一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置的制作方法

本技术属于电动摩托车领域，涉及一种固定装置，特别涉及一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置。

背景技术：

1、目前电动摩托车运送货物时需要承载大重量的装备器材，并且需要骑行在崎岖的山地地形，因此，电动摩托车急需一款装配器材固定装置。

2、现有电单车受其结构和工艺的影响，目前现在的缺陷和不足主要表现为：1、无法承受较大载重量和保证装备器材固定安装；2、无法对装备器材进行装载和运输，装载能力较差无法满足使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置,来解决以上问题。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，其特征在于，包括可安装于电动车上的安装基座、固定设置于安装基座上的下固定件、与下固定件相配合的上固定件，以及若干个位于上固定件和下固定件之间的连接组件；

3、所述连接组件包括与下固定件外端固定连接的拉伸绑带和设置于拉伸绑带端部且与上固定件相连接的连接压板；

4、该连接压板与上固定件通过调节螺栓相固连；

5、所述上固定件和下固定件均呈圆弧结构设置，所述上固定件、下固定件和拉伸绑带结构配合形成有供特种器材安装在内的安装腔；

6、所述上固定件和下固定件相对应的侧壁上均镶嵌安装有若干个用于减震缓冲的减震条，所述上固定件和下固定件呈相对结构设置，并通过连接组件结构实现特种器材固定装载和拆卸。

7、在上述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置中，若干个所述连接组件呈两两相对结构分别设置于上固定件和下固定件两侧，且该拉伸绑带具有弹性特征。

8、在上述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置中，该连接压板和上固定件上均开设有若干个便于调节螺栓穿入的连接孔，且该拉伸绑带可通过连接压板与调节螺栓进行松紧调节。

9、在上述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置中，所述下固定件和上固定件上均开设有若干个便于通风透气和散热的透气孔。

10、在上述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置中，所述安装基座与下固定件为一体成型结构设置，所述安装基座可通过固定螺栓安装于电动摩托车上，或一体成型结构设置于电动摩托车上。

11、与现有技术相比，本单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置具有以下优点：

12、1、本固定装置具有上固定件、下固定件和连接组件的结构配合，能够在电动摩托上装载器材，便于运载；

13、2、当需要装备器材运载时，利用拉伸绑带、连接压板、上固定件和下固定件结构配合，能使其装备器材安装在安装腔内，并拉伸绑带和连接压板通过调节螺栓和上固定件连接配合，从而实现对安装腔内的装配器材进行松紧固定，能够有效提高电动摩托车的装载运输能力和机动性，还能减小人工运输劳动力。

技术特征：

1.一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，其特征在于，包括可安装于电动车上的安装基座（1）、固定设置于安装基座（1）上的下固定件（2）、与下固定件（2）相配合的上固定件（3），以及若干个位于上固定件（3）和下固定件（2）之间的连接组件；

2.根据权利要求1所述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，其特征在于，若干个所述连接组件呈两两相对结构分别设置于上固定件（3）和下固定件（2）两侧，且该拉伸绑带（4）具有弹性特征。

3.根据权利要求1所述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，其特征在于，该连接压板（5）和上固定件（3）上均开设有若干个便于调节螺栓（6）穿入的连接孔，且该拉伸绑带（4）可通过连接压板（5）与调节螺栓（6）进行松紧调节。

4.根据权利要求1所述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，其特征在于，所述下固定件（2）和上固定件（3）上均开设有若干个便于通风透气和散热的透气孔（9）。

5.根据权利要求1所述一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，其特征在于，所述安装基座（1）与下固定件（2）为一体成型结构设置，所述安装基座（1）可通过固定螺栓安装于电动摩托车上，或一体成型结构设置于电动摩托车上。

技术总结本技术提供了一种单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，属于电动摩托车领域。它解决了现有电动摩托车装载能力和机动性较差的问题。本单兵重装携运行电动摩托车的特种器材固定装置，包括安装基座、下固定件、上固定件，和连接组件，连接组件由拉伸绑带和设连接压板组成，该连接压板包括上固定件通过调节螺栓相固连，上固定件、下固定件和拉伸绑带结构配合形成有安装腔，上固定件和下固定件相对应的侧壁上均镶嵌安装有若干个减震条，上固定件和下固定件呈相对结构设置，并通过连接组件结构实现特种器材固定装载和拆卸。本技术具有装载能力好和机动性灵活的优点。技术研发人员：陶利龙,瞿博哲,胡仁兴,黄钧受保护的技术使用者：浙江绿驹车业有限公司技术研发日：20240516技术公布日：2024/12/23