一体式储能充电桩的制作方法

本技术涉及能充电桩，尤其是一体式储能充电桩。

背景技术：

1、随着新能源汽车的普及，充电桩的配套数量也随之水涨船高。传统充电桩在特定的地点运行，投放位置也比较集中。传统充电桩取电方式基本上是直接从电网取电，所以对电网冲击比较大，比较依赖大功率电站做支撑。充电桩设备接入电网时也同样需要增设配电房，方便及时维护充电设备。配电房施工占地面积较大，施工成本也比较提升不少。单独的充电设备由于使用特性,导致新能源充电配套不能分散投放,对实际需求充电桩的位置造成了困扰。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一体式储能充电桩，解决设备使用占地面积大，减少电网冲击以及设备散热的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

3、一体式储能充电桩，主要由pcs舱、储能舱、充电桩及电气控制舱、监控摄像头组成。所述pcs舱主要包含pcs、pcs散热进风口、pcs散热出风口，pcs散热进风口与pcs散热出风口左右对称分布，并且pcs舱外三面均可开门维护。所述充电桩及控制电气舱上设有进风口和出风口，充电桩及控制电气舱的进风口与充电桩及控制电气舱的出风口形成l型散热风道。

4、进一步的，通过上述结构，解决了设备需要前后通风导致无法靠立前面进行散热的问题，减少了设备使用空间及占地面积。

5、进一步的，所述储能舱主要包括充电监控显示屏、空调、水消防接口、簇级消防、单包消防电池箱、高压控制盒、储能舱出风风道、储能舱回风风道。

6、储能舱内部设置有高压控制盒、单包消防电池箱、簇级消防。在储能舱右侧加装水消防接口；储能舱对外还有充电监控显示屏。储能舱右侧安装有空调，空调内部采用一体多层的储能舱出风风道。

7、所述储能舱采用一体多层的储能舱回风风道收集热风。

8、进一步的，所述充电桩及控制电气舱主要包括扫码窗口、充电枪座、充电桩及控制电气舱进风口、调试窗口、充电桩及控制电气舱出风口、充电桩模块。

9、充电车主可以通过单独的扫码窗口进行支付。

10、本实用新型的有益效果是，

11、本实用新型占地面积小，省去建立配电房成本；能背靠背紧密排布或直接背靠墙体，电池仓一体多层散热通风系统，均温性高；多级安全控制措施，提升安全性。

技术特征：

1.一体式储能充电桩，主要由pcs舱、储能舱、充电桩及电气控制舱、监控摄像头组成，其特征是：所述pcs舱主要包含pcs、pcs散热进风口、pcs散热出风口；pcs散热进风口与pcs散热出风口左右对称分布，并且pcs舱外三面均可开门维护；所述充电桩及控制电气舱上设有进风口和出风口，充电桩及控制电气舱的进风口与充电桩及控制电气舱的出风口形成l型散热风道。

2.根据权利要求1所述的一体式储能充电桩，其特征是：所述储能舱主要包括充电监控显示屏、空调、水消防接口、簇级消防、单包消防电池箱、高压控制盒、储能舱出风风道、储能舱回风风道；储能舱内部设置有高压控制盒、单包消防电池箱、簇级消防，在储能舱右侧加装水消防接口；储能舱对外还有充电监控显示屏，储能舱右侧安装有空调，空调内部采用一体多层的储能舱出风风道。

3.根据权利要求2所述的一体式储能充电桩，其特征是：所述储能舱采用一体多层的储能舱回风风道收集热风。

4.根据权利要求1所述的一体式储能充电桩，其特征是：所述充电桩及控制电气舱主要包括扫码窗口、充电枪座、充电桩及控制电气舱进风口、调试窗口、充电桩及控制电气舱出风口、充电桩模块；充电车主可以通过单独的扫码窗口进行支付。

技术总结本技术公开一体式储能充电桩，主要由PCS舱、储能舱、充电桩及电气控制舱、监控摄像头组成。所述PCS舱主要包含PCS、PCS散热进风口、PCS散热出风口。PCS散热进风口与PCS散热出风口左右对称分布，并且PCS舱外三面均可开门维护。所述充电桩及控制电气舱上设有进风口和出风口，充电桩及控制电气舱的进风口与充电桩及控制电气舱的出风口形成L型散热风道。本技术占地面积小，省去建立配电房成本；能背靠背紧密排布或直接背靠墙体，电池仓一体多层散热通风系统，均温性高；多级安全控制措施，提升安全性。技术研发人员：刘烊,陈朋,杨忠美,倪宏,夏紫阳,叶澄澄受保护的技术使用者：南通乐创新能源有限公司技术研发日：20240416技术公布日：2024/12/12