一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统的制作方法

本发明涉及道路雨水口维护，更具体地说，涉及一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统。

背景技术：

1、在道路建设与维护工程中，雨水收集口起着至关重要的作用，为了保证雨水收集口的正常功能和使用寿命，常常需要对其安装加固模板，然而，在将加固模板从运输车或其他存放位置吊运至雨水收集口内部的过程中，面临着诸多挑战。

2、传统的吊装方式往往缺乏对缆绳状态的有效监测，在实际的吊装作业中，由于外界因素如操作失误导致回转过快或者风力较强时，缆绳容易发生晃动，这种晃动不仅可能造成加固模板的不稳定，还可能引发安全隐患，如缆绳突然承受过大的拉力而断裂，或者导致加固模板碰撞到周围物体造成损坏，而且，传统吊装系统对于缆绳状态的变化难以及时反馈给操作人员，操作人员无法在第一时间做出调整，这使得吊装作业的安全性和效率大打折扣。

3、同时，在将加固模板放入雨水收集口开挖槽的过程中，由于雨水收集口开挖槽的井壁直径存在差异，雨水收集口开挖槽空间有限且视线不佳，这给加固模板的下放操作带来了很大困难，传统的吊装设备缺乏专门针对这种特殊环境的辅助组件，难以确保在不同直径井壁情况下加固模板能够稳定地下放到井底，容易出现加固模板与井壁碰撞或者下放过程中连接结构不稳定的情况。

4、另外，对于吊钩与加固模板环状吊耳的连接稳固性方面，以往采用的连接方式如弹簧卡扣等存在一定的局限性，这些传统方式可能会占据吊钩内部较大的活动空间，影响吊钩的正常使用，并且操作不够灵活，在长时间使用后可能出现卡扣松动或者不易操作的情况，从而导致模板环状吊耳在吊装过程中脱落的风险增加，危及吊装作业安全。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，降低了对道路雨水口的维护安装及施工难度，提高安装效果，解决了背景技术问题。

2、为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案；

3、一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，包括吊车主体、缆绳、连接架与吊钩，所述缆绳连接在吊车主体上并由吊车主体驱动，所述连接架连接在缆绳的底端上，所述吊钩铰接在连接架的底部，其特征在于：所述连接架的顶部固定安装有控制盒，所述控制盒的内部集成有电源模块、信号传输模块与处理器，所述信号传输模块与处理器信号连接，所述连接架的顶部设置有监测组件，所述连接架的四周均设置有辅助组件，所述连接架的前后两侧均设有限位组件。

4、所述监测组件包含有安装座，所述安装座连接在连接架的顶部，所述缆绳位于安装座的内部，所述安装座的顶部设置有均匀分布的活动条，所述活动条的底部固定连接有的橡胶块，所述橡胶块的底端固定连接在安装座的顶部，所述安装座的外圈固定连接有固定筒，所述固定筒的内侧固定安装有环形气囊，所述环形气囊的内侧与活动条的外圈接触，所述环形气囊的内部固定安装有气压传感器，所述气压传感器与处理器信号连接。

5、所述辅助组件包含有铰接架，所述铰接架安装在连接架的侧边，所述铰接架的内壁上转动连接有活动轴，所述铰接架上固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出轴贯穿铰接架并固定安装在活动轴上，所述活动轴的内部滑动连接有延展轴，所述延展轴的顶端贯穿并延伸至活动轴的顶部，所述活动轴的内壁上固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定安装在延展轴上。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述连接架的正面固定安装有闪光灯，所述闪光灯与处理器信号连接；所述延展轴的顶端转动连接有两个万向轮，所述万向轮外侧连接有软垫；

7、所述限位组件包含有弧形外壳，所述弧形外壳可拆卸式连接在连接架上，所述弧形外壳的外侧固定安装有微型气泵，所述弧形外壳的内壁上滑动连接有弧形限位卡板，所述弧形限位卡板上固定连接有活塞块，所述活塞块与弧形外壳的内壁滑动密封。

8、作为上述技术方案的进一步描述：所述弧形外壳的内壁上固定连接有限位环，所述限位环位于微型气泵与活塞块之间，所述弧形限位卡板的延伸长度用于将吊钩空隙部分遮挡。

9、相比于现有技术，本发明的优点在于：

10、（1）监测组件中的环形气囊内部填充气体且安装有气压传感器，当缆绳因操作失误回转过快或者风力较强而出现晃动时，缆绳与活动条内壁接触并推动活动条，活动条挤压环形气囊使其内部气压增大，气压传感器数值随之变化，处理器接收信号后通过信号传输模块远传至吊车主体，操作人员可据此进行操作，从而及时对吊装过程中的异常情况做出反应，保障吊装安全，降低了对道路雨水口的维护安装及施工难度，提高安装效果。

