求9所述的车辆充电小门，其特征在于，所述同步转轴(11)与所述铰接端(21)之间通过第二齿轮传动组连接。

技术总结本发明公开了一种车辆充电小门，包括小门基座和小门盖板，小门盖板具有与小门基座铰接的铰接端以及可相对小门基座活动的自由端，小门基座上设有用于锁紧活动端的锁紧组件以及用于启动锁紧组件的触发开关，小门盖板上设有跟随小门盖板转动的触头，触头用于在小门盖板处于接近关门的状态下触发该触发开关，以启动锁紧组件锁紧自由端。本发明通过设置触发开关和锁紧组件，当用户将小门盖板推动到接近关闭位置时，小门盖板上的触头触发小门基座上的触发开关，以启动锁紧组件使小门盖板紧紧闭合到小门基座上并实现锁紧，在降低关门失败率的同时还能可靠地锁紧车辆充电小门。技术研发人员：李显中,危海烟,蔡新华受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14