一种轴承加热器的制作方法

本发明涉及轴承装配，具体说是一种轴承加热器。

背景技术：

1、轴承的装配方式包括压入法、热装法、液压法以及冲击法等；热装法指将轴承加热至一定温度(通常80-100℃)后迅速安装。热膨胀会减少轴承和轴之间的配合阻力，便于装配。因此热装法对于其他轴承装配方法对轴承的损伤最小。因此热装法广泛应用在轴承装配上，热装法装配轴承过程中需要对轴承进行加热，加热的方式包括热空气加热法、红外线加热法、感应加热法以及油浴加热法。

2、在轴承加热后，装配人员需要将加热后的轴承取出，以保证轴承在热量发散前快速完成装配，对应一些质量较轻且体积较小的轴承，装配人员只需单手拿取便能够将轴承热装在轴外壁上，而对于一些质量较重且体积较大的轴承而言，装配人员则需要将轴承抱起进行装配，轴承在被装配人员抱起过程中需要克服轴承表面温度的同时，还需要精确控制轴承开口朝向轴的端部，并在轴承的中心轴与轴的中心轴接近后才会进行轴承的热装，以免造成轴承碰撞损伤，不难发现现有体积较大的轴承装配较为费力且不便捷。

3、鉴于此，为了克服上述技术问题，本发明提出了一种轴承加热器，解决了上述技术问题。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种轴承加热器，本发明通过控制两个调节板将完成加热后的轴承托起，并配合调节板的侧向以及底板的转动配合下，使得轴承在装配前完成多个方向位置的校正和调整后，使得轴承快速且精确装配到轴外壁上，相比较现有人工抬起轴承进行装配而言，大大节省工作人员的体力，且避免被轴承烫伤，使得轴承装配更加顺利。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种轴承加热器，包括底板以及所述底板上表面固连的竖板；所述竖板靠近底板前侧设置；所述竖板后侧面固连着感应器；所述感应器能够对轴承进行加热；所述底板上表面前后方向固连着滑轨；所述滑轨上前后滑动连接着活动座；所述活动座上表面中心固连着调节槽；所述调节槽长度方向与滑轨长度方向垂直设置；所述调节槽沿着长度方向滑动连接着两个调节板；两个所述调节板靠上一端伸出调节槽；两个所述调节板呈倒八字形分布；两个所述调节板在控制下能够相互靠近或远离。

3、优选的，所述底板下表面通过底轴转动连接着底座；所述底座下表面设有带锁止结构的万向轮；所述底座前侧壁固连着拉手。

4、优选的，两个所述调节板相互靠近一面固连着拨条；所述拨条靠近竖板设置；所述拨条靠上一端固连着把手。

5、优选的，两个所述调节槽相互远离的槽壁设置有输出槽；所述输出槽内滑动密封连接着输出条；所述输出条一端固连在两个调节板相互远离一面靠下位置；所述活动座上表面设置有驱动槽；所述驱动槽内滑动密封连接着驱动块；所述驱动槽槽底与输出槽槽底之间通过气孔连通；两个所述输出槽槽底相互连通。

6、优选的，所述驱动块侧壁设置有凹槽；所述凹槽内滑动连接着卡块；所述卡块与凹槽槽底之间通过弹簧连接；所述驱动槽侧壁设置有卡槽；多个所述卡槽在竖直方向上均匀分布；所述凹槽在驱动块移动后与对应的卡槽对准；所述卡块能够卡入卡槽内；所述卡块朝向卡槽一端朝向倾斜设置有导向面。

7、优选的，所述驱动块上表面与凹槽槽底之间通过l形槽连通；所述l形槽内水平滑动连接着l形条；所述l形条与卡块固连；所述l形条靠上一端露出l形槽；所述l形条在拨动下能够带动卡块移出卡槽。

8、优选的，两个所述调节板相互靠近一面贯穿设置有传动槽；所述传动槽内转动连接着多个转辊；多个所述转辊传动连接着传送带；所述调节板前侧固连着电机；所述电机输出轴固连着靠上位置的转辊；所述调节槽内装有润滑液。

9、优选的，所述调节槽中心靠后内壁设有联动辊；所述联动辊靠下一端转动连接在调节槽内底壁；所述联动辊外壁粘有弹性材料。

10、优选的，两个所述调节板相互靠近一面的靠上以及靠下位置均设置有拨槽；所述拨槽内滑动连接着拨块；所述拨块与拨条固连。

11、本发明的有益效果如下：

12、1.本发明通过控制两个调节板将完成加热后的轴承托起，并配合调节板的侧向以及底板的转动配合下，使得轴承在装配前完成多个方向位置的校正和调整后，使得轴承快速且精确装配到轴外壁上，相比较现有人工抬起轴承进行装配而言，大大节省工作人员的体力，且避免被轴承烫伤，使得轴承装配更加顺利。

13、2.本发明中卡块在弹簧弹力作用下卡入对应卡槽，实现对驱动块的锁定，锁定后的驱动槽无法上移，如此保证轴承位置恒定，使得轴承在被锁定状态下进行加热，相比较原先一直踩踏驱动块的方式而言，大大节省工作人员的体力，且方便了使用。

