一种货物装卸运输机的制作方法

本发明属于货物装卸运输，具体为一种货物装卸运输机。

背景技术：

1、货物装卸运输机，也被称为输送机、物流输送设备等，是用于在生产和物流过程中进行货物装卸、运输和分拣的机械设备，早期的输送机是由皮带、轮子和手动推动的滚筒组成，用于在工厂内部将货物从一点转移到另一点。随着技术的发展，电动输送机、滚筒输送机、链条输送机等不同类型的输送设备被开发出来，提高了运输效率和自动化程度，因此，现代的货物装卸运输机除了传统的输送功能之外，还融入了自动化等先进技术，成为现代物流仓储系统中不可或缺的一部分。

2、但现有的货物装卸运输机在实际工作过程中还存在以下不足：现有的大多数装卸运输机不能实现一边分拣一边运输，需要其他条件的干预，费时费力，也无法精确的实现对小货物的分类输送；此外，在货物运输时，也会出现许多易碎货物，对货物在运输过程中的保护也是十分重要，现有的设备在长途运输过程中不能即时进行调整，影响对货物运输的质量，长期的颠簸与振动也会增加设备本身的故障率。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种货物装卸运输机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种货物装卸运输机，包括第一基座，所述第一基座的上表面一侧活动套接有旋转座，所述旋转座两侧凸起处中部活动套接有第一连接杆，所述第一连接杆的外圆面固定连接有输送架，所述输送架的外沿活动套接有输送皮带，所述第一基座下表面的中部活动套接有均匀分布的四根减震柱，所述第一基座下表面固定连接有四个减震弹簧，四组所述减震弹簧与减震柱的外圆面活动套接，所述第一基座的下表面设有与其固定连接的减震机构，所述减震弹簧的一端固定连接有第二基座，所述第二基座的两侧活动套接有两个履带链，所述输送架的一侧活动套接有驱动杆，所述驱动杆的外圆面一端固定连接有第一齿轮，所述驱动杆外圆面一端中部固定连接有位于第一齿轮一侧的连接柱，所述连接柱的两端固定连接有圆环齿条，所述输送架的一端中部活动套接有位于驱动杆一侧的旋转杆，所述旋转杆的一端固定连接有第二齿轮，所述旋转杆的另一端固定连接有第一滚轮，所述输送架的另一侧活动套接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有第二滚轮，所述第一滚轮的外圆面活动套接有皮带，所述皮带的另一端与第二滚轮外沿活动套接，所述转动杆的外圆面一端固定连接有l型连接杆，所述l型连接杆的一端活动套接有移动板。

3、优选的，所述减震机构包括上底座，所述上底座与第一基座固定连接，所述上底座的两侧凸起处内侧活动套接有两个第二连接杆，所述上底座的下表面固定连接有第一减震块，所述第一减震块的外沿活动套接有液压减震器，所述液压减震器的两侧固定连接有两个固定框，两组所述固定框的内侧活动套接有两个移动块，两组所述移动块的中部活动套接有第三连接杆，所述液压减震器的下表面中部活动套接有第二减震块，所述第二减震块的下表面固定连接有下底座，所述下底座的两侧凸起处内侧活动套接有两个第四连接杆。

4、优选的，两组所述第三连接杆的外圆面活动套接有四个第一联动杆、第二联动杆，四组所述第一联动杆与第二连接杆的外圆面固定连接，四组所述第二联动杆与第四连接杆的外圆面固定连接。

5、优选的，所述上底座的一侧固定连接有第三联动杆，所述第一基座上表面一侧固定连接有沿第三联动杆对称分布的四个固定绳框，所述第一基座一侧固定连接有均匀分布的四个固定绳块，四组所述固定绳框的内侧中部活动套接有转绳杆，所述转绳杆的一端固定连接有转动柱，所述转动柱的一端开设有若干均匀分布的齿轮槽，所述固定绳框的一侧固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座的一个固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有卡块，靠近所述第三联动杆一侧的所述转动柱的一端固定连接有第三齿轮。

