一种平台可调节的清障车的制作方法

本技术涉及清障车，具体为一种平台可调节的清障车。

背景技术：

1、清障车全名为道路清障车，清障车具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。

2、目前的清障车在将车辆移动到平台上后，都需要通过车轮固定装置将车辆固定在平台上，从而避免车辆发生移动从清障车上滑落的情况出现，但现有的轮胎固定装置都是独立的装置，每次使用时都需要经过繁琐的步骤将车轮与平台固定在一起，因此导致整体的工作效率低下。

3、为此，提出一种平台可调节的清障车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种平台可调节的清障车，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平台可调节的清障车，包括平台主体，所述平台主体安装于车辆主体上，所述平台主体上均匀的安装有多个加强筋，所述加强筋上对称滑动连接有多个移动齿板，所述移动齿板上安装有对车辆轮胎进行限位的限位杆；

3、所述平台主体的下表面安装有液压杆，所述液压杆的活塞杆上安装有移动底板，所述平台主体的下表面均匀的开设有多个通槽，所述移动齿板的底端贯穿通槽的内部并与移动底板相连，所述移动齿板上安装有夹紧板。

4、优选的：所述平台主体的下表面中部安装有固定板，所述液压杆安装于固定板上。

5、优选的：所述移动齿板上安装有立板，所述限位杆安装于立板上。

6、优选的：所述限位杆的外侧安装有限位座，所述限位座安装于移动齿板上。

7、优选的：所述平台主体上均匀的开设有多个排水孔，所述排水孔与加强筋交错排列。

8、优选的：所述平台主体的一侧安装有通过液压缸控制的倾斜平台。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过液压缸带动移动底板和移动齿板进行移动，从而使夹紧板和限位杆向车辆轮胎的方向靠近，通过夹紧板对车辆的侧面进行限制，并通过限位杆对车辆轮胎的前后进行限制，进而省去了使用传统固定装置固定车轮的过程，提高了整体的工作效率。

技术特征：

1.一种平台可调节的清障车，包括平台主体（1），所述平台主体（1）安装于车辆主体上，其特征在于：所述平台主体（1）上均匀的安装有多个加强筋（2），所述加强筋（2）上对称滑动连接有多个移动齿板（3），所述移动齿板（3）上安装有对车辆轮胎进行限位的限位杆（4）；

2.根据权利要求1所述的一种平台可调节的清障车，其特征在于：所述平台主体（1）的下表面中部安装有固定板（6），所述液压杆（7）安装于固定板（6）上。

3.根据权利要求1所述的一种平台可调节的清障车，其特征在于：所述移动齿板（3）上安装有立板（10），所述限位杆（4）安装于立板（10）上。

4.根据权利要求3所述的一种平台可调节的清障车，其特征在于：所述限位杆（4）的外侧安装有限位座（11），所述限位座（11）安装于移动齿板（3）上。

5.根据权利要求1所述的一种平台可调节的清障车，其特征在于：所述平台主体（1）上均匀的开设有多个排水孔（8），所述排水孔（8）与加强筋（2）交错排列。

6.根据权利要求1所述的一种平台可调节的清障车，其特征在于：所述平台主体（1）的一侧安装有通过液压缸控制的倾斜平台。

技术总结本技术公开了一种平台可调节的清障车，包括平台主体，所述平台主体安装于车辆主体上，所述平台主体上均匀的安装有多个加强筋，所述加强筋上对称滑动连接有多个移动齿板，所述移动齿板上安装有对车辆轮胎进行限位的限位杆；通过液压缸带动移动底板和移动齿板进行移动，从而使夹紧板和限位杆向车辆轮胎的方向靠近，通过夹紧板对车辆的侧面进行限制，并通过限位杆对车辆轮胎的前后进行限制，进而省去了使用传统固定装置固定车轮的过程，提高了整体的工作效率。技术研发人员：陈晨,张备柱受保护的技术使用者：安徽兴邦专用汽车股份有限公司技术研发日：20240305技术公布日：2024/11/21