一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器的制作方法

本发明涉及离心压缩机，具体为一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器。

背景技术：

1、离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器主要用于分离润滑油和气体，确保压缩机及增速齿轮箱的正常运行，因润滑油混入气体中容易影响压缩机的性能和稳定性，使压缩机及增速齿轮箱在运行过程中，需要使用离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器将空气排出，以及当需要对润滑油进行回收再利用时，也可以使用该设备对润滑油进行分离，从而达到降低润滑油的消耗，延长设备的使用寿命的效果。

2、现有技术中，离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器在对润滑油和空气进行分离时，大都通过离心分离设备产生离心力，使密度较大的润滑油会向离心力作用方向移动，即沉积在分离器的内壁上，而密度较小的空气则会向中心方向移动，并最终被排出分离器，当润滑油在离心力的作用下分散在分离器的内壁上，使润滑油沿着分离器的内侧壁流下，从而积聚在分离器底部时，因润滑油在离心力的作用下被分散，使其体积较小，使其积聚的速度较慢，效率较低，从而使离心分离设备的加工效率较低，且因该设备大都没有清理机构，使润滑油容易粘附在分离器的内侧壁上，造成资源的浪费。

技术实现思路

1、本发明的目的在于为了解决离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器在对润滑油和空气进行分离时，大都通过离心分离设备产生离心力，使密度较大的润滑油会向离心力作用方向移动，即沉积在分离器的内壁上，而密度较小的空气则会向中心方向移动，并最终被排出分离器，当润滑油在离心力的作用下分散在分离器的内壁上，使润滑油沿着分离器的内侧壁流下，从而积聚在分离器底部时，因润滑油在离心力的作用下被分散，使其体积较小，使其积聚的速度较慢，效率较低，从而使离心分离设备的加工效率较低，且因该设备大都没有清理机构，使润滑油容易粘附在分离器的内侧壁上，造成资源的浪费的问题，而提出一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，包括壳体；所述壳体的外壁顶端固接有连接管，且连接管与壳体相连通；所述壳体的内壁顶端固接有圆形壳；所述圆形壳的内侧壁固接有粗过滤层；所述圆形壳的内侧壁固接有细过滤层，且细过滤层在粗过滤层下方；所述粗过滤层和细过滤层均与连接管相匹配；所述壳体的内壁底端固接有电机；所述电机的输出端设有转动轴；所述转动轴的外壁顶端固接有离心壳，且离心壳位于圆形壳下方，所述圆形壳的外侧壁固接有盖板，且盖板与离心壳密封转动连接；所述盖板的外壁底端固接有一组刮板，且刮板呈l形状；所述刮板的外壁一侧与离心壳的内侧壁相互接触；所述离心壳的内壁底端开设有下料槽。

4、作为本发明的一种优选实施方式，所述离心壳的内侧壁顶端处固接有第一环形齿条；所述盖板的外壁底端转动连接有一组第一齿轮，且一组第一齿轮均与第一环形齿条相互啮合；一组所述刮板的外侧壁均滑动连接有清理板，且清理板呈u形状；一组所述第一齿轮的外壁底端均固接有第一往复转杆；一组所述第一往复转杆分别贯穿一组清理板，且一组往复转杆分别与一组清理板相匹配。

5、作为本发明的一种优选实施方式，所述清理板的外壁顶端开设有一组斜孔；所述斜孔的外壁一端开口处位于清理板的外壁顶端，且斜孔的外壁另一端开口处位于清理板的外侧壁；所述清理板的外壁顶端开设有一对收集槽，且一对收集槽分别与一组斜孔相连通。

6、作为本发明的一种优选实施方式，一组所述清理板之间设有一组弧形板，且一组弧形板的外壁两端分别固接在一组清理板的外侧壁上；一组所述弧形板的外侧壁均与离心壳的内侧壁相互接触；所述弧形板位于斜孔在清理板外侧壁开口处上方。

7、作为本发明的一种优选实施方式，所述弧形板的内侧壁固接有过滤壳；所述弧形板的外壁底端开设有斜向槽；所述弧形板的内侧壁开设有连接槽，且过滤壳通过连接槽与斜向槽相连通；所述过滤壳的内壁底端开设有过滤孔。

