卧式拧紧机及生产线的制作方法

本技术涉及车辆生产，尤其涉及一种卧式拧紧机及生产线。

背景技术：

1、在车辆生产过程中，需要将连接减震器和刹车盘的螺栓及配套的螺母拧紧，以保证减震器和刹车盘之间的可靠连接。现主要将减震器和刹车盘竖直放置于托盘上，并采用多个拧紧装置将螺栓及配套的螺母拧紧，其存在有设备导入成本高、工作效率低、生产浪费大的问题。

2、因此，有必要提供一种新的卧式拧紧机及生产线来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提供一种卧式拧紧机及生产线，旨在解决现有技术中所存在的设备导入成本高、工作效率低、生产浪费大的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的一种卧式拧紧机，用于拧紧连接刹车盘和减震器的螺栓及配套的螺母，所述卧式拧紧机包括：

3、机架，所述机架设置有加工工位；

4、止转组件和拧紧组件，所述止转组件和所述拧紧组件沿所述机架的第一方向分别设置于所述加工工位的两侧；

5、第一夹紧组件和第二夹紧组件，所述第一夹紧组件和所述第二夹紧组件沿所述机架的第二方向间隔设置于所述加工工位，所述第一夹紧组件用于夹紧刹车盘，所述第二夹紧组件用于夹紧减震器并调整所述减震器与所述刹车盘之间的夹角。

6、在一种实施例中，所述第一夹紧组件包括设置于所述加工工位的下方的承托机构和设置于所述加工工位的上方的第一压紧机构，所述承托机构和所述第一压紧机构能朝相互靠近的方向运动以夹紧所述刹车盘，所述承托机构和所述第一压紧机构能朝相互远离的方向运动以松开所述刹车盘，且所述调节机构能够驱动所述减震器升降以调整所述减震器与所述刹车盘之间的夹角；

7、第二夹紧组件包括设置于所述加工工位的下方的调节机构和设置于所述加工工位的上方的第二压紧机构，所述调节机构和所述第二压紧机构能朝相互靠近的方向运动以夹紧所述减震器，所述调节机构和所述第二压紧机构能朝相互远离的方向以松开减震器。

8、在一种实施例中，所述承托机构包括驱动缸和承托杆，所述驱动缸设置于所述机架，所述承托杆升降地设置于所述机架；所述驱动缸能够驱动所述承托杆升降，以使所述承托杆与所述刹车盘抵接或分离；所述第一压紧机构包括底板、驱动电机和压杆，所述底板设置于所述机架，所述驱动电机设置于所述底板，所述压杆升降地设置于所述底板，且所述压杆能够插入所述刹车盘的定位孔中；所述驱动电机通过丝杆驱动所述压杆升降，以使所述压杆插入所述定位孔中或脱离所述定位孔；

9、所述调节机构包括底座和调节块，所述底座设置于所述机架，所述底座设置有转动的第一基座，所述第一基座设置有能沿所述机架的第一方向滑动的第二基座，所述调节块沿所述机架的第二方向滑动地设置于所述第二基座，且所述调节块能与所述减震器抵接，其中，所述底座设置有能驱动所述第一基座转动的第一驱动件，所述第一基座设置有能驱动所述第二基座滑动的第二驱动件，所述第二基座设置有能驱动所述调节块滑动的第三驱动件；所述第二压紧机构包括伸缩缸和与所述伸缩缸连接的压块，所述伸缩缸设置于所述机架；所述伸缩缸能够驱动所述压块升降，以使所述压块与所述减震器抵接或分离。

10、在一种实施例中，所述止转组件包括安装座、安装块、第一止转机构和第二止转机构，所述安装座设置于所述机架；所述安装块滑动地设置于所述安装座，并能朝靠近或远离所述加工工位的方向滑动，所述第一止转机构和所述第二止转机构对称设置于所述安装块；