6、优选的，所述第三联动杆的一侧中部活动套接有伸缩柱，所述伸缩柱的为直角梯形结构，所述第三齿轮的外沿结构与伸缩柱直角梯形结构相适配。

7、优选的，所述第二齿轮为凸齿轮，所述第二齿轮的齿面与第一齿轮的齿面啮合，所述圆环齿条的内侧固定连接有均匀分布的若干齿块，所述圆环齿条的内侧齿面与第二齿轮的齿面啮合。

8、优选的，所述液压减震器的内部介质为液压油。

9、优选的，所述固定绳框与转绳杆的中部均开设有绳孔，所述移动板的外沿活动套接有同步皮带，所述移动板的内部底面固定连接有电机。

10、本发明的有益效果如下：

11、1、本发明通过移动块的设计，调整旋转座、输送架至需求的装卸货角度，驱动输送皮带旋转，输送皮带带动驱动杆旋转，驱动杆带动第一齿轮、圆环齿条旋转，因第二齿轮为凸齿轮结构，第一齿轮、圆环齿条带动第二齿轮做正反转运动，第二齿轮通过旋转杆带动第一滚轮做正反转运动，第一滚轮通过皮带带动第二滚轮做正反转运动，第二滚轮带动通过连接柱和l型连接杆带动移动板做前后的往复运动，实现了对货物的一边分拣一边输送，大大提高了装卸的效率，以及减小了设备的局限性。

12、2、本发明通过减震机构的设计，遇到颠簸路段，履带链作用在第二基座上，第二基座受到颠簸的作用力，下底座通过第四连接杆、第二联动杆带动移动块做往复运动，移动块通过第一联动杆、第二连接杆带动上底座运动，上底座、下底座带动第一减震块、第二减震块运动，第一减震块、第二减震块将颠簸的受力作用于液压减震器中，实现了输送机输送过程中对颠簸以及剧烈振动的调节，有效地吸收和减轻来自运输过程中的震动和冲击，减少货物的磨损和损坏，也可以保护货物运输机本身以及相关的机械设备，减少设备的维修和保养成本。

13、3、本发明通过转绳杆的设计，固定货物的绳索通过绳孔被固定在固定绳框和转绳杆中，上底座带动第三联动杆运动，第三联动杆带动第三齿轮间歇旋转，第三齿轮通过转动柱带动转绳杆旋转，由于固定绳框底部对绳子的固定，此时绳索在转绳杆上被缠绕，实现了颠簸路段对固定货物绳索的收束，能够有效地防止货物脱落，确保货物安全运输，同时固定的绳索收束货物，可以减少货物之间的碰撞和摩擦，降低货物损坏的风险。

技术特征：

1.一种货物装卸运输机，包括第一基座（1），所述第一基座（1）的上表面一侧活动套接有旋转座（2），所述旋转座（2）两侧凸起处中部活动套接有第一连接杆，所述第一连接杆的外圆面固定连接有输送架（3），所述输送架（3）的外沿活动套接有输送皮带（4），其特征在于：所述第一基座（1）下表面的中部活动套接有均匀分布的四根减震柱（29），所述第一基座（1）下表面固定连接有四个减震弹簧（30），四组所述减震弹簧（30）与减震柱（29）的外圆面活动套接，所述第一基座（1）的下表面设有与其固定连接的减震机构，所述减震弹簧（30）的一端固定连接有第二基座（5），所述第二基座（5）的两侧活动套接有两个履带链（32），所述输送架（3）的一侧活动套接有驱动杆（6），所述驱动杆（6）的外圆面一端固定连接有第一齿轮（7），所述驱动杆（6）外圆面一端中部固定连接有位于第一齿轮（7）一侧的连接柱，所述连接柱的两端固定连接有圆环齿条（8），所述输送架（3）的一端中部活动套接有位于驱动杆（6）一侧的旋转杆（9），所述旋转杆（9）的一端固定连接有第二齿轮（10），所述旋转杆（9）的另一端固定连接有第一滚轮（11），所述输送架（3）的另一侧活动套接有转动杆（31），所述转动杆（31）的一端固定连接有第二滚轮（12），所述第一滚轮（11）的外圆面活动套接有皮带（13），所述皮带（13）的另一端与第二滚轮外沿（12）活动套接，所述转动杆（31）的外圆面一端固定连接有l型连接杆，所述l型连接杆的一端活动套接有移动板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种货物装卸运输机，其特征在于：所述减震机构包括上底座（15），所述上底座（15）与第一基座（1）固定连接，所述上底座（15）的两侧凸起处内侧活动套接有两个第二连接杆，所述上底座（15）的下表面固定连接有第一减震块（16），所述第一减震块（16）的外沿活动套接有液压减震器（17），所述液压减震器（17）的两侧固定连接有两个固定框（18），两组所述固定框（18）的内侧活动套接有两个移动块（19），两组所述移动块（19）的中部活动套接有第三连接杆，所述液压减震器（17）的下表面中部活动套接有第二减震块（20），所述第二减震块（20）的下表面固定连接有下底座（21），所述下底座（21）的两侧凸起处内侧活动套接有两个第四连接杆。