8、作为本发明的一种优选实施方式，所述盖板的外壁底端固接有一组第二齿条；所述过滤壳的内侧壁转动连接有第二往复转杆，且第二往复转杆的外壁一端贯穿过滤壳；所述第二往复转杆贯穿过滤壳的外壁一端固接有第二齿轮，且一组第二齿轮分别与一组第二齿条相互啮合；所述第二往复转杆位于过滤壳内的一端外侧壁设置有防堵板；所述过滤壳的内侧壁固接有阻挡板，且阻挡板呈倾斜状。

9、作为本发明的一种优选实施方式，所述下料槽的内侧壁固接有下料管；所述下料管的外侧壁开设有第一通槽；所述下料管的外壁顶端转动连接有转动杆，且转动杆的外壁底端延伸至下料管内；所述转动杆的外壁顶端固接有第三齿轮；一组所述刮板的外壁底端固接有第三弧形齿条，且第三弧形齿条与第三齿轮相互啮合；所述转动杆位于下料管内的一端外侧壁固接有螺纹叶片。

10、作为本发明的一种优选实施方式，所述离心壳的外侧壁固接有分离壳；所述离心壳的外侧壁开设有一组圆孔；所述分离壳的外壁底端固接有圆管，且圆管与分离壳相连通；所述圆管和下料管的外侧壁固接有连接板；所述壳体的内壁底端固接有环形存储壳，且环形存储壳与连接板密封转动连接；所述环形存储壳的外壁底端固接有一组输送管，且输送管的外壁底端贯穿壳体；所述输送管与环形存储壳相连通；所述输送管与环形存储壳的连接处设有浮球阀。

11、作为本发明的一种优选实施方式，所述离心壳的内壁底端固接有圆形杆，且圆形杆位于离心壳的中心处；所述圆形杆的外侧壁固接有一组导向扇叶；所述导向扇叶位于圆形壳的下方，且导向扇叶与圆形壳相匹配。

12、作为本发明的一种优选实施方式，所述分离壳的内壁底端固接有弧形块，且弧形块位于圆管与分离壳的连通处的上方；所述弧形块与圆壳与分离壳的连通处相匹配；所述离心壳和分离壳均为耐腐蚀、耐磨损材质。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、1、通过离心壳转动时，离心壳的转动会带动第一环形齿条转动，因一组第一齿轮均与第一环形齿条相互啮合，使第一环形齿条的转动会带动第一齿轮转动，使第一齿轮带动第一往复转杆转动，当第一往复转杆转动时，清理板会在第一往复转杆的转动下而上下往复运动，从而将沉积在刮板上的润滑油清理，或使润滑油在清理板的上下移动中而加速滑落，从而进一步的提升了润滑油的分离效率和效果，且清理板的上下移动会使润滑油不易粘附在刮板上，从而减少了润滑油的浪费。

15、2、通过弧形板下移遇到润滑油时，润滑油会通过弧形板上的斜向槽流入到连接槽中，再从连接槽流入到过滤壳中，当合格的润滑油流入到过滤壳中时会通过过滤壳上的过滤孔流出，而不合格的润滑油或杂质等则会被留在过滤壳中，从而使本装置可以进一步的减少了分离的润滑油内含有的杂质，从而使分离的润滑油的质量更高，从而也减少了分离的润滑油再次加工的步骤，使润滑油的分离操作更加高效。

技术特征：

1.一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，包括壳体（1）；所述壳体（1）的外壁顶端固接有连接管（2），且连接管（2）与壳体（1）相连通；所述壳体（1）的内壁顶端固接有圆形壳（3）；其特征在于，所述圆形壳（3）的内侧壁固接有粗过滤层（4）；所述圆形壳（3）的内侧壁固接有细过滤层（5），且细过滤层（5）在粗过滤层（4）下方；所述粗过滤层（4）和细过滤层（5）均与连接管（2）相匹配；所述壳体（1）的内壁底端固接有电机（6）；所述电机（6）的输出端设有转动轴（7）；所述转动轴（7）的外壁顶端固接有离心壳（8），且离心壳（8）位于圆形壳（3）下方，所述圆形壳（3）的外侧壁固接有盖板（9），且盖板（9）与离心壳（8）密封转动连接；所述盖板（9）的外壁底端固接有一组刮板（10），且刮板（10）呈l形状；所述刮板（10）的外壁一侧与离心壳（8）的内侧壁相互接触；所述离心壳（8）的内壁底端开设有下料槽（11）；