11、（2）本发明，通过将辅助组件、吊钩、连接架与模板形成一个整体后，整体重力增大后，惯性也会增大，较大的惯性会使整体抵抗晃动的能力增强，同时辅助组件增加了吊钩与模板之间的连接约束，在吊装过程中，单独吊装模板时，力主要集中在吊钩与模板的连接点处，容易产生力矩使模板发生晃动，当有辅助组件形成一体后，力可以通过辅助组件更均匀地分布在模板上，减少了局部受力过大导致的晃动，且在将模板吊装至雨水收集口开挖槽内部时，辅助组件可对模板起到一定的侧向支撑作用，限制了模板在水平方向的晃动自由度，从而减小晃动幅度，并且在模板进入雨水收集口开挖槽后，辅助组件中的电动推杆推动延展轴，使万向轮与井壁接触，可对模板实现自动定位与稳定在雨水收集口开挖槽中心位置；若模板吊装位置未在中心位置，也可通过控制不同侧的辅助组件运动，使模板到达预定位置并得到支撑，防止视线不好吊装导致模板与井壁碰撞，同时也可以降低吊装人员的操作难度，便捷度高。

12、（3）本发明，限位组件中的微型气泵向弧形外壳内部充入气流，使活塞块推动弧形限位卡板移动，对吊钩的空隙位置进行遮挡直至完全遮挡，从而保持稳定，避免模板环状吊耳在吊装过程中脱落，在吊装完成后，微型气泵将弧形外壳内部气流排出形成负压，活塞块拉动弧形限位卡板复位，便于吊钩与吊耳分离。

技术特征：

1.一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，包括吊车主体（1）、缆绳（2）、连接架（3）与吊钩（4），所述缆绳（2）连接在吊车主体（1）上并由吊车主体（1）驱动，所述连接架（3）连接在缆绳（2）的底端上，所述吊钩（4）铰接在连接架（3）的底部，其特征在于：所述连接架（3）的顶部固定安装有控制盒（5），所述控制盒（5）的内部集成有电源模块（501）、信号传输模块（502）与处理器（503），所述信号传输模块（502）与处理器（503）信号连接，所述连接架（3）的顶部设置有监测组件（6），所述连接架（3）的四周均设置有辅助组件（7），所述连接架（3）的前后两侧均设有限位组件（8）；

2.根据权利要求1所述的一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，其特征在于：所述连接架（3）的正面固定安装有闪光灯（9），所述闪光灯（9）与处理器（503）信号连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，其特征在于：所述延展轴（704）的顶端转动连接有两个万向轮（10），所述万向轮（10）外侧连接有软垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，其特征在于：所述限位组件（8）包含有弧形外壳（801），所述弧形外壳（801）可拆卸式连接在连接架（3）上，所述弧形外壳（801）的外侧固定安装有微型气泵（802），所述弧形外壳（801）的内壁上滑动连接有弧形限位卡板（803），所述弧形限位卡板（803）上固定连接有活塞块（804），所述活塞块（804）与弧形外壳（801）的内壁滑动密封。

5.根据权利要求4所述的一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，其特征在于：所述弧形外壳（801）的内壁上固定连接有限位环（11），所述限位环（11）位于微型气泵（802）与活塞块（804）之间。

6.根据权利要求4所述的一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，其特征在于：所述弧形限位卡板（803）的延伸长度用于将吊钩（4）空隙部分遮挡。

技术总结本发明公开了一种用于道路雨水收水口加固模板的吊装系统，包括吊车主体、缆绳、连接架与吊钩，所述缆绳连接在吊车主体上并由吊车主体驱动，所述连接架连接在缆绳的底端上，所述吊钩铰接在连接架的底部，所述连接架的顶部固定安装有控制盒。本发明，监测组件中的环形气囊内部填充气体且安装有气压传感器，当缆绳因操作失误回转过快或者风力较强而出现晃动时，缆绳与活动条内壁接触并推动活动条，活动条挤压环形气囊使其内部气压增大，气压传感器数值随之变化，处理器接收信号后通过信号传输模块远传至吊车主体，操作人员可据此进行操作，从而及时对吊装过程中的异常情况做出反应，保障吊装安全。技术研发人员：王晓峰,杨金龙,王续杰,丁继冬,赵长海,许加明,宋恒,陆新远,李虎受保护的技术使用者：安徽水利开发有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/6