一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置

本发明属于轨道运输，具体涉及一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置。

背景技术：

1、在铁轨铺设以及维护施工过程中会使用到铁路施工用轨道运输车用于运输物料，在运输物料时，先是通过吊装设备将其吊至轨道运输车，待轨道运输车运行至卸载区后，再利用吊装设备将其从轨道运输车上吊下，这种运输方式不仅效率低、占用的设备多，其运输成本也高。

2、为此，设计一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，可以方便根据轨道运输车本体车厢内物料所处的高度进行调节输送带本体一端翘起的高度，方便对轨道运输车本体内物料的装卸，提高装卸的效率。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，包括轨道运输车本体，还包括设置在所述轨道运输车本体一侧的下料组件；

3、所述下料组件包括支撑座、u形架、电机一、转轴、斜齿轮一、斜齿轮二、传动轴、支撑板、齿轮一、齿条、调节板、铰接块、铰接杆、铰接座、输送带本体、铰接耳和取放台，所述轨道运输车本体的一侧设置有所述支撑座，所述支撑座的表面安装有所述u形架，所述u形架内通过轴承a转动连接有所述转轴，且所述u形架的一侧表面安装有所述电机一，所述电机一的转动轴贯穿所述u形架，并延伸至所述u形架内，并与所述转轴的一端相连接，所述转轴的外侧壁对称安装有两个所述斜齿轮一，所述u形架的表面对称安装有两个所述支撑板，两个所述支撑板内设置有所述调节板，所述调节板的两侧表面均安装有所述齿条，两个所述齿条的表面均啮合连接有所述齿轮一，两个所述齿轮一的一侧均安装有所述传动轴，两个所述传动轴的同一端均贯穿所述u形架，并与设置在所述u形架内的两个所述斜齿轮二相连接，两个所述斜齿轮二分别与两个所述斜齿轮一相啮合，两个所述支撑板的顶端共同连接有所述取放台，所述取放台的一侧通过所述铰接耳铰接有所述输送带本体，所述调节板的一端表面对称安装有两个所述铰接块，两个所述铰接块内均铰接有所述铰接杆，两个所述铰接杆远离所述铰接块的一端均铰接有所述铰接座，两个所述铰接座均安装在所述输送带本体的背面。

4、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，所述取放台的底面安装有t形杆，所述t形杆的底面对称安装有两个t形导块，所述调节板的表面开设有与两个所述t形导块相匹配的t形导槽，且所述调节板通过所述t形导块、所述t形导槽和所述t形杆滑动连接在所述取放台的底面。

5、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，所述调节板背离所述铰接块的一侧表面对称安装有两个支杆，两个所述支杆的底面均安装有滑轮，所述支撑座的表面开设有与两个所述滑轮相匹配的滑轮槽，所述滑轮滑动连接在所述滑轮槽内。

6、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，两个所述传动轴的外侧壁均转动连接有转架，两个所述转架的安装在两个所述支撑板相互靠近的一侧表面。

7、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，所述取放台的一侧固定安装有固定板，所述固定板的表面滑动连接有两个导杆，两个所述导杆的同一端贯穿所述固定板，并与设置在所述取放台表面的缓冲板相连接，两个所述导杆的外侧壁均套设有弹簧，所述弹簧的一端抵接在所述缓冲板的一侧，所述弹簧的另一端抵接在所述固定板的一侧，且两个所述导杆延伸出所述固定板的一端开设有卡槽，所述卡槽内卡接有卡簧。

8、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，所述缓冲板远离所述固定板的一侧表面设置有缓冲垫，且所述缓冲板的底面一体成型有导块，所述取放台的表面开设有与所述导块相匹配的导槽，且所述缓冲板通过所述导块和所述导槽滑动连接在所述取放台的表面。

9、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，还包括安装在所述支撑座下方的调节组件，所述调节组件包括电机二、齿轮二、齿牙、螺纹套、带轮一、v带、带轮二、升降板、螺杆、支撑腿和移动轮，所述支撑座的表面转动连接有两个所述螺纹套，其中一个所述螺纹套的外表面设置有所述齿牙，所述齿牙啮合连接有所述齿轮二，所述齿轮二安装在所述电机二的转动轴上，且所述电机二安装在所述支撑座的表面，两个所述螺纹套内均螺纹连接有所述螺杆，两个所述螺杆的同一端贯穿所述支撑座，并与设置在所述支撑座下方的所述升降板转动连接，所述升降板的底面安装有若干所述移动轮，所述支撑座的底部四周均固定有所述支撑腿。

10、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，所述支撑座的表面靠近其中一个所述螺杆的两侧均滑动连接有导向杆，两个所述导向杆的同一端均贯穿所述支撑座，并与所述升降板相连接，两个所述导向杆的另一端均与设置在所述支撑座表面的支撑台相连接。

11、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，若干所述支撑腿的一侧均一体成型有限位导块，所述升降板的表面开设有与若干所述限位导块相匹配的限位槽，且所述升降板通过所述限位导块和所述限位槽滑动连接在若干所述支撑腿之间。

12、作为本发明一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置优选的，若干所述支撑腿内均螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的表面均焊接有固定螺母,所述调节螺杆的一端通过万向球头接头安装有支撑块。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、1、使调节板在取放台的下方向一侧滑出或滑入，能够使取放台与输送带本体之间的夹角变小，以便于根据实际的使用需要改变取放台与输送带本体之间的夹角，方便根据轨道运输车本体车厢内物料所处的高度进行调节输送带本体一端翘起的高度，方便对轨道运输车本体内物料的装卸，提高装卸的效率，能够减少设备的占用。