11、所述安装座设置有能驱动所述安装块滑动的第一驱动本体。

12、在一种实施例中，所述第一止转机构和所述第二止转机构均包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板滑动地设置于所述安装块并能沿所述安装块的第三方向滑动，所述第二安装板滑动地设置于所述第一安装板并能沿所述安装块的第四方向滑动，所述第二安装板设置有用于固定螺母的固定块；

13、所述安装块设置有能驱动所述第一安装板滑动的第二驱动本体，所述第一安装板设置有能驱动所述第二安装板滑动的第三驱动本体。

14、在一种实施例中，所述固定块与所述第二安装板之间设置有压紧弹簧。

15、在一种实施例中，所述拧紧组件包括滑轨、滑块、第一拧紧机构和第二拧紧机构，所述滑轨设置于所述机架；所述滑块滑动地设置于所述滑轨，并能朝靠近或远离所述加工工位的方向滑动，所述第一拧紧机构和所述第二拧紧机构对称设置于所述滑块；

16、所述滑轨设置有能驱动所述滑块滑动的第一驱动单元。

17、在一种实施例中，所述第一拧紧机构和所述第二拧紧机构均包括第一基板和第二基板，所述第一基板滑动地设置于所述滑块并能沿所述滑块的第五方向滑动，所述第二基板滑动地设置于所述第一基板并能沿所述滑块的第六方向滑动，所述第二基板设置有拧紧枪；

18、所述滑块设置有能驱动所述第一基板滑动的第二驱动单元，所述第一基板设置有能驱动所述第二基板滑动的第三驱动单元。

19、在一种实施例中，所述拧紧枪包括套筒和能驱动所述套筒转动的枪体，所述枪体设置于所述第二基板远离所述加工工位的一侧，所述套筒设置于所述第二基板靠近所述加工工位的一侧，所述套筒用于容置螺栓的螺帽端。

20、另外，本实用新型还提出一种生产线，包括：

21、如上所述的卧式拧紧机；

22、输送装置，所述输送装置包括输送辊道和承载托盘，所述承载托盘设置于所述输送辊道；所述输送辊道能驱动所述承载托盘滑动，以使所述承载托盘滑入或滑出所述加工工位。

23、本实用新型技术方案中，止转组件和拧紧组件沿第一方向安装于加工工位的两侧，止转组件和拧紧组件能相互配合，以拧紧连接刹车盘和减震器的螺栓及配套的螺母；将第一夹紧组件和第二夹紧组件沿机架的第二方向间隔设置，并对刹车盘和减震器进行夹紧，能够使刹车盘和减震器保持于卧姿，以避免刹车盘和减震器两者在输送过程中与机架、止转组件和拧紧组件发生干涉；并且第二夹紧组件能够调整减震器和刹车盘之间的夹角，确保刹车盘和减震器的相对角度精度；在拧紧作业时，刹车盘和减震器能沿第二方向移入加工工位，并能在拧紧完成后继续沿第二方向移出，其可以减少作业流程，提升工作效率。相关技术中，拧紧机主要使减震器和刹车盘保持立姿，然后将螺栓及配套的螺母拧紧，但呈立姿的刹车盘和减震器会与拧紧机的其他结构发生干涉，这也就导致刹车盘和减震器需要反复移入和移出拧紧机，这样会增加作业流程，导致工作效率降低，生产成本增加，并且，为了保持生产效率，往往会再导入一台新的拧紧机，这样会增加生产成本。该卧式拧紧机通过将刹车盘和减震器以卧姿的形式进行夹紧、固定、拧紧，使得刹车盘和减震器在移入加工工位后，能够沿原方向继续移出加工工位，可以减少作业流程，提升工作效率，降低生产成本，其中，止转组件、拧紧组件、第一夹紧组件和第二夹紧组件能够在作业时进入加工工位，并且能够在作业停止时退出加工工位。

