一种侧卸式挂车的制作方法

本技术属于半挂车，具体涉及一种侧卸式挂车。

背景技术：

1、半挂车是日常生产和物质转移中大量运用到的一种转运载具，适用于煤炭、矿石、土方、建筑物料等散装零散货物的运输，车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的，车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。

2、目前，现有的侧卸式挂车，大多只具备单侧倾斜的功能，在卸货时，只能够向一侧进行倾斜卸货，这导致在卸货前，司机需要根据场地需求，尽可能的调节车头的方向，以确保卸货方向与货仓的所在方向一致，大大增加了卸货难度，降低了卸货效率，不利于快速卸货，为此我们提出一种侧卸式挂车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种侧卸式挂车，以解决上述背景技术中提出现有的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种侧卸式挂车，包括车架、车厢和旋转套，所述车架的顶部装配有可倾斜的车厢，所述车架的内侧并排设置有多个套筒，所述套筒的内部通过轴承活动连接有旋转套，所述套筒的内部底端固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴末端以焊接的方式与旋转套的底部中心位置固定连接，所述旋转套的内部底面一侧通过活动连接座活动连接有液压杆，所述液压杆的顶部通过活动连接座连接有转盘，所述转盘的顶端外周通过轴承活动连接有顶板，所述顶板通过焊接的方式固定安装与车厢的底部。

3、优选的，所述车厢的底部两侧通过焊接的方式设置有定位块，所述定位块的底端开设有贯穿的销孔，所述车架的两侧并排设置有雨定位块对应的定位槽，所述定位槽的两侧内壁也开设有销孔，所述定位槽的内部设置有与销孔对应的定位销。

4、优选的，所述旋转套的内部顶端固定焊接有层板，所述层板的顶部一侧开设有矩形限位槽，所述限位槽的宽度与液压杆的底端直径相同。

5、优选的，所述车架靠近定位槽的位置内部固定镶嵌有电动推杆，所述电动推杆的一端与定位销通过焊接的方式固定连接。

6、优选的，所述套筒的外周顶端设置有焊接块，所述焊接块的两端通过焊接的方式分别与车架和套筒固定连接。

7、优选的，所述车架的顶部四周设置有缓冲垫，所述缓冲垫通过胶合的方式固定安装与车架的顶部四周。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、通过再车架与车厢之间设置可旋转的旋转套和转盘，在液压杆和层板的作用下，实现二者同步转动，使得车辆在进行测卸料时，可直接通过旋转电机调节液压杆所顶起的方向，将车厢向对应货仓的一侧倾斜，实现快速测卸料的目的，避免了车辆在卸货前需要调整车头方向，进行掉头的情况发生，大大提高了卸料效率。

10、2、通过在车架的两侧设置由电动推杆驱动的定位销，配合定位槽和定位块，以及二者上开设的销孔，使其在测卸料时，方便控制车架与车厢一侧的分离，在配合另一侧的定位销，使得车厢与车架之间具备一定的活动性，以便于车厢倾斜，实现测卸料的目的，而两侧定位销同时与定位槽和定位块作用，还能够起到对车厢定位的功能，保证车厢运输过程中的稳定性。

技术特征：

1.一种侧卸式挂车，包括车架(1)、车厢(6)和旋转套(9)，其特征在于：所述车架(1)的顶部装配有可倾斜的车厢(6)，所述车架(1)的内侧并排设置有多个套筒(8)，所述套筒(8)的内部通过轴承(10)活动连接有旋转套(9)，所述套筒(8)的内部底端固定安装有旋转电机(18)，所述旋转电机(18)的输出轴末端以焊接的方式与旋转套(9)的底部中心位置固定连接，所述旋转套(9)的内部底面一侧通过活动连接座(13)活动连接有液压杆(12)，所述液压杆(12)的顶部通过活动连接座(13)连接有转盘(15)，所述转盘(15)的顶端外周通过轴承(10)活动连接有顶板(14)，所述顶板(14)通过焊接的方式固定安装与车厢(6)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种侧卸式挂车，其特征在于：所述车厢(6)的底部两侧通过焊接的方式设置有定位块(7)，所述定位块(7)的底端开设有贯穿的销孔，所述车架(1)的两侧并排设置有雨定位块(7)对应的定位槽(2)，所述定位槽(2)的两侧内壁也开设有销孔，所述定位槽(2)的内部设置有与销孔对应的定位销(4)。

3.根据权利要求1所述的一种侧卸式挂车，其特征在于：所述旋转套(9)的内部顶端固定焊接有层板(16)，所述层板(16)的顶部一侧开设有矩形限位槽(17)，所述限位槽(17)的宽度与液压杆(12)的底端直径相同。

4.根据权利要求1所述的一种侧卸式挂车，其特征在于：所述车架(1)靠近定位槽(2)的位置内部固定镶嵌有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的一端与定位销(4)通过焊接的方式固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种侧卸式挂车，其特征在于：所述套筒(8)的外周顶端设置有焊接块(11)，所述焊接块(11)的两端通过焊接的方式分别与车架(1)和套筒(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种侧卸式挂车，其特征在于：所述车架(1)的顶部四周设置有缓冲垫(5)，所述缓冲垫(5)通过胶合的方式固定安装与车架(1)的顶部四周。

技术总结本技术公开了属于半挂车技术领域的一种侧卸式挂车，包括车架，车架的顶部装配有可倾斜的车厢，车架的内侧并排设置有多个套筒，套筒的内部通过轴承连接有旋转套，套筒的内部底端设有旋转电机，旋转套的内部底面一侧通过活动连接座连接有液压杆，液压杆的顶部通过活动连接座连接有转盘，转盘的顶端外周通过轴承活动连接有顶板，通过再车架与车厢之间设置可旋转的旋转套和转盘，在液压杆和层板的作用下，实现二者同步转动，使得车辆在进行测卸料时，可直接通过旋转电机调节液压杆所顶起的方向，将车厢向对应货仓的一侧倾斜，实现快速测卸料的目的，避免了车辆在卸货前需要调整车头方向，进行掉头的情况发生，大大提高了卸料效率。技术研发人员：胡昌海受保护的技术使用者：四川同辉专用车制造有限公司技术研发日：20240515技术公布日：2024/12/12