一种海洋工程结构损伤检测设备
- 国知局
- 2024-11-21 11:52:36
本发明涉及检测设备,特别涉及一种海洋工程结构损伤检测设备。
背景技术:
1、目前,海洋工程结构物通常为一种立柱、拉筋、结构梁等组成的空间框架结构物,为海洋工程开发提供生产和生活设施,而为了确保海洋工程结构的稳定,需要定期对海洋工程进行检测,尤其是对立柱的检测,而现有的损伤检测设备使用时比较麻烦和不便,另外检测的效果也比较差。
技术实现思路
1、本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种海洋工程结构损伤检测设备,解决了现有的损伤检测设备使用时比较麻烦和不便,另外检测的效果也比较差的问题。
2、为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:一种海洋工程结构损伤检测设备,包括上支撑臂、可拆卡环、上弹簧杆、上支撑轮、吊装装置、卡紧装置、检测摄像头、吊块、下弹簧杆、下支撑臂、下支撑轮和固定块;所述上支撑臂为数个,数个所述上支撑臂下侧分别活动连接在可拆卡环上侧四周边缘处内部,数个所述上支撑臂上侧内部均活动连接有上支撑轮;所述上弹簧杆为数个,数个所述上弹簧杆下侧分别活动连接在可拆卡环上侧中央四周内部,数个所述上弹簧杆上侧与对应的上支撑臂中央活动连接;所述卡紧装置底部固定连接有吊装装置;所述可拆卡环左右两侧均固定连接有固定块,且固定块上侧中央与吊装装置左右两下侧对应的吊绳相连接,所述可拆卡环内部四周固定连接有数个检测摄像头;所述吊块为两个,两个所述吊块分别固定连接在对应的固定块底部中央;所述下支撑臂为数个,数个所述下支撑臂上侧分别活动连接在可拆卡环下侧四周边缘处内部,数个所述下支撑臂下侧内部均活动连接有下支撑轮;所述下弹簧杆为数个,数个所述下弹簧杆上侧分别活动连接在可拆卡环下侧中央四周内部,数个所述下弹簧杆下侧与对应的下支撑臂中央活动连接。
3、作为优选,所述可拆卡环的具体结构包括半环体一、主动齿轮、旋转头、从动齿轮、螺柱、内螺纹和半环体二;所述半环体一后侧左右两边均活动连接有螺柱,且螺柱内侧端部均固定连接有从动齿轮;所述主动齿轮为两个,两个所述主动齿轮分别活动连接在半环体一后侧左右两边内部,两个所述主动齿轮外侧中心轴端部均固定连接有旋转头,两个所述主动齿轮分别与对应的从动齿轮相连接;所述半环体二前侧面左右两边均开设有内螺纹,且内螺纹分别与对应的螺柱相连接。
4、作为优选,所述旋转头外侧中央开设有内六角孔。
5、作为优选,所述卡紧装置的具体结构包括导槽座、螺杆一、夹持块一、导槽一、电机一、导槽二、螺杆二和夹持块二;所述导槽座左前侧开设有横向的导槽一,所述导槽座右前侧开设有横向的导槽二,所述导槽座中央内部固定连接有电机一;所述螺杆一活动连接在导槽一中央,所述螺杆一右侧中心与电机一左侧输出轴固定连接;所述螺杆二活动连接在导槽二中央,所述螺杆二左侧中心与电机一右侧输出轴固定连接;所述夹持块一后侧外部呈横向活动连接在导槽一内部,所述夹持块一后侧设置的螺纹孔与螺杆一相连接;所述夹持块二后侧外部呈横向活动连接在导槽二内部,所述夹持块二后侧设置的螺纹孔与螺杆二相连接。
6、作为优选,所述电机一为带刹车的减速电机。
7、作为优选,所述螺杆一与螺杆二的螺纹旋向相反。
8、作为优选,所述吊装装置的具体结构包括吊臂、传动腔、滑轮一、滑轮二、吊口一、吊口二、滑轮三、卷筒、电机二、吊绳一和吊绳二;所述吊臂内部设有传动腔,所述吊臂右上侧固定连接有电机二;所述滑轮一活动连接在传动腔左后侧;所述吊口一开设在传动腔左前下侧,所述吊口一内侧开口处活动连接有滑轮二;所述卷筒活动连接在传动腔右后侧,所述卷筒中央内部与电机二输出轴固定连接;所述吊口二开设在传动腔右前下侧,所述吊口二内侧开口处活动连接有滑轮三;所述吊绳一和吊绳二一侧均缠绕连接在卷筒上,所述吊绳一另一侧依次通过滑轮一、滑轮二和吊口一与对应的吊块固定连接,所述吊绳二另一侧依次通过滑轮三和吊口二与对应的吊块固定连接。
9、作为优选,所述电机二为带刹车的减速电机。
10、作为优选,所述下弹簧杆与上弹簧杆的结构一致,所述上弹簧杆的具体结构包括管体、导孔、活塞、弹簧和滑杆;所述管体内部设有导孔;所述活塞外部活动连接在导孔内部,所述活塞上侧中央固定连接有滑杆,所述活塞上侧与导孔内部上侧之间设有弹簧。
