驱动装置、开关电源装置以及车辆的制作方法

本说明书中公开的发明涉及用于驱动开关元件的驱动装置，并且涉及各自包括驱动装置的开关电源装置和车辆。

背景技术：

1、在开关电源装置中，emi(电磁干扰)噪声可能出现峰值。

2、作为应对驱动这种开关电源装置中的开关元件的驱动装置中的emi噪声的措施，通常使用的是下面描述的技术。

3、通过为开关电源装置配备执行开关频率的频谱扩展的功能来抑制低频范围(几十khz至几mhz)中的噪声峰值(例如，参见专利文献1)。

4、另一方面，通过降低用于驱动开关元件的驱动装置的电流能力来抑制高频范围(不低于几十mhz的频率范围)中的噪声峰值，以便降低开关元件的漏极电压的转换速率(slew rate)。

5、现有技术文献

6、专利文献

7、专利文献1：日本特开2018-129907号公报

技术实现思路

1、发明要解决的课题

2、然而，开关元件的漏极电压的转换速率的降低会导致开关损耗的增加。

3、解决课题的手段

4、本说明书中公开的驱动装置构成为驱动开关元件。该驱动装置包括变化单元，该变化单元构成为在从驱动装置的启动到关闭的时段期间改变相对于开关元件的控制端子的电流供应能力。

5、本说明书中公开的开关电源装置包括如上所述配置的驱动装置和上述开关元件。

6、本说明书中公开的车辆包括如上所述配置的开关电源装置。

7、发明效果

8、根据本说明书中公开的本发明，可以抑制开关元件的损耗和噪声。

技术特征：

1.一种构成为用于驱动开关元件的驱动装置，所述驱动装置包括：

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其中

3.根据权利要求2所述的驱动装置，包括：

4.根据权利要求2或3所述的驱动装置，包括：

5.根据权利要求1所述的驱动装置，其中

6.根据权利要求1至5中任一项所述的驱动装置，其中

7.一种开关电源装置，包括：

8.一种车辆，包括：

技术总结一种驱动装置构成为驱动开关元件。该驱动装置包括变化单元，该变化单元构成为在从驱动装置的启动到关闭的时段期间改变相对于开关元件的控制端子的电流供应能力。技术研发人员：藤卷匠,城石勇太,名手智受保护的技术使用者：罗姆股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14