2.根据权利要求1所述的一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，其特征在于，所述弧形板（18）的内侧壁固接有过滤壳（19）；所述弧形板（18）的外壁底端开设有斜向槽（20）；所述弧形板（18）的内侧壁开设有连接槽（21），且过滤壳（19）通过连接槽（21）与斜向槽（20）相连通；所述过滤壳（19）的内壁底端开设有过滤孔（22）。

3.根据权利要求2所述的一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，其特征在于，所述盖板（9）的外壁底端固接有一组第二齿条（23）；所述过滤壳（19）的内侧壁转动连接有第二往复转杆（24），且第二往复转杆（24）的外壁一端贯穿过滤壳（19）；所述第二往复转杆（24）贯穿过滤壳（19）的外壁一端固接有第二齿轮（25），且一组第二齿轮（25）分别与一组第二齿条（23）相互啮合；所述第二往复转杆（24）位于过滤壳（19）内的一端外侧壁设置有防堵板（26）；所述过滤壳（19）的内侧壁固接有阻挡板（42），且阻挡板（42）呈倾斜状。

4.根据权利要求1所述的一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，其特征在于，所述下料槽（11）的内侧壁固接有下料管（27）；所述下料管（27）的外侧壁开设有第一通槽（28）；所述下料管（27）的外壁顶端转动连接有转动杆（29），且转动杆（29）的外壁底端延伸至下料管（27）内；所述转动杆（29）的外壁顶端固接有第三齿轮（30）；一组所述刮板（10）的外壁底端固接有第三弧形齿条（31），且第三弧形齿条（31）与第三齿轮（30）相互啮合；所述转动杆（29）位于下料管（27）内的一端外侧壁固接有螺纹叶片（32）。

5.根据权利要求4所述的一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，其特征在于，所述离心壳（8）的外侧壁固接有分离壳（33）；所述离心壳（8）的外侧壁开设有一组圆孔（34）；所述分离壳（33）的外壁底端固接有圆管（35），且圆管（35）与分离壳（33）相连通；所述圆管（35）和下料管（27）的外侧壁固接有连接板（36）；所述壳体（1）的内壁底端固接有环形存储壳（37），且环形存储壳（37）与连接板（36）密封转动连接；所述环形存储壳（37）的外壁底端固接有一组输送管（38），且输送管（38）的外壁底端贯穿壳体（1）；所述输送管（38）与环形存储壳（37）相连通；所述输送管（38）与环形存储壳（37）的连接处设有浮球阀。

6.根据权利要求1所述的一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，其特征在于，所述离心壳（8）的内壁底端固接有圆形杆（39），且圆形杆（39）位于离心壳（8）的中心处；所述圆形杆（39）的外侧壁固接有一组导向扇叶（40）；所述导向扇叶（40）位于圆形壳（3）的下方，且导向扇叶（40）与圆形壳（3）相匹配。

7.根据权利要求5所述的一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，其特征在于，所述分离壳（33）的内壁底端固接有弧形块（41），且弧形块（41）位于圆管（35）与分离壳（33）的连通处的上方；所述弧形块（41）与圆壳与分离壳（33）的连通处相匹配；所述离心壳（8）和分离壳（33）均为耐腐蚀、耐磨损材质。

技术总结本发明涉及离心压缩机技术领域，具体为一种离心压缩机增速齿轮箱用油液分离器，包括壳体；所述壳体的外壁顶端固接有连接管，且连接管与壳体相连通；所述壳体的内壁顶端固接有圆形壳；所述圆形壳的内侧壁固接有粗过滤层；所述圆形壳的内侧壁固接有细过滤层，且细过滤层在粗过滤层下方；本发明通过电机带动转动轴和离心壳转动，使离心壳的转动产生离心力，因盖板的外壁底端固接有一组刮板，使离心壳转动，而刮板保持静止状态，使离心壳内侧壁上沉积的润滑油会随着离心壳转动时会遇到刮板，在刮板上沉积，从而使越来越多的润滑油沉积在一起，从而提高了润滑油的积聚速度，使其滑落分离的效率得到提升。技术研发人员：郭中纬受保护的技术使用者：钛灵特压缩机无锡有限公司技术研发日：技术公布日：2025/1/13