11、本发明的有益效果:(1)本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,这里启动卡紧装置中的电机一,而电机一则带动螺杆一和螺杆二旋转,而螺杆一和螺杆二的旋转则通过夹持块一和夹持块二直接夹住立柱上方,从而给后续组装和检测带来很大的便利性,另外确保了吊装装置工作的稳定性和可靠性。
12、(2)本发明中通过半环体一和半环体二卡在立柱外部并拧紧旋转头,从而确保了半环体一和半环体二能够牢牢的固定在一起,也就提高了后续检测的精度。
13、(3)本发明中设置的上弹簧杆和下弹簧杆,能够驱使数个上支撑臂和下支撑臂一起顶住立柱,从而确保了半环体一和半环体二竖向移动时其内部始终与立柱外部有一定空间,也就确保了数个检测摄像头检测的可靠性和稳定性。
14、(4)本发明中设置的吊装装置,能够对吊绳一和吊绳二同时进行收放,另外配合吊块能够确保了可拆卡环竖向移动的可靠性和稳定性,也就提高了检测的效果。
技术特征:1.一种海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:包括上支撑臂(1)、可拆卡环(2)、上弹簧杆(3)、上支撑轮(4)、吊装装置(5)、卡紧装置(6)、检测摄像头(7)、吊块(8)、下弹簧杆(9)、下支撑臂(10)、下支撑轮(11)和固定块(12);
2.根据权利要求1所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述可拆卡环(2)的具体结构包括半环体一(21)、主动齿轮(22)、旋转头(23)、从动齿轮(24)、螺柱(25)、内螺纹(26)和半环体二(27);
3.根据权利要求2所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述旋转头(23)外侧中央开设有内六角孔。
4.根据权利要求1所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述卡紧装置(6)的具体结构包括导槽座(61)、螺杆一(62)、夹持块一(63)、导槽一(64)、电机一(65)、导槽二(66)、螺杆二(67)和夹持块二(68);
5.根据权利要求4所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述电机一(65)为带刹车的减速电机。
6.根据权利要求4所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述螺杆一(62)与螺杆二(67)的螺纹旋向相反。
7.根据权利要求1所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述吊装装置(5)的具体结构包括吊臂(51)、传动腔(52)、滑轮一(53)、滑轮二(54)、吊口一(55)、吊口二(56)、滑轮三(57)、卷筒(58)、电机二(59)、吊绳一(510)和吊绳二(511);
8.根据权利要求7所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述电机二(59)为带刹车的减速电机。
9.根据权利要求1所述的海洋工程结构损伤检测设备,其特征在于:所述下弹簧杆(9)与上弹簧杆(3)的结构一致,所述上弹簧杆(3)的具体结构包括管体(31)、导孔(32)、活塞(33)、弹簧(34)和滑杆(35);
技术总结本发明公开了一种海洋工程结构损伤检测设备,涉及检测设备技术领域,包括上支撑臂、可拆卡环、上弹簧杆、上支撑轮、吊装装置、卡紧装置、检测摄像头、吊块、下弹簧杆、下支撑臂、下支撑轮和固定块;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,这里启动卡紧装置中的电机一,而电机一则带动螺杆一和螺杆二旋转,而螺杆一和螺杆二的旋转则通过夹持块一和夹持块二直接夹住立柱上方,从而给后续组装和检测带来很大的便利性,另外确保了吊装装置工作的稳定性和可靠性;本发明中通过半环体一和半环体二卡在立柱外部并拧紧旋转头,从而确保了半环体一和半环体二能够牢牢的固定在一起,也就提高了后续检测的精度。技术研发人员:丁海琴,秦同春,崔玲玲,贾国栋,吉光受保护的技术使用者:南通理工学院技术研发日:技术公布日:2024/11/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20241120/333133.html
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