一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆的制作方法

本技术涉及隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆领域，特别是涉及一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆。

背景技术：

1、随着城市化进程的加速，城市基础设施建设不断增加，高速公路修建逐渐增多，许多高速公路建设时面临穿越山体，施工线路选择上就会面临绕开山体还是直接进行隧道挖掘，而在隧道施工的过程中则会用到钢栈桥，便于人员的通过，而为了对人员起到防护的效果则会用到防护栏杆；

2、然而现有的隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆多数是一体化的结构，且在使用时多通过螺栓来进行组装，这样的组装方式不仅费时费力，而且实用性不佳，而一体化的栏杆不利于栏杆自身的运输或者是搬运等，不具有更高的实用性。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，能解决现有的隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆多数是一体化的结构，且在使用时多通过螺栓来进行组装，这样的组装方式不仅费时费力，而且实用性不佳，而一体化的栏杆不利于栏杆自身的运输或者是搬运等，不具有更高的实用性的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，包括底杆，所述底杆的底部设置有底座，且所述底座的底部外围设置有定位螺栓，所述底杆的顶端开设有插槽，且所述插槽的底部连通有十字槽，所述底杆的顶端侧壁开设有定位孔，所述底杆的底部侧壁开设有第一卡槽，且所述第一卡槽的一侧连通有第一凹槽，所述底杆的上方分布有装配杆，且所述装配杆的底部固定安装有插杆，所述插杆的底部设置有十字插块，所述插杆的内侧固定连接有定位结构。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位结构包括复位弹簧、定位杆和辅助滑板，所述复位弹簧固定连接于所述插杆的内侧，且所述复位弹簧的另一端固定连接有定位杆，所述定位杆的一端外侧套设有辅助滑板。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述装配杆的顶端侧壁开设有第二卡槽，且所述第二卡槽的一侧连通有第二凹槽。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底杆的一侧分布有横杆，且所述横杆的顶端焊接连接有栏杆，所述横杆的侧壁设置有卡块，且所述卡块的另一侧固定安装有凸块。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位孔沿着所述底杆的竖直中心线对称分布，且所述定位孔与所述底杆构成一体化结构。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位杆通过所述复位弹簧与所述插杆构成滑动连接，且所述定位杆沿着所述插杆(的竖直中心线对称分布。

8、与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

9、1、利用设置的底杆、装配杆、插杆和十字插块之间的结合使用，即可方便后续实现整个防护栏杆主体的装配处理，使用起来更加的方便快捷，实用性更高，也方便后续对装配后的防护栏杆主体进行移动调节等，灵活性更高，当装配杆带动其底部固定安装的插杆与底杆顶端所开设的插槽进行卡合连接时，十字插块则会被输入到十字槽的内侧，进而实现底杆与装配杆之间的卡合连接，方便快捷，且具有更高的灵活性；

10、2、利用设置的复位弹簧、定位杆和辅助滑板之间的结合使用，即可方便后续对插杆的位置进行定位处理，进而防止后续装配杆在外力的作用下与底杆脱落，影响后续的防护效果，复位弹簧形变所产生的反向作用力会推动定位杆，进而实现定位杆的横向运动，而后定位杆的一端则会被输入到定位孔的内侧，实现对插杆的定位处理。

技术特征：

1.一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，包括底杆（1），其特征在于：所述底杆（1）的底部设置有底座（2），且所述底座（2）的底部外围设置有定位螺栓（3），所述底杆（1）的顶端开设有插槽（4），且所述插槽（4）的底部连通有十字槽（5），所述底杆（1）的顶端侧壁开设有定位孔（6），所述底杆（1）的底部侧壁开设有第一卡槽（7），且所述第一卡槽（7）的一侧连通有第一凹槽（8），所述底杆（1）的上方分布有装配杆（9），且所述装配杆（9）的底部固定安装有插杆（10），所述插杆（10）的底部设置有十字插块（11），所述插杆（10）的内侧固定连接有定位结构。

2.根据权利要求1所述的一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，其特征在于：所述定位结构包括复位弹簧（12）、定位杆（13）和辅助滑板（14），所述复位弹簧（12）固定连接于所述插杆（10）的内侧，且所述复位弹簧（12）的另一端固定连接有定位杆（13），所述定位杆（13）的一端外侧套设有辅助滑板（14）。

3.根据权利要求1所述的一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，其特征在于：所述装配杆（9）的顶端侧壁开设有第二卡槽（15），且所述第二卡槽（15）的一侧连通有第二凹槽（16）。

4.根据权利要求1所述的一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，其特征在于：所述底杆（1）的一侧分布有横杆（17），且所述横杆（17）的顶端焊接连接有栏杆（18），所述横杆（17）的侧壁设置有卡块（19），且所述卡块（19）的另一侧固定安装有凸块（20）。

5.根据权利要求1所述的一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，其特征在于：所述定位孔（6）沿着所述底杆（1）的竖直中心线对称分布，且所述定位孔（6）与所述底杆（1）构成一体化结构。

6.根据权利要求2所述的一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，其特征在于：所述定位杆（13）通过所述复位弹簧（12）与所述插杆（10）构成滑动连接，且所述定位杆（13）沿着所述插杆(10）的竖直中心线对称分布。

技术总结本技术公开了一种隧道用钢栈桥可拆卸防护栏杆，包括底杆，所述底杆的底部设置有底座，且所述底座的底部外围设置有定位螺栓，所述底杆的顶端开设有插槽，且所述插槽的底部连通有十字槽，所述底杆的顶端侧壁开设有定位孔；利用设置的底杆、装配杆、插杆和十字插块之间的结合使用，即可方便后续实现整个防护栏杆主体的装配处理，使用起来更加的方便快捷，实用性更高，也方便后续对装配后的防护栏杆主体进行移动调节等，灵活性更高，当装配杆带动其底部固定安装的插杆与底杆顶端所开设的插槽进行卡合连接时，十字插块则会被输入到十字槽的内侧，进而实现底杆与装配杆之间的卡合连接，方便快捷，且具有更高的灵活性。技术研发人员：王超,高扬,张玉勋,丁亚州,林秀岩,庄宏伟,李喜龙,李建军,杨升,段鹏刚,颉鹏,邱永刚,胡创业受保护的技术使用者：中国水利水电第四工程局有限公司技术研发日：20240510技术公布日：2024/12/23