14、3.本发明中活动座会带动轴承套在感应器外侧，感应器对轴承进行加热，轴承上的多余润滑液则回流至调节槽内，在完成轴承加热后，工作人员会控制活动座远离竖板，轴承会朝着待装配的轴进行活动，由于轴承加入润滑液，使得轴承能够更加顺畅的完成轴的装配工作，轴承在加热过程中完成多余润滑液的回收，提高轴承装配效率的同时，保证周围装配环境的洁净。

技术特征：

1.一种轴承加热器，包括底板(1)以及所述底板(1)上表面固连的竖板(2)；所述竖板(2)靠近底板(1)前侧设置；所述竖板(2)后侧面固连着感应器(21)；所述感应器(21)能够对轴承进行加热；其特征在于：所述底板(1)上表面前后方向固连着滑轨(11)；所述滑轨(11)上前后滑动连接着活动座(3)；所述活动座(3)上表面中心固连着调节槽(31)；所述调节槽(31)长度方向与滑轨(11)长度方向垂直设置；所述调节槽(31)沿着长度方向滑动连接着两个调节板(4)；两个所述调节板(4)靠上一端伸出调节槽(31)；两个所述调节板(4)呈倒八字形分布；两个所述调节板(4)在控制下能够相互靠近或远离。

2.根据权利要求1所述的一种轴承加热器，其特征在于：所述底板(1)下表面通过底轴(12)转动连接着底座(5)；所述底座(5)下表面设有带锁止结构的万向轮(51)；所述底座(5)前侧壁固连着拉手(52)。

3.根据权利要求1所述的一种轴承加热器，其特征在于：两个所述调节板(4)相互靠近一面固连着拨条(6)；所述拨条(6)靠近竖板(2)设置；所述拨条(6)靠上一端固连着把手(61)。

4.根据权利要求1所述的一种轴承加热器，其特征在于：两个所述调节槽(31)相互远离的槽壁设置有输出槽(32)；所述输出槽(32)内滑动密封连接着输出条(33)；所述输出条(33)一端固连在两个调节板(4)相互远离一面靠下位置；所述活动座(3)上表面设置有驱动槽(34)；所述驱动槽(34)内滑动密封连接着驱动块(7)；所述驱动槽(34)槽底与输出槽(32)槽底之间通过气孔连通；两个所述输出槽(32)槽底相互连通。

5.根据权利要求4所述的一种轴承加热器，其特征在于：所述驱动块(7)侧壁设置有凹槽(71)；所述凹槽(71)内滑动连接着卡块(72)；所述卡块(72)与凹槽(71)槽底之间通过弹簧(73)连接；所述驱动槽(34)侧壁设置有卡槽(36)；多个所述卡槽(36)在竖直方向上均匀分布；所述凹槽(71)在驱动块(7)移动后与对应的卡槽(36)对准；所述卡块(72)能够卡入卡槽(36)内；所述卡块(72)朝向卡槽(36)一端朝向倾斜设置有导向面(721)。

6.根据权利要求5所述的一种轴承加热器，其特征在于：所述驱动块(7)上表面与凹槽(71)槽底之间通过l形槽(74)连通；所述l形槽(74)内水平滑动连接着l形条(75)；所述l形条(75)与卡块(72)固连；所述l形条(75)靠上一端露出l形槽(74)；所述l形条(75)在拨动下能够带动卡块(72)移出卡槽(36)。

7.根据权利要求3所述的一种轴承加热器，其特征在于：两个所述调节板(4)相互靠近一面贯穿设置有传动槽(41)；所述传动槽(41)内转动连接着多个转辊(42)；多个所述转辊(42)传动连接着传送带(43)；所述调节板(4)前侧固连着电机(44)；所述电机(44)输出轴固连着靠上位置的转辊(42)；所述调节槽(31)内装有润滑液。

8.根据权利要求7所述的一种轴承加热器，其特征在于：所述调节槽(31)中心靠后内壁设有联动辊(37)；所述联动辊(37)靠下一端转动连接在调节槽(31)内底壁；所述联动辊(37)外壁粘有弹性材料。

9.根据权利要求8所述的一种轴承加热器，其特征在于：两个所述调节板(4)相互靠近一面的靠上以及靠下位置均设置有拨槽(45)；所述拨槽(45)内滑动连接着拨块(46)；所述拨块(46)与拨条(6)固连。

技术总结本发明涉及轴承装配技术领域，具体说是一种轴承加热器；包括底板以及所述底板上表面固连的竖板；所述竖板靠近底板前侧设置；所述竖板后侧面固连着感应器；所述感应器能够对轴承进行加热；所述底板上表面前后方向固连着滑轨；所述滑轨上前后滑动连接着活动座；所述活动座上表面中心固连着调节槽；本发明通过控制两个调节板将完成加热后的轴承托起，并配合调节板的侧向以及底板的转动配合下，使得轴承在装配前完成多个方向位置的校正和调整后，使得轴承快速且精确装配到轴外壁上，相比较现有人工抬起轴承进行装配而言，大大节省工作人员的体力，且避免被轴承烫伤，使得轴承装配更加顺利。技术研发人员：张智勇,胡志峰,宋承泽受保护的技术使用者：江苏安铂精密科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/11/18