一种折线先张法混凝土预制梁转向架装置及施工方法与流程

本发明涉及桥梁施工，尤其涉及一种折线先张法混凝土预制梁转向架装置及施工方法。

背景技术：

1、折线先张法是国内较为先进的中小跨径预应力混凝土桥梁预制方法，能满足我国现阶段桥梁设计建设预制装配化、快速化的要求。单跨预制时，折线预应力筋在张拉端通过转向架实现高位弯转，在梁体内通过弯起器实现低位弯转，为了进一步提高产梁效率，多采用长线预制方法，两跨及以上多垮梁同时张拉预制，这样，在跨与跨的梁间也需要布置转向梁，实现预应力筋的弯转。

2、随着预制梁跨经的增大，需要弯折的预应力筋也相应的增加，预制梁转向梁需承受更大的预应力筋反作用力，在解除折线预应力筋时，会更加困难，现有的预制梁转向架需要根据转向的位置进行固定支撑张拉折线的滚轮，降低了工程效率，为了满足结构受力要求，需要做的非常大，经济性不佳，且不具备调节功能，另一方面，折线预应力筋解除困难，严重时会造成梁间转向器出现应力过度集中，造成局部破坏，从而影响生产的连续性。

技术实现思路

1、基于现有的转向架不具备调节功能，折线预应力筋解除困难，严重时会造成梁间转向器出现应力过度集中，造成局部破坏，从而影响生产的连续性的技术问题，本发明提出了一种折线先张法混凝土预制梁转向架装置及施工方法。

2、本发明提出的一种折线先张法混凝土预制梁转向架装置，包括底座，还包括安装在所述底座上的支撑装置、驱动装置以及自锁装置。

3、所述支撑装置位于所述底座的上表面，并对需要导向的张拉折线进行支撑，所述支撑装置包括调节座和导向滚轮组，所述导向滚轮组对张拉折线进行支撑导向。

4、所述驱动装置位于所述底座的上表面，并驱动所述调节座进行升降，所述驱动装置包括带有锥齿轮的驱动套管，所述驱动套管的转动驱动所述导向滚轮组上升后对张拉折线进行转向。

5、所述自锁装置位于所述调节座的外表面，并对所述调节座进行自锁，所述自锁装置包括自锁机构和传递机构，所述自锁机构包括自锁杆和自锁块，所述自锁块接触所述自锁杆后对调节座的位置进行限位，所述传递机构包括传递杆，所述传递杆的转动驱动所述自锁块进行偏转。

6、优选地，所述支撑装置还包括支撑架，所述支撑架固定安装在所述底座的上表面，两个所述支撑架之间固定安装有加固架，所述调节座滑动插接在所述支撑架的内壁，所述支撑架的内壁通过轴承转动连接有带有锥齿轮的支撑丝杆，所述支撑丝杆的外表面与所述调节座的内壁螺纹连接。

7、通过上述技术方案，通过支撑丝杆能够对调节座进行支撑和位置的调节，便于根据需要的转向高度进行相应精准的调节，通过加固架对两个支撑架之间进行加固。

8、优选地，所述导向滚轮组两端通过轴承转动连接在所述调节座的内壁，所述导向滚轮组是由导向滚轮、耐磨层以及防腐层构成，所述防腐层包裹在所述耐磨层的外表面，所述耐磨层的材质为硬质合金，所述防腐层的材质为氧化铝陶瓷。

9、通过上述技术方案，为了便于张拉折线进行拉伸移动，通过导向滚轮组进行支撑，导向滚轮通过耐磨层和防腐层增加耐磨程度，通过防腐层的硬质合金增加导向滚轮的耐腐蚀度，便于增加导向滚轮的使用寿命。

10、优选地，所述驱动装置还包括支撑板，所述支撑板固定安装在所述支撑架的外表面，所述支撑板的一端通过螺栓固定安装有连接板，所述连接板的上表面固定安装有双轴电机，所述双轴电机的输出轴一端通过联轴器固定安装有传递杆，所述传递杆的外表面与驱动套管的内壁滑动插接，所述驱动套管的内壁固定安装有稳定杆，所述稳定杆的一端与所述传递杆的内壁滑动插接。

11、通过上述技术方案，通过双轴电机的启动，能够带动传递杆进行转动，驱动套管通过在传递杆上进行移动，能够便于与支撑丝杆的锥齿轮进行啮合，在调节完调节座的位置后，便于连接板能够进行拆卸，能够充分使用，稳定杆与传递杆之间的滑动插接，能够便于对驱动套管进行支撑。

