液冷模块及车辆的制作方法

本申请涉及车辆，特别涉及一种液冷模块及车辆。

背景技术：

1、车辆中常包括冷却流体循环回路以对特定器件散热，冷却流体循环回路中可接入液冷模块。

2、通常，液冷模块可以包括发热组件、冷板和温度传感器，发热组件运行时会发热。发热组件可以包括电路板以及安装在电路板上的元器件，冷板与电路板固定连接，冷板可以接入车辆的冷却流体循环回路内，电路板及其上安装的元器件可以通过冷板进行散热，温度传感器可以用于对冷板中的冷却流体的温度进行监测。

3、然而，部署对液冷模块的冷板中的冷却流体的温度进行监测的温度传感器工艺较为复杂，实现难度高。

技术实现思路

1、本申请提供一种液冷模块及车辆，以降低在液冷模块中部署用于监测冷却流体的温度传感器的部署复杂度。

2、本申请第一方面提供一种液冷模块，包括冷板、电路板和温度传感器。冷板包括主体部以及凸出部，主体部与电路板固定连接。主体部包括第一表面，电路板包括第二表面，第一表面和第二表面相对设置，凸出部设于第一表面。温度传感器设于第二表面，温度传感器与凸出部邻近设置，温度传感器通过导热介质与凸出部相连。

3、本申请的液冷模块，温度传感器可以用于与凸出部进行热交换，温度传感器可以通过凸出部监测流道内冷却流体的温度，如此，在装配温度传感器时，不需要使用具有长针脚的温度传感器来与电路板相连，电路板上不用设置保护套，装配温度传感器的复杂度降低，可靠性增强。

4、在一种可能的实施方式中，主体部具有进口端，凸出部位于进口端。其中，主体部内具有流道，主体部的进口端开设有供冷却流体流入流道的冷却流体进口。

5、在一种可能的实施方式中，凸出部背离主体部的一端与第二表面接触。电路板包括位于凸出部与温度传感器之间的导热部，导热介质包括导热部，凸出部通过导热部与温度传感器相连。

6、在一种可能的实施方式中，导热部包括导热片，导热片的一端靠近凸出部，导热片的另一端靠近温度传感器。

7、在一种可能的实施方式中，温度传感器与导热片非接触设置，温度传感器与导热片之间相互绝缘。

8、在一种可能的实施方式中，温度传感器的至少部分设于导热片的表面。

9、在一种可能的实施方式中，凸出部背离主体部的一端的至少部分与导热片接触。

10、在一种可能的实施方式中，凸出部背离主体部的一端与导热片非接触设置。

11、在一种可能的实施方式中，凸出部背离主体部的一端与电路板固定连接，使得主体部通过凸出部与电路板固定连接。

12、在一种可能的实施方式中，凸出部背离主体部的一端设有螺纹孔，电路板上开设有与螺纹孔相对的安装孔，安装孔为通孔，安装孔内穿设有螺钉，螺钉与螺纹孔的孔壁螺纹连接，以使电路板与凸出部固定连接。

13、在一种可能的实施方式中，导热介质包括热界面材料。凸出部与温度传感器相对设置，凸出部背离主体部的一端的端面通过热界面材料与温度传感器相连。

14、在一种可能的实施方式中，主体部与凸出部为一体结构。

15、在一种可能的实施方式中，液冷模块还包括处理器，处理器设于电路板上。温度传感器通过电路板内的线路与处理器电连接，以向处理器传输温度相关的数据。处理器用于根据温度相关的数据，确定主体部内的冷却流体的温度。

16、在一种可能的实施方式中，处理器具体用于根据温度相关的数据确定温度传感器处的检测温度，并根据检测温度以及温度差值确定主体部内的冷却流体的温度，温度差值为预先获取的温度传感器处与主体部内的冷却流体的温度的差值。

17、在一种可能的实施方式中，温度传感器为贴片式传感器，温度传感器贴设于第二表面。

18、本申请第二方面，提供一种车辆，换热器以及上述任一实施方式中的液冷模块。液冷模块的冷板的主体部与换热器串联，以使换热器与主体部之间形成冷却流体循环回路。

技术特征：

1.一种液冷模块，其特征在于，包括冷板、电路板和温度传感器；

2.根据权利要求1所述的液冷模块，其特征在于，所述主体部具有进口端，所述凸出部位于所述进口端；

3.根据权利要求1或2所述的液冷模块，其特征在于，所述凸出部背离所述主体部的一端与所述第二表面接触；

4.根据权利要求3所述的液冷模块，其特征在于，所述导热部包括导热片，所述导热片的一端靠近所述凸出部，所述导热片的另一端靠近所述温度传感器。

5.根据权利要求4所述的液冷模块，其特征在于，所述温度传感器与所述导热片非接触设置，所述温度传感器与所述导热片之间相互绝缘。

6.根据权利要求4所述的液冷模块，其特征在于，所述温度传感器的至少部分设于所述导热片的表面。

7.根据权利要求4-6任一项所述的液冷模块，其特征在于，所述凸出部背离所述主体部的一端的至少部分与所述导热片接触。

8.根据权利要求4-6任一项所述的液冷模块，其特征在于，所述凸出部背离所述主体部的一端与所述导热片非接触设置。

9.根据权利要求1-8任一项所述的液冷模块，其特征在于，所述凸出部背离所述主体部的一端与所述电路板固定连接，使得所述主体部通过所述凸出部与所述电路板固定连接。

10.根据权利要求9所述的液冷模块，其特征在于，所述凸出部背离所述主体部的一端设有螺纹孔，所述电路板上开设有与所述螺纹孔相对的安装孔，所述安装孔为通孔，所述安装孔内穿设有螺钉，所述螺钉与所述螺纹孔的孔壁螺纹连接，以使所述电路板与所述凸出部固定连接。

11.根据权利要求1或2所述的液冷模块，其特征在于，所述导热介质包括热界面材料；

12.根据权利要求1-11任一项所述的液冷模块，其特征在于，所述主体部与所述凸出部为一体结构。

13.根据权利要求1-12任一项所述的液冷模块，其特征在于，还包括处理器，所述处理器设于所述电路板上；

14.根据权利要求13所述的液冷模块，其特征在于，所述处理器具体用于根据所述温度相关的数据确定所述温度传感器处的检测温度，并根据所述检测温度以及温度差值确定所述主体部内的所述冷却流体的温度，所述温度差值为预先获取的所述温度传感器处与所述主体部内的所述冷却流体的温度的差值。

15.根据权利要求1-14任一项所述的液冷模块，其特征在于，所述温度传感器为贴片式传感器，所述温度传感器贴设于所述第二表面。

16.一种车辆，其特征在于，换热器以及如权利要求1-15任一项所述的液冷模块；

技术总结本申请提供一种液冷模块及车辆，该液冷模块包括冷板、电路板和温度传感器。冷板包括主体部以及凸出部，主体部与电路板固定连接。主体部包括第一表面，电路板包括第二表面，第一表面和第二表面相对设置，凸出部设于第一表面。温度传感器设于第二表面，温度传感器与凸出部邻近设置，温度传感器通过导热介质与凸出部相连。这样，温度传感器可以用于与凸出部进行热交换，温度传感器可以通过凸出部监测流道内冷却流体的温度，如此，温度传感器在装配时，不用通过具有长针脚的温度传感器来与电路板相连，电路板上不用设置保护套，装配温度传感器的复杂度降低，可靠性增强。技术研发人员：彭耀锋,李增山受保护的技术使用者：华为技术有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/14