15、2、在根据轨道运输车本体车厢内物料所处的高度进行调节输送带本体一端翘起的高度后，支撑台的高度能够根据实际的装卸的高度调整，方便装卸人员站立在支撑台，方便配合设置的输送带本体对轨道运输车本体车厢内物料进行装卸。

16、3、使螺纹连接在两个螺纹套内的螺杆在螺纹套内发生旋转，并使两个螺杆的一端推动升降板在支撑座的下方向靠近地面的一侧移动，并使设置在升降板底面的移动轮与地面接触，可使此装置移动，方便将装置移动至距轨道运输车本体的合适位置后，使升降板在支撑座的下方向远离地面的一侧移动，并使设置在升降板底面的移动轮与地面脱离，并使设置的支撑腿与地面接触，能够将此装置稳定的支撑。

技术特征：

1.一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，包括轨道运输车本体（1），其特征在于：还包括设置在所述轨道运输车本体（1）一侧的下料组件（2）；

2.根据权利要求1所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：所述取放台（209）的底面安装有t形杆（217），所述t形杆（217）的底面对称安装有两个t形导块（218），所述调节板（203）的表面开设有与两个所述t形导块（218）相匹配的t形导槽（219），且所述调节板（203）通过所述t形导块（218）、所述t形导槽（219）和所述t形杆（217）滑动连接在所述取放台（209）的底面。

3.根据权利要求1所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：所述调节板（203）背离所述铰接块（204）的一侧表面对称安装有两个支杆（221），两个所述支杆（221）的底面均安装有滑轮（222），所述支撑座（21）的表面开设有与两个所述滑轮（222）相匹配的滑轮槽（223），所述滑轮（222）滑动连接在所述滑轮槽（223）内。

4.根据权利要求1所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：两个所述传动轴（27）的外侧壁均转动连接有转架（29），两个所述转架（29）的安装在两个所述支撑板（28）相互靠近的一侧表面。

5.根据权利要求1所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：所述取放台（209）的一侧固定安装有固定板（211），所述固定板（211）的表面滑动连接有两个导杆（213），两个所述导杆（213）的同一端贯穿所述固定板（211），并与设置在所述取放台（209）表面的缓冲板（212）相连接，两个所述导杆（213）的外侧壁均套设有弹簧（214），所述弹簧（214）的一端抵接在所述缓冲板（212）的一侧，所述弹簧（214）的另一端抵接在所述固定板（211）的一侧，且两个所述导杆（213）延伸出所述固定板（211）的一端开设有卡槽（224），所述卡槽（224）内卡接有卡簧（225）。

6.根据权利要求5所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：所述缓冲板（212）远离所述固定板（211）的一侧表面设置有缓冲垫，且所述缓冲板（212）的底面一体成型有导块（215），所述取放台（209）的表面开设有与所述导块（215）相匹配的导槽（216），且所述缓冲板（212）通过所述导块（215）和所述导槽（216）滑动连接在所述取放台（209）的表面。

7.根据权利要求1所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：还包括安装在所述支撑座（21）下方的调节组件（3），所述调节组件（3）包括电机二（31）、齿轮二（32）、齿牙（33）、螺纹套（34）、带轮一（35）、v带（36）、带轮二（37）、升降板（301）、螺杆（302）、支撑腿（303）和移动轮（305），所述支撑座（21）的表面转动连接有两个所述螺纹套（34），其中一个所述螺纹套（34）的外表面设置有所述齿牙（33），所述齿牙（33）啮合连接有所述齿轮二（32），所述齿轮二（32）安装在所述电机二（31）的转动轴上，且所述电机二（31）安装在所述支撑座（21）的表面，两个所述螺纹套（34）内均螺纹连接有所述螺杆（302），两个所述螺杆（302）的同一端贯穿所述支撑座（21），并与设置在所述支撑座（21）下方的所述升降板（301）转动连接，所述升降板（301）的底面安装有若干所述移动轮（305），所述支撑座（21）的底部四周均固定有所述支撑腿（303）。

8.根据权利要求7所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：所述支撑座（21）的表面靠近其中一个所述螺杆（302）的两侧均滑动连接有导向杆（38），两个所述导向杆（38）的同一端均贯穿所述支撑座（21），并与所述升降板（301）相连接，两个所述导向杆（38）的另一端均与设置在所述支撑座（21）表面的支撑台（39）相连接。

9.根据权利要求7所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：若干所述支撑腿（303）的一侧均一体成型有限位导块（304），所述升降板（301）的表面开设有与若干所述限位导块（304）相匹配的限位槽（311），且所述升降板（301）通过所述限位导块（304）和所述限位槽（311）滑动连接在若干所述支撑腿（303）之间。

10.根据权利要求7所述的用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，其特征在于：若干所述支撑腿（303）内均螺纹连接有调节螺杆（306），所述调节螺杆（306）的表面均焊接有固定螺母（307）,所述调节螺杆（306）的一端通过万向球头接头（308）安装有支撑块（309）。

技术总结本发明属于轨道运输技术领域，尤其为一种用于轨道运输车的物料辅助装卸装置，包括轨道运输车本体，还包括设置在所述轨道运输车本体一侧的下料组件；使调节板在取放台的下方向一侧滑出或滑入，能够使取放台与输送带本体之间的夹角变小，以便于根据实际的使用需要改变取放台与输送带本体之间的夹角，方便根据轨道运输车本体车厢内物料所处的高度进行调节输送带本体一端翘起的高度，支撑台的高度能够根据实际的装卸的高度调整，方便装卸人员站立在支撑台上，方便配合设置的输送带本体对轨道运输车本体车厢内物料进行装卸，方便对轨道运输车本体内物料的装卸，提高装卸的效率，能够减少设备的占用。技术研发人员：刘琼蕾,石丽娟,李普卫受保护的技术使用者：郑州大学技术研发日：技术公布日：2024/11/14