3.根据权利要求2所述的一种货物装卸运输机，其特征在于：两组所述第三连接杆的外圆面活动套接有四个第一联动杆（22）、第二联动杆（23），四组所述第一联动杆（22）与第二连接杆的外圆面固定连接，四组所述第二联动杆（23）与第四连接杆的外圆面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种货物装卸运输机，其特征在于：所述上底座（15）的一侧固定连接有第三联动杆（24），所述第一基座（1）上表面一侧固定连接有沿第三联动杆（24）对称分布的四个固定绳框（25），所述第一基座（1）一侧固定连接有均匀分布的四个固定绳块，四组所述固定绳框（25）的内侧中部活动套接有转绳杆（26），所述转绳杆（26）的一端固定连接有转动柱，所述转动柱的一端开设有若干均匀分布的齿轮槽，所述固定绳框（25）的一侧固定连接有弹簧底座（33），所述弹簧底座（33）的一个固定连接有弹簧（34），所述弹簧（34）的一端固定连接有卡块（35），靠近所述第三联动杆（24）一侧的所述转动柱的一端固定连接有第三齿轮（27）。

5.根据权利要求4所述的一种货物装卸运输机，其特征在于：所述第三联动杆（24）的一侧中部活动套接有伸缩柱（28），所述伸缩柱（28）的为直角梯形结构，所述第三齿轮（27）的外沿结构与伸缩柱（28）直角梯形结构相适配。

6.根据权利要求5所述的一种货物装卸运输机，其特征在于：所述第二齿轮（10）为凸齿轮，所述第二齿轮（10）的齿面与第一齿轮（7）的齿面啮合，所述圆环齿条（8）的内侧固定连接有均匀分布的若干齿块，所述圆环齿条（8）的内侧齿面与第二齿轮（10）的齿面啮合。

7.根据权利要求6所述的一种货物装卸运输机，其特征在于：所述液压减震器（17）的内部介质为液压油。

8.根据权利要求7所述的一种货物装卸运输机，其特征在于：所述固定绳框（25）与转绳杆（26）的中部均开设有绳孔，所述移动板（14）的外沿活动套接有同步皮带，所述移动板（14）的内部底面固定连接有电机。

技术总结本发明属于货物装卸运输技术领域，且公开了一种货物装卸运输机，包括第一基座，第一基座的上表面一侧活动套接有旋转座，旋转座两侧凸起处中部活动套接有第一连接杆，第一连接杆的外圆面固定连接有输送架，输送架的外沿活动套接有输送皮带，第一基座下表面的中部活动套接有均匀分布的四根减震柱，第一基座下表面固定连接有四个减震弹簧。本发明通过减震机构的设计，实现了输送机输送过程中对颠簸以及剧烈振动的调节，有效地吸收和减轻来自运输过程中的震动和冲击，减少货物的磨损和损坏，也可以保护货物运输机本身以及相关的机械设备，减少设备的维修和保养成本。技术研发人员：袁圣凯,路建海,臧雪芮,冯亮,李聪受保护的技术使用者：蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司技术研发日：技术公布日：2024/12/23