技术特征：

1.一种卧式拧紧机，用于拧紧连接刹车盘和减震器的螺栓及配套的螺母，其特征在于，所述卧式拧紧机包括：

2.如权利要求1所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述第一夹紧组件包括设置于所述加工工位的下方的承托机构和设置于所述加工工位的上方的第一压紧机构，所述承托机构和所述第一压紧机构能朝相互靠近的方向运动以夹紧所述刹车盘，所述承托机构和所述第一压紧机构能朝相互远离的方向运动以松开所述刹车盘；

3.如权利要求2所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述承托机构包括驱动缸和承托杆，所述驱动缸设置于所述机架，所述承托杆升降地设置于所述机架；所述驱动缸能够驱动所述承托杆升降，以使所述承托杆与所述刹车盘抵接或分离；所述第一压紧机构包括底板、驱动电机和压杆，所述底板设置于所述机架，所述驱动电机设置于所述底板，所述压杆升降地设置于所述底板，且所述压杆能够插入所述刹车盘的定位孔中；所述驱动电机通过丝杆驱动所述压杆升降，以使所述压杆插入所述定位孔中或脱离所述定位孔；

4.如权利要求1所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述止转组件包括安装座、安装块、第一止转机构和第二止转机构，所述安装座设置于所述机架；所述安装块滑动地设置于所述安装座，并能朝靠近或远离所述加工工位的方向滑动，所述第一止转机构和所述第二止转机构对称设置于所述安装块；

5.如权利要求4所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述第一止转机构和所述第二止转机构均包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板滑动地设置于所述安装块并能沿所述安装块的第三方向滑动，所述第二安装板滑动地设置于所述第一安装板并能沿所述安装块的第四方向滑动，所述第二安装板设置有用于固定螺母的固定块；

6.如权利要求5所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述固定块与所述第二安装板之间设置有压紧弹簧。

7.如权利要求1所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述拧紧组件包括滑轨、滑块、第一拧紧机构和第二拧紧机构，所述滑轨设置于所述机架；所述滑块滑动地设置于所述滑轨，并能朝靠近或远离所述加工工位的方向滑动，所述第一拧紧机构和所述第二拧紧机构对称设置于所述滑块；

8.如权利要求7所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述第一拧紧机构和所述第二拧紧机构均包括第一基板和第二基板，所述第一基板滑动地设置于所述滑块并能沿所述滑块的第五方向滑动，所述第二基板滑动地设置于所述第一基板并能沿所述滑块的第六方向滑动，所述第二基板设置有拧紧枪；

9.如权利要求8所述的卧式拧紧机，其特征在于，所述拧紧枪包括套筒和能驱动所述套筒转动的枪体，所述枪体设置于所述第二基板远离所述加工工位的一侧，所述套筒设置于所述第二基板靠近所述加工工位的一侧，所述套筒用于容置螺栓的螺帽端。

10.一种生产线，其特征在于，包括：

技术总结本技术公开一种卧式拧紧机及生产线，用于拧紧连接刹车盘和减震器的螺栓及配套的螺母，卧式拧紧机包括机架、止转组件、拧紧组件、第一夹紧组件和第二夹紧组件，机架设置有加工工位，止转组件和拧紧组件沿机架的第一方向分别设置于加工工位的两侧，第一夹紧组件和第二夹紧组件沿机架的第二方向间隔设置于加工工位，第一夹紧组件用于夹紧刹车盘，第二夹紧组件用于夹紧减震器并调整减震器与刹车盘之间的夹角。该卧式拧紧机通过将刹车盘和减震器以卧姿的形式进行夹紧、固定、拧紧，使得刹车盘和减震器在移入加工工位后，能够沿原方向继续移出加工工位，可以减少作业流程，提升工作效率，降低生产成本。技术研发人员：张伟南,陈晓亮,王建旭,余构锐,梁超明,谢恒辉,李志彬受保护的技术使用者：广汽丰田汽车有限公司技术研发日：20240423技术公布日：2024/12/12