一种船用预隔热管及其制作方法和控制系统与流程

本发明涉及船舶建造，具体涉及一种船用预隔热管及其制作方法和控制系统。

背景技术：

1、眼睛冲洗装置是液化气船的安全装置之一，通常安装于货舱甲板面露天，为了安全和劳动保护原因，按照要求需要在船舶上设置眼睛冲洗装置，当接触有毒有害和腐蚀性化学物质的时候，以保证施工人员能够利用眼睛冲洗装置对眼睛或身体进行冲洗，避免化学物质对人体伤害，从而保护人身安全。

2、目前眼睛冲洗隔热管是预先定制的，现场施工人员根据管子设计图纸对预隔热管进行截取、拼装、包裹等作业过程中，通常采用常规的隔热布料加打包带的包裹形式，没有有效做到密封连续保温效果。另外，长期在露天腐蚀下打包带容易脱落，其对包裹的水管和加热伴行管往往无法有效起到隔温效果，后期船舶航行在低温速冻环境下，不能及时加温解冻，不能让水管中的水正常流动，这对船员的人身安全造成了隐患。为了保证在任何温度环境下可以对眼睛或身体部位进行正常的冲洗功能，不仅需要考虑预隔热管耐低温的保温效果，而且需要考虑其恒温效果，让水管中的水不会受到极寒天气被冰冻住。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种船用预隔热管及其制作方法和控制系统，有效做到密封连续保温效果，能够根据外部环境温度变化始终让水管处于恒温状态，防止水管冻结。

2、为了实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种船用预隔热管，预隔热管用于冲洗眼睛，包括水管以及与水管并行设置的伴行电缆管，伴行电缆管用于敷设加热电缆以对水管中的水进行加热，预隔热管分为：

3、至少两个预隔热管段，每个预隔热管段包括隔热层外套管，隔热层外套管包裹于预隔热管段的水管及伴行电缆管的外围；

4、连接段，位于相邻的两个预隔热管段之间并连接预隔热管段，连接段包括隔热泡沫管、热缩套管及热缩衬套，隔热泡沫管包裹在连接段的水管及伴行电缆管的外围并且与隔热层外套管相连，热缩套管套设于隔热泡沫管并且覆盖部分与隔热泡沫管相邻的隔热层外套管，热缩衬套套设于热缩套管的端部以及端部处的部分隔热层外套管。

5、可选地，连接段还包括：

6、包裹于隔泡沫管与隔热层外套管相接处的第一粘结带，以及包裹于第一粘结带和隔热层外套管的第二粘结带。

7、可选地，隔热泡沫管包括沿水管的轴向对称设置的第一部分和第二部分。

8、可选地，连接段为直管或者弯管。

9、根据本发明的另一个方面，本发明还提供一种船用预隔热管的制作方法，包括以下步骤：

10、截取至少两个预隔热管段，每个管段包括水管、伴行电缆管及隔热层外套管，隔热层外套管包裹于水管及伴行电缆管的外围，自预隔热管段的截取端面伸出水管作为连接段的水管，伴行电缆管与水管并行设置，并且在预隔热管段和连接段之间连续；

