一种制造活水云消防车控制系统、方法及活水云消防车与流程
- 国知局
- 2024-11-21 12:14:44
本发明属于消防安全,具体涉及了一种制造活水云消防车控制系统、方法及活水云消防车。
背景技术:
1、近年来,随着社会经济的高速发展,人类活动增加,火灾也越来越多。由于灭火时,水廉价易得,来源广泛,所以多数火灾中消防车用于灭火的灭火剂主要是水,有的时候还需要用到大量化学类灭火剂。其所需灭火剂量大、效率不高的特点,这些都会加大火灾损失,以及喷射出的灭火剂还可能增加火灾外的其他损失;同时对环境也会造成一定的污染,以及给随后的救援清理工作增加难度。
2、最近几年,很多城市兴建了地铁和城市大型综合体,地铁和大型综合体内部空间大,一旦着火扑救难度极大,已经发生几起综合体烧毁事故,给人民群众财产造成重大损失,大空间灭火救援按照传统灭火方法已经无法满足作战需求;而用活水云消防车产生的活水云进行灭火能够完全避免这些问题的出现,活水云消防车在喷出水后能够形成由蒸汽和亚稳状态水滴混合形成的悬浮在空中的活水云,其具备水的冷却、氮气的稀释、泡沫的隔离及化学抑制剂的抑制灭火四种最佳的灭火功效,使得活水云能快速降温,稀释氧气,沉淀烟雾,实现立体全淹没式扑灭各类火灾。并且,需要对应的控制系统以使得活水云消防车能够持续、稳定输出活水云,但因为手动调节很难满足要求且危险系数极大,会出现管路系统超压、超温的现象,给灭火救援带来了极大的安全隐患,因此,亟需一种自动控制系统使得活水云消防车能够持续、稳定输出活水云。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种制造活水云消防车控制系统、方法及活水云消防车,以实现集成化的操作控制系统,其操作简单,在消防现场能够快速地投入使用,同时该操作控制系统能够保证活水云消防车能够持续、稳定输出活水云,满足救援现场的实际需求。
2、为实现上述目的及其它相关目的,本发明提出一种制造活水云消防车控制系统,包括:
3、储水罐;
4、高压柱塞泵,所述高压柱塞泵的入口通过增压泵与所述储水罐连接;
5、燃烧器,所述燃烧器的进水口与所述高压柱塞泵的出口连接,所述燃烧器的出水口设置有压力传感器和温度传感器,所述压力传感器用于检测燃烧器出水口的压力,所述温度传感器用于检测出水口的温度;
6、所述燃烧器还连接有进油管路,所述进油管路上设置有进油电控阀,所述进油管路向所述燃烧器内注入燃油并燃烧以加热注入燃烧器内的水;
7、出水管路,所述出水管路连接所述出水口,并用于连接外部喷水设备;
8、控制器,与所述高压柱塞泵、压力传感器、温度传感器以及所述进油电控阀电连接,用于根据所述压力传感器所检测的压力控制所述高压柱塞泵的转速,以及根据所述温度传感器所检测的温度控制所述进油电控阀的开度。
9、在本发明的一个实施例中,所述燃烧器的底部还设置有排污管路,所述排污管路上设置有排污电控阀。
10、在本发明的一个实施例中,所述出水管路上设置有安全阀,并与所述控制器电连接,当所述出口管路的压力大于预设压力阈值时,所述安全阀打开。
11、在本发明的一个实施例中,所述出水管路上设置有喷水电控阀,当所述喷水电控阀开启时,通过所述出水管路向外部喷水。
12、在本发明的一个实施例中,所述出水管路与所述储水罐连接,且设置有回水电控阀,当喷水电控阀关闭,且所述回水电控阀开启时,水沿所述出水管路流至所述储水罐。
13、在本发明的一个实施例中,所述出水管路包括多个喷水口,所述外部喷水设备与所述喷水口连接,所述喷水口设置有手动控制阀。