12、优选地，所述驱动套管的一端固定安装有轴用锁紧器，所述轴用锁紧器的内壁与所述传递杆的一端接触，所述轴用锁紧器将所述驱动套管与所述传递杆之间进行锁紧，所述驱动套管的一端通过锥齿轮驱动所述支撑丝杆的一端锥齿轮转动，所述支撑架的外表面通过销轴铰接有传递门板。

13、通过上述技术方案，通过轴用锁紧器，能够对传递杆和驱动套管之间进行固定和快速解除固定。

14、优选地，所述自锁机构还包括自锁外壳，所述自锁外壳固定安装在所述调节座的外表面，所述自锁杆的两端固定安装在所述支撑架的内壁，所述自锁外壳的内壁通过连接套管固定安装有弹簧连板，所述弹簧连板的一端与所述自锁块的一端固定安装，所述自锁块的内表面转动连接有滚珠，所述自锁杆的外表面固定安装有螺纹滑道，所述滚珠在所述螺纹滑道的内壁滑动连接。

15、通过上述技术方案，通过自锁块上的滚珠插接在螺纹滑道的凹槽内，从而使得自锁外壳固定在自锁杆上，从而能够对调节座进行固定，便于调节座的稳定性，弹簧连板能够便于自锁块进行偏转，弹簧连板是弹簧钢制造，滚珠在多个自锁块围成的圆环上呈螺纹路径阵列分布，便于滚珠能够插接进入呈螺纹形状的螺纹滑道的凹槽内。

16、优选地，所述自锁外壳的内壁通过轴承转动连接有带有齿轮的螺纹套管，所述螺纹套管的外表面螺纹连接有挤压套管，所述挤压套管滑动插接在所述自锁外壳的内壁，所述挤压套管的内壁与所述自锁块的外表面滑动插接。

17、通过上述技术方案，挤压套管在螺纹套管旋转后进行下降，挤压套管推动自锁块进行偏转，便于自锁块接触自锁杆上的螺纹滑道，同时在不收挤压后，便于调节座的升降。

18、优选地，所述传递机构还包括支板，所述支板固定安装在所述自锁外壳的外表面，所述自锁外壳的内壁通过轴承转动连接有带有齿轮的传动杆，所述传动杆的齿轮与所述螺纹套管的齿轮啮合，所述传动杆的外表面滑动插接有带有锥齿轮的移动套管，所述移动套管的一端固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的一端与所述传动杆的外表面固定安装，所述支板的上表面通过轴承座转动连接有驱动齿盘，一个所述驱动齿盘的一端贯穿所述自锁外壳后固定安装有摇柄，所述支板的上表面通过轴承座转动连接有带有锥齿轮的棘轮组，所述棘轮组的锥齿轮与所述移动套管的锥齿轮啮合，所述支板的上表面通过轴承转动连接有传递齿盘，两个所述传递齿盘均与所述驱动齿盘啮合，所述驱动齿盘的外表面固定安装有限位槽体，所述限位槽体的内壁滑动插接有棘爪，所述棘爪的一端固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述限位槽体的内壁固定安装，所述棘爪的一端与所述棘轮的齿槽滑动插接。

19、通过上述技术方案，通过摇柄能够带动一个驱动齿盘进行转动，驱动齿盘转动后通过棘爪带动棘轮组的转动，通过棘轮组的传递能够带动移动套管进行转动，从而传动杆转动，在摇柄另一方向转动无法通过棘爪带动棘轮组进行转动时，通过传递锥齿轮的传递后，带动另一个驱动齿盘转动，另一个驱动齿盘能够通过棘爪带动棘轮组进行转动，从而保持任意两个方向的转动，都能够带动传动杆同一个方向的转动，两个驱动齿盘呈镜像分布，两个棘轮的齿槽方向相反，通过便于通过摇柄的两个方向的转动，使得一个驱动齿盘始终保持一个方向的转动，从而能够达到一个自锁的目的。

20、优选地，所述传动杆的外表面固定安装有线圈组件，所述线圈组件通电后产生的磁力对所述移动套管的一端进行磁性连接，所述限位槽体的上表面固定安装有通电组件，所述通电组件的插接头的一端与所述线圈组件的一端电性连接。

21、通过上述技术方案，通过通电组件进行通电后产生磁力后移动套管进行吸附，移动套管的移动使得两个锥齿轮与棘轮组上的锥齿轮之间的啮合进行切换，改变传动杆的方向，从而能够完成对调节座的解锁。

22、本发明提出的一种折线先张法混凝土预制梁转向架装置的施工方法，包括如下步骤：

23、s1：在两跨预制梁之间浇筑混凝土基座并在混凝土基座上预留底座安装用的座孔，底座通过插入钢筋后，用m20砂浆灌注密实将底座插入混凝土基座的座孔内，通过底座的固定完成对对支撑架完成固定；