11、将连接段的水管焊接；

12、在连接段的水管外侧套设隔热泡沫管，并使得隔热泡沫管与隔热层外套管相接；

13、在连接段的隔热泡沫管外侧套设热缩套管，并使得热缩套管覆盖部分隔热层外套管；

14、在热缩套管的端部套设热缩衬套，并使得热缩衬套套设在端部处的部分隔热层的外侧。

15、可选地，在连接段的水管外侧套设隔热泡沫管之前还包括以下步骤：

16、在隔泡沫管与隔热层外套管相接处缠绕第一粘结带；

17、在第一粘结带和隔热层外套管外围缠绕第二粘结带。

18、可选地，连接段的水管焊接还包括以下步骤：

19、提供一弯管；

20、自弯管的两端分别焊接预隔热管段的水管。

21、根据本发明的另一个方面，本发明还提供一种船用预隔热管控制系统，包括：

22、预隔热管，位于船体舱壁的外侧，预隔热管为上述预隔热管，其中，预隔热管的水管及伴型电缆管穿过船体舱壁并延伸至船舱；

23、温度传感器，安装在船体舱壁外侧，以测量外界温度；

24、感温电缆终端控制盒，位于船体舱壁内侧，并且与温度传感器信号连接，以接收来自温度传感器的温度信号；

25、控制端，与感温电缆端控制盒控制连接，以接收温度传感器的温度信号；

26、电源，与控制端连接；

27、加热电缆，敷设于伴行电缆管中用于对预隔热管进行加热，加热电缆连接至控制端，控制端根据接收到的温度信号控制电源与加热电缆的导通与断开。

28、可选地，控制端包括：

29、判断单元，接收温度信号，并比较温度信号与存储的设定温度值；

30、开关断路器，与电源连接；

31、控制单元，与判断单元和开关断路器通信连接，并根据判断单元的判断结果控制开关断路器的连通和断开，当判断结果显示温度信号高于设定温度值时，控制单元不产生控制信号，开关断路器保持断开；当判断结果显示温度信号低于设定温度值时，控制单元产生控制信号，开关断路器导通，使得电源与加热电缆导通，对水管加热。

32、可选地，预隔热管控制系统还包括：

33、钢套管，设置于船体舱壁外侧，预隔热管的隔热层外套管插入到钢套管，并且端面与船体舱壁相抵；

34、穿舱件，穿设于船体舱壁，穿舱件的一端伸出至船体舱壁外侧，另一端伸出至船体舱壁内侧，穿舱件与水管和伴行电缆管一一对应地设置，使得水管及伴行电缆管分别经穿舱件贯穿所述船体舱壁。

35、与现有技术相比，本发明所述的船用预隔热管及其制作方法和控制系统至少具备如下有益效果：

36、本发明的船用预隔热管包括水管以及与水管并行设置的伴行电缆管，预隔热管分为至少两个预隔热管段和连接段。每个预隔热管段包括隔热层外套管，隔热层外套管包裹于预隔热管的水管及伴行电缆管的外围，连接段位于相邻的两个预隔热管段之间并连接预隔热管段，连接段包括隔热泡沫管、热缩套管及热缩衬套，隔热泡沫管包裹在连接段的水管及伴行电缆管的外围并且与隔热层外套管相连，热缩套管套设于隔热泡沫管并且覆盖部分与隔热泡沫管相邻的隔热层外套管，热缩衬套套设于热缩套管的端部以及端部处的部分隔热层外套管。可以让预隔热管安装后起到密性连续的保温隔温效果。

37、船用预隔热管控制系统还可以通过加热电缆对水管里的水进行加热，当室外露天温度低于温度传感器设定的温度时，电源被提供到伴行电缆管内的加热电缆，为水管加热。该系统能够根据外部环境温度变化始终让水管处于恒温状态，防止水管冻结。

技术特征：

1.一种船用预隔热管，所述预隔热管用于冲洗眼睛，其特征在于，包括水管以及与所述水管并行设置的伴行电缆管，所述伴行电缆管用于敷设加热电缆以对所述水管中的水进行加热所述预隔热管分为：

2.根据权利要求1所述的船用预隔热管，其特征在于，所述连接段还包括：

3.根据权利要求1所述的船用预隔热管，其特征在于，所述隔热泡沫管包括沿所述水管的轴向对称设置的第一部分和第二部分。

4.根据权利要求1所述的船用预隔热管，其特征在于，所述连接段为直管或者弯管。

5.一种船用预隔热管的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

6.根据权利要求5所述的船用预隔热管的制作方法，其特征在于，在所述连接段的所述水管外侧套设隔热泡沫管之前还包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的船用预隔热管的制作方法，其特征在于，所述连接段的所述水管焊接还包括以下步骤：

8.一种船用预隔热管控制系统，其特征在于，包括：

9.根据权利要求8所述的船用预隔热管控制系统，其特征在于，所述控制端包括：

10.根据权利要求8所述的船用预隔热管控制系统，其特征在于，还包括：

技术总结本发明公开了一种船用预隔热管及其制作方法和控制系统，本发明的船用预隔热管包括水管以及与水管并行设置的伴行电缆管，预隔热管分为至少两个预隔热管段和连接段。预隔热管段包括隔热层外套管。连接段包括隔热泡沫管、热缩套管及热缩衬套，隔热泡沫管包裹在连接段的水管及伴行电缆管的外围并且与隔热层外套管相连，热缩套管套设于隔热泡沫管并且覆盖部分与隔热泡沫管相邻的隔热层外套管，热缩衬套套设于热缩套管的端部以及端部处的部分隔热层外套管。可以让预隔热管安装后起到密性连续的保温隔温效果。通过本发明的船用预隔热管控制系统能进一步根据外部环境温度变化控制水管温度，始终让水管处于恒温状态。技术研发人员：黄雪锋,徐鹏飞,方军英,陈志浩,柏莎沙,郑超,王钧受保护的技术使用者：江南造船（集团）有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/12/2