14、在本发明的一个实施例中,所述储水罐内还设置有液位传感器和水罐温度传感器,所述液位传感器用于检测储水罐内的液体液位,所述水罐温度传感器用于检测储水罐内的水温。
15、在本发明的一个实施例中,所述燃烧器的出水口的温度为160℃至260℃,压力为2mpa至10mpa。
16、在本发明的一个实施例中,所述储水罐的出口处设置有出水电控阀,所述高压柱塞泵的入口通过增压泵与所述出水电控阀连接。
17、在本发明的一个实施例中,所述控制系统还包括发动机和发电机,当所述发动机和所述发电机未处于取力连接状态,且所述出水电控阀和所述喷水电控阀关闭时,所述高压柱塞泵和所述燃烧器无法启动。
18、在本发明的一个实施例中,还包括控制面板,所述控制面板与所述控制器连接,所述控制面板包括显示屏,所述显示屏用于显示以及选择所述控制系统的运行工况、以及所述控制系统运行过程中的运行参数。
19、本发明还提出一种制造活水云消防车控制方法,包括:
20、通过控制器选择活水云消防车的运行工况,所述工况包括燃烧器的出水口处水的压力工况及温度工况;
21、打开出水电控阀、进油电控阀并启动高压柱塞泵及燃烧器,系统开始运行;
22、通过压力传感器和温度传感器检测获取燃烧器的出水口处水的压力值及温度值;
23、控制器根据所述压力传感器所检测到的压力值以及预先设定的压力工况控制高压柱塞泵的转速,使所述压力值达到所述压力工况;
24、控制器根据所述温度传感器所检测到的温度值以及预先设定的温度工况控制进油电控阀的开度,使所述温度值达到所述温度工况;
25、开启手动控制阀,使得达到所述压力工况和温度工况的水喷出。
26、在本发明的一个实施例中,所述控制方法还包括:
27、当所述压力值小于预先设定的压力工况时,控制增加高压柱塞泵的转速;
28、当所述压力值大于预先设定的压力工况时,控制降低高压柱塞泵的转速;
29、当所述温度值小于预先设定的温度工况时,控制增大进油电控阀的开度;
30、当所述温度值大于预先设定的温度工况时,控制减小进油电控阀的开度。
31、本发明还提出一种活水云消防车,包括:如上述实施例中任意一项所述的制造活水云消防车控制系统;
32、软管,所述软管的一端与所述控制系统中出水管路的喷水口连接,另一端连接外部喷水设备。
33、在本发明的一个实施例中,所述软管包括由内向外设置的内层、加强层和外层,所述内层材质为三元乙丙橡胶或聚四氟乙烯,所述加强层为单层或双层的304不锈钢层,所述外层材质为三元乙丙橡胶。
34、在本发明的一个实施例中,所述内层的通径为16mm或19mm或25mm,其最大承受水压力小于或等于10mpa,最大承受温度小于或等于260℃。
35、在本发明的一个实施例中,所述软管的铺设长度至多为2000m,且所述软管弯曲半径小于或等于140mm。
36、本发明提出一种制造活水云消防车控制系统、方法及活水云消防车,通过温度传感器、压力传感器来检测燃烧器出水口的温度和压力,以判断其是否达到能够制造活水云的温度工况和压力工况,根据检测到的燃烧器出水口的压力和温度来调节高压柱塞泵的转速以及进油电动阀的开度来实现燃烧器出水口的压力和温度调节,使其达到能够制造活水云的工况,其通过控制系统能够实现自动调节燃烧器的注水率和燃烧率,然后操作已连接好的喷射器即可进行灭火救援作业,将该活水云消防车的控制系统集成化,以使得该控制系统的操作十分简单,便于用户使用,同时在消防现场能够快速地投入使用,同时该操作控制系统能够保证活水云消防车能够持续、稳定输出活水云,满足救援现场的实际需求。
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