24、s2：并在支撑板上通过螺栓固定安装连接板后，通过打开传递门板，解锁轴用锁紧器，移动驱动套管，驱动套管上的锥齿轮与支撑丝杆上的锥齿轮啮合后，通过轴用锁紧器对驱动套管的位置进行固定后，稳定杆在传递杆内进行移动，通过将张拉折线穿过调节座上的导向滚轮组后，通过双轴电机的启动，带动传递杆进行转动，传递杆带动驱动套管进行转动后，驱动套管通过锥齿轮带动支撑丝杆进行转动支撑丝杆带动与之螺纹连接的调节座进行至合适的高度后，双轴电机停止，通过连接板上的螺栓拆除，将连接板从支撑板上进行拆除，关闭传递门板；

25、s3：通过旋转自锁外壳上的摇柄，带动一个驱动齿盘进行转动，驱动齿盘转动后通过棘爪带动棘轮组的转动，通过棘轮组的传递能够带动移动套管上的锥齿轮转动，移动套管带动传动杆转动，在摇柄另一方向转动无法通过棘爪带动棘轮组进行转动时，通过传递锥齿轮的传递后，带动另一个驱动齿盘转动，另一个驱动齿盘能够通过棘爪带动棘轮组进行转动，从而保持任意两个方向的转动，通过锥齿轮的传递都能够带动传动杆同一个方向的转动，传动杆通过齿轮带动螺纹套管进行转动后，螺纹套管旋转后，带动挤压套管进行下降后，挤压套管挤压弹簧连板上的自锁块，自锁块贴合螺纹滑道，滚珠位于螺纹滑道内进行固定，从而使得自锁块无法脱离自锁杆，对调节座进行固定，通过支撑丝杆和自锁块的双层固定，对调节座的位置位置保持稳定；

26、s4：锚固小车用于锚固预应力钢束及张拉杆，通过张拉张拉杆，带动锚固小车移动，从而使得预制力钢束伸长，达到张拉的效果，在需要拆除转向梁时，通过通电组件连接电源后，向线圈组件进行通电，线圈组件通电后，产生的吸力对移动套管进行吸附，移动套管另一个锥齿轮与棘轮组的锥齿轮啮合后，带动传动杆另一个方向的转动，驱动挤压套管上升，解除对自锁块的挤压，完成对调节座的解锁。

27、本发明中的有益效果为：

28、1、通过设置支撑装置，能够对张拉折线进行支撑，便于张拉折线进行转向，通过导向滚轮能便于张拉折线进行拉伸移动，减少阻力，通过导向滚轮组进行支撑，导向滚轮通过耐磨层和防腐层增加耐磨程度，通过防腐层的硬质合金增加导向滚轮的耐腐蚀度，便于增加导向滚轮的使用寿命。

29、2、通过设置驱动装置，能够快速完成对张拉折线的转向，双轴电机的启动，能够带动传递杆进行转动，驱动套管通过在传递杆上进行移动，能够便于与支撑丝杆的锥齿轮进行啮合，在调节完调节座的位置后，便于连接板能够进行拆卸，能够充分使用，稳定杆与传递杆之间的滑动插接，能够便于对驱动套管进行支撑，通过轴用锁紧器，能够对传递杆和驱动套管之间进行固定和快速解除固定，从而能快速完成对张拉折线的转向，同时支撑丝杆能够对调节座进行固定，解决了现有的转向架不具备调节功能，折线预应力筋解除困难，严重时会造成梁间转向器出现应力过度集中，造成局部破坏，从而影响生产的连续性的技术问题。

30、3、通过设置自锁装置，能够保持张拉折线转向后的稳定性，通过摇柄能够带动一个驱动齿盘进行转动，驱动齿盘转动后通过棘爪带动棘轮组的转动，通过棘轮组的传递能够带动移动套管进行转动，从而传动杆转动，在摇柄另一方向转动无法通过棘爪带动棘轮组进行转动时，通过传递锥齿轮的传递后，带动另一个驱动齿盘转动，另一个驱动齿盘能够通过棘爪带动棘轮组进行转动，从而保持任意两个方向的转动，都能够带动传动杆同一个方向的转动，两个驱动齿盘呈镜像分布，两个棘轮的齿槽方向相反，通过便于通过摇柄的两个方向的转动，使得一个驱动齿盘始终保持一个方向的转动，从而能够达到一个自锁的目的，保持调节座的稳定性，即使转向架受到震动，对摇柄找出影响，也不会造成调